О катушках.
-
-
Она мало того, что паровоз, так еще и, вроде бы, самый обычный, не с овальными шестернями. Переменная скорость движения штока будто бы есть, достигается особой формой паза в каретке. Это то, что мне удалось выяснить из интернетов. Хотя, когда я пытался рассмотреть попавшуюся мне на глаза в сети схему, вроде бы какая-то квадратная шестерня там имелась, но качество фото было не очень, поэтому не могу сказать точно. Не знаю, может Денис уже открывал их... riba720, что скажешь?Сообщение от Luger Посмотреть сообщение
Удалось подержать в руках, пару раз забросить. В работе производит очень приятное впечатление. Такое чувство, что в целом качество исполнения катушки стало как минимум не хуже, несмотря на спорный дизайн и удешевление кинематической схемы. Приятное впечатление производят дужка лесокладывателя и ручка катушки - они на мой взгляд тоже очень хороши. Также есть элементы системы X-Ship в конструкции, а именно увеличенный диаметр колеса ведущей и подшипник в задней опоре ведомой шестерен главной пары, это тоже плюс. Ход по-шимановски приятный. Ну а этот ужасный на картинках дизайн на практике, когда держишь катушку в руках и работаешь ей, абсолютно никак не мозолит глаза и не напрягает.Кирилл -
-
Да вот люблю я бесконечники и всё тут.Сообщение от slaffka Посмотреть сообщение
Поровозная дайва со временем напрягает рокотом, ну, просто трактор какой-то.
И хоть на работе это никак не отражается, но как-то не комфортно.
Хотя дороже ревроса и экселера не пошёл, может и зря...Не шалю, никого не трогаю, починяю примус...Комментарий
-
Рокочет новая Наски весьма тракторно, как и положено любой дешёвой катушке.
Комментарий
-
купил шимано наски 10,2500 очень приятная катушка оказалась.думаю не подведет.Zубастый ZлодейКомментарий
-
Если не давать слабину после заброса, и правильно твичить - никаких петель нет. Пользую Badger Fury Micro Jig 0.8 - 5 гр, Унитика 0.6, Наски 1000.Сообщение от shmidt Посмотреть сообщение
Ну, я думаю плетню ещё потоньше поставить, в идеале 0.3-04.
- - - Добавлено - - -
1) ЭТО НЕ НОВАЯСообщение от Alo Посмотреть сообщение
2) Что-то не так с механизмом, или неправильно смазана, или вообще не смазана.Последний раз редактировалось Piker; 22.10.2013, 23:35.Комментарий
-
ельф новый 4000 под джиг до 25 грам пойдет ?? или все ж мощней надо ?Комментарий
-
Кирюха,открывал;) выводы придержу до завтра ,счас не у домашнего компа ,лучше по фото,что б не голословно....Сообщение от dulcerth Посмотреть сообщение«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 ДенисКомментарий
-
Подойдет хорошо. Там понижанная передача, юзаю Наски 4000. Мощней не надо. Единственное у Наски на подшипник больше в нужном месте, чем у Эльфы, а так один к одному.Сообщение от Анджей Посмотреть сообщение
Раньше Шима ставила квадратные шестерни в младшие модели. У меня был такой Нексейв года 4 назад. Крутился довольно неплохо, петель не было, намотка была гуд. Однако пользовал его только 1 год. Червяк многое решает по моему.
Что касается переменного движения штока, то они уже с этим брешь проели. Помнится старая ультегра, которая постоянно скидывала петли и бородила из-за медленного хода штока, хотя Шима представляла это, как супер апгрейд.Оттуда собственно легенды о срасывании петель и пошли.Последний раз редактировалось Piker; 22.10.2013, 23:49.Комментарий
-
о чуть не забыл, нью наски....Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
довольно интересный аппарат...
отказ от квадратной шестерни в угоду просчитанному пазу каретки, ну и как плюс добавлена направляющая для каретки, в целом копия стандартного шимановского паровоза, но с плюсиками, ложит плетеночку достойно, а ее задранная "попка" очень даже симпатичная,хоть фсе и говорят что уродская,а мне понравилась, маловато смазочки, но поправимо.... очень приятный заход на ролик и так и эдак пытался имитировать зависание плетни---не получилось, пластик в узле смутил, но думаю не критично, материал корпуса стандарный шима-пластик, материал шестерен от Р4 серии, обгонка- неубиваемый стандарт, шпуля полегчала и стала симпатишнее, лучше стал узел драга, ручка в нелюфтовом исполнении, цена в сети приемлимая.... не плохой вариант при аккуратной эксплуатации:D2 Фото«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 ДенисКомментарий
-
Денис, спасибо. Думаю, народу пригодится инфа: так-то побаивались многие обновленной Наски.Сообщение от riba720 Посмотреть сообщение
Тенденция однако: Дайва давно от червяка ушла, вот уже и Шимано потиху смещаются в сторону КШП. Лет через десять не исключен выход Стеллы с каким-нибудь супернавороченным паровозом а-ля дайвовский гиперкастом с титановой паразиткой и кареткой на колесиках :oКириллКомментарий
-
Здесь год назад описывал процедуру рукоблудия. Сейчас поступил так же, но уже с другой катушкой. Эта была уже старая, кноб выел на своей оси значительную выемку. Пришлось паять. Всё получилось. Теперь посмотрим, как себя эта конструкция поведёт.
В прошлый раз Денис говорил, что новоиспечённый кноб проживёт пару рыбалок. Нет. Сезон катушка отходила. Всё ПРОСТО ИДЕАЛЬНО. Люфта нет никакого, крутится обалденно легко.
Дай бог, чтобы и со второй так же было.Комментарий
-
Очень любопытно посмотреть на направляющие каретки и форму паза каретки (дабы узнать чью идею слямзили).Сообщение от riba720 Посмотреть сообщениеКомментарий
-
К сожалению этого фото не делал.... но понимаю что ты подозреваешь;) и все верно- копия дайвовской системы,только вниз головой....наверно ,что бы в копирайте не уличили,а может в угоду дизайну.... и самое главное,если б Ш еще нужные резинки на главную ,штифт паразитки,туда же еще пш всунули и еще кое что,от это б подружка получилась:-DСообщение от Alo Посмотреть сообщение«Я мельче этих подковок работал… гвоздики выковывал, их никакой мелкостоп взять не может. У нас глаз уже пристрелявши». Н.Лесков 8-029-72O-62-72 ДенисКомментарий
-
Несолидно у них слямзивать идеи, не китайцы ведь, да и строго у них с этим. Квадратных шестерен у них не было на катушках для американского рынка Sonora, Siena, Sahara, Symetre, а новая Наски по утройству больше похожа на Symetre FI от 1500-го размера и больше, только убрали шестерни замедляющие ход штока, изменили форму каретки и направляющий стержень каретки перенесли снизу наверх скорее всего чтобы обеспечить более компактный корпус.Комментарий
Комментарий