Володя Полоцк
в первую очередь для трола плетня.. ну и покидать в особо опасных местах тоже не постесняюсь.. надоело воблеры отсаживать)..
для заброса есть 0.13
-
Стесняюсь спросить...... ты кого на такой канат ловить собрался?????????:o, меня на двине ПП 0.18 держала на течке в лодке не хуже якорного каната... сейчас самая толстая из того что есть ПП 0.13..... не ну и остатки той ПП 0,18 ждут выезда на волгу за трофейным сомом :DСообщение от катунь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
в моем случае постоянного рычания нет, есть только скромное и не постоянное чирканье при работе катушки... не хочу я в нее лазить, боюсь сделать хуже..
вопрос 2
вчера намотал плетню от ПП 0.28 на шпулю, но та вошла едва-едва.. 135метров разметились под самый край, остался ну разве только милиметр... скажите - это критично?.. не будетли сброс петель? катушечка дешовенькая "Viva Balet"..- мож кто юзал, тоже интересно услышать впечатления..Прокомментировать:
-
Почитай, если интересно http://www.daily-fishing.ru/snasti/r...no_sephia_ci4/Прокомментировать:
-
пришлось раскашелится на новинку от Shimano. вчера привез из Москоу-сити Shimano Sephia 2500S., дизайн офигенный, ход шикарный, буду тестить с четверга по воскресенье. Доволен как слон:)
Всем удачи...Прокомментировать:
-
А какой в этом смысл?Сообщение от Якудза Посмотреть сообщение
Добавлено через 3 минуты
Я другое имел ввиду (качество сборки худшее из всех, что я видел "Руоби")Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеДа там много чего от него
.Прокомментировать:
-
Позволю себе процитировать автора, с которым абсолютно согласен:
(c) Каштанов А.
14.4.2009, 13:34
Скорее всего катушка немного рычит из - за изменения взамного ОСЕВОГО положения шестерен, это если занакомый, кто ее делал, регулировал люфт в главной паре. Ничего страшного в этом нет - зубья после нескольких рыбалок притруться по новому и рычание сойдет на нет, единствненное, стоит потом немного добавить смазки в главную пару, совсем хорошо - частично удалив старую. Но в принципе можно и ничего не делать.
Второй вариант - из - за неаккуратной сборки было нарушено так же взаимное осевое положение шестерен, ну например, в наборе деталей на малой шестерне добавили или убавили дистанционную шайбу. Не здорово, но и не криминал, притрется по новому, правда через достаточно долгое время. .
Наконец третий вариант - и наиболее вероятный - изменение взаимного положения РОТОРА ЛЕСОУКЛАДЫВАТЕЛЯ и малой (ведомой) шестерни. Там всего два возможных положения - поворот одной детали относительно другой на 180 град. Обычно при сборке - разборке их положение никто не отмечает, а зря - в катушках с передним фрикционом малая шестерня изнашивается односторонне - неравномерно. Что бы износ был равномерным ее как раз и необходимо поворачивать при каждом ТО. Хорошо, если приятель (зная об этом или не зная), все же собрал как положено.
В итоге - слабый едва слышимый рокот ничем плохим, скорее всего, вашей катушке не грозит.
Должен насторожить постоянный шурщащий звук - это говорит о некачественной промывке механизма, особенно шарикоподшипников.(c) Каштанов А.
14.4.2009, 13:54
Зубчатый механизм проектируется так, чтобы избежать кратного единице (целого) передаточного числа. Это прекрасно знает любой инженер - проектировщик. Делается это затем, чтобы ИЗБЕЖАТЬ постоянного контакта одних и тех же пар зубьев. И как это не удивительно для госп. А. Герасимова именно с тем, чтобы достичь равномерного износа ВСЕХ зубьев в зацеплении, что в целом повышает надежность и плавность работы механизма. В катушках - точно также, я даже для интереса неоднократно пересчитывал передаточное отношение катушек, если было на них заявлено - целое число, например 5:1, в итоге - целого числа не получается, а приведенное - просто округлено до ближайшего целого.
Для примера - передаточные числа в КПП и главных парах автомобилей - целых чисел не бывает НИКОГДА. И слесарь - механик при сборке просто физически не может ошибиться при установке шестерен. К слову, можно было бы представить, сколько головной боли было бы при переборке например КПП, приходись их подбирать селективно.
Помечать при разборке пары зубьев, находящихся в зацеплении конечно можно, но эффект от этого абсолютно нулевой.
Последний раз редактировалось Alo; 13.05.2009, 17:03.Прокомментировать:
-
катунь
Если есть схема катушки - особенных сложностей не должно быть со сборкой. Единственное, обязательно отметить перед разборкой положение шестерен и собрать в последствии по меткам.
По смазкам и промывкам полистайте эту ветку, все тёрли подробно.Прокомментировать:
-
Якудза
что посоветуете использовать в качестве густой смазки?
справлюсь ли я с последующей сборкой катушки вот интересно?.. может пусть себе шуршит??..
Добавлено через 4 минуты
и для чего тогда нужен этот сироп?Прокомментировать:
-
катунь
Нормальная профилактика предполагает все же разборку катушки ;). Перемазывается обязательно с предварительной очисткой всех элементов от предыдущей субстанции. И, как правило, ряд механизмов требует густой смазки. Одним сиропом не отделаешься. Способ применяемый вами скорее навредит механизмам, нежели улучшит работу.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
тягаСообщение от катунь Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
мульт бери, в сотку хватает вариантов.Сообщение от Серджио Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: