Лодочные бензомоторы. Обсуждение, вопросы и ответы

Предыдущая 1 242 292 332 337 338 339 340 341 342 343 344 345 346 347 352 392 442 842 1342 1478 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Greihan ответил

13.07.2016, 22:10
Ох, ребята... Ну,... вроде ж взрослые же мужики....
Знаю, очень многим не очень нравится мой стиль выражения мыслей... некоторые даже обижаются... Ну, я, собственно, и не бумажка с портретом Бенджамина Франклина, чтоб всем нравиться...
Вот читаю я последние сообщения в этой ветке, и даже не знаю, то ли плакать, то ли смеяцца...
Один крутит винт на нейтралке, и чутко прислушивается, как там помпа?
Другой льет матюль "по феншую", только не понятно, что для него феншуй - сам мотюль, как таковой, или его количество... Третий искренне удивляецца, что возникают неполадки в работе 20-летнего мотора...
И т. д. ... и т. п. ....
Причем, все призывы попытаться изучить пользовательский мануал на свою технику все считают "чиста западло" и ниже плинтуса своего достоинства...

Короче, думайте что хотите, и кидайтесь ссаными тапками до изумления...
Но я совершенно согласен с

Сообщение от Vlad1333 Посмотреть сообщение

...но с течением времени потребитель неуклонно тупел, ...

И, к сожалению, процесс этот продолжается...................................... ........

Искренне ваш....

"Если у вас что-то не получается, прочтите, наконец, инструкцию... "(с)

Последний раз редактировалось Greihan; 13.07.2016, 22:18.
Прокомментировать:
Участник HR244 ответил

13.07.2016, 21:16
Масло тоже по рецепту развёл ).
Да,ещё мотор начинает глохнуть на нетралке и низких оборотах.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

13.07.2016, 21:02
Сообщение от HR244 Посмотреть сообщение

Всё было откручено.
Такое ощущение,как буд-то мотор глох от перегрева,хотя и погода была прохладной,да и мотор работал не более пяти минут.
И так повторялось пару-тройку раз,после было без проблем,пока не лопнула пружина.

Воздушнику чего там перегреваться? С маслом не накосячили? Может без него молотил? Сорри за такие вопросы, но когда мотор первый и такое бывает.
Прокомментировать:
Участник HR244 ответил

13.07.2016, 20:56
Всё было откручено.
Такое ощущение,как буд-то мотор глох от перегрева,хотя и погода была прохладной,да и мотор работал не более пяти минут.
И так повторялось пару-тройку раз,после было без проблем,пока не лопнула пружина.
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

13.07.2016, 20:48
Дело в том что стоимость з/ч и ремонта напрямую не зависит от года выпуска мотора и его оценочной стоимости. Ведь з/ч используются новые. Жаль разборок моторов тут нет как скажем за бугром. Поэтому иногда стоимость ремонта может быть не сопоставима стоимости мотора.
Надеюсь на понимание тех кто занимается ремонтом.
Мотор почему глох? Может забыли в бачке развоздушку отвернуть, уж больно симптомы похожи когда глохнет так.
Прокомментировать:
Участник КНУР ответил

13.07.2016, 20:21
от вихря сточи пружину до нужной ширины(поверь прокатит).
Прокомментировать:
Участник HR244 ответил

13.07.2016, 20:07
Сообщение от Dragon Посмотреть сообщение

HR244 пиши что за мотор г.в. что за пробема щас мы диагнос внесем)

Решили с дружищем(приобрёл мотор он )погоняться за судаком на озере.

Двс: старая Ямаха 3,5л.с.,1996г.в.,двухтактная с воздушным охлаждением.(вот он ...https://youtu.be/mChe67GCyjw)

Заправили,завели,прихали на точку,заглушили.
Половили,не споймали,завели и продолжили трудный путь...)

Пока плыли,Ямаха два раза глохла,буд-то захлёбываясь,но при попытке заводить-заводилась ).

Потом при очередной заводке лопнула пружина(видно от старости металла) стартера со шнурком.

Вот такая проблема:
-ищу мастера для ремонта(регулировки) мотора и собственно подходящий стартер или пружину(лопалась два раза).
Понимаем,что нужен более свеженький двс,но пока $ в недостаточном количестве,а джиговать охота то.

Так может кто возмётся помочь словом,аль делом?
Спс.

Последний раз редактировалось HR244; 13.07.2016, 20:22.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

13.07.2016, 16:14
Сообщение от rechkin Посмотреть сообщение

Лил я мотюль по фэншую, мотор тоха 15 после обкатки. Все равно выхлоп чувствуется больше чем на 4 тактном.

А ты лей по Беларусску))). Много лил, масло не згарало, и верно на нейтралке масляные пятна были на воде?
Прокомментировать:
Участник rechkin ответил

13.07.2016, 15:30
Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщение

VAG, так ты масла в бензин лей как положено, и никакого джина.

Лил я мотюль по фэншую, мотор тоха 15 после обкатки. Все равно выхлоп чувствуется больше чем на 4 тактном.
Прокомментировать:
Участник Александр Двина ответил

13.07.2016, 15:26
VAG, так ты масла в бензин лей как положено, и никакого джина.
Прокомментировать:
Участник rechkin ответил

13.07.2016, 15:25
VAG, вот и правильно! Пусть дороже, зато без гемора...
Прокомментировать:
Участник VAG ответил

13.07.2016, 15:09
rechkin, сегодня перелопатив ютуб, с точностью скажу, что остановлюсь на 4т...посмотрев новые ролики про обкатку DT15AS понял, что не хочу видеть вокруг себя джина и чувствовать его запах. при троллинге думаю ситуация будет похожая...спасибо за ответ. до этого юзал DF5 4т, проблем с ним как таковых небыло. теперь хочется мощнее что-нибудь. ну а по лафету смотрю в сторону Водника.

Последний раз редактировалось VAG; 13.07.2016, 15:59.
Прокомментировать:
Участник Dragon ответил

13.07.2016, 14:47
HR244 пиши что за мотор г.в. что за пробема щас мы диагнос внесем)
Прокомментировать:
Участник Сермяга ответил

13.07.2016, 14:06
HR244
Тут такое дело.....нету похоже хороших мастеров у нас и хорошего сервиса, тут каждый становится мастером своего мотора, опиши проблему мот кто в личку и откликнется, отремонтирует за адекватный ценник. Аркадия давно хренососили тут, я нейтрально к этому относился.... думал может кого ценник не устроил или сроки но! Взял машку 9.9 2т. и как сказал старый хозяин, что после ввоза в РБ его крутил аркаша.... не знаю какого он его отдавал, но на первой же рыбалке перестали врубацца передачи,сами разобрались , оказалось на тяге винты не зажали, у меня он чмыхал при сбросе с высоких оборотов на низкие и не устойчиво работал на холостых...начал смотреть УОЗ, опять таки хрень какай то, звоню хозяину, а он мне аркаша тоже с ним возился, в смысле с зажиганием, ругался, но что-то сделал и он у меня пять лет чмыхал. Оказалось, что при регулировке зажигания нужно (не уверен что правильно скажу, бо нет под рукой схемафф) отпускать тягу какого-то хода ))), ладно не ржите нет времени сфоткать и показать. Короче все эти офф мастера будут драть деньги ни за что, бо народ в машинах уже шарить начал, а в моторах еще нет.
Описывай проблему ...может кто откликнется.
Прокомментировать:
Участник HR244 ответил

13.07.2016, 12:41
Добрый день всем.
Может кто подскажет хорошего мастера по лодочным моторам с форума в Минске?
Спасибо.
Прокомментировать: