Волга

а вообще, это реально взять сетями сазана или сома под 30кг?

Недалеко от нас были двое из Курска. Привезли с собой водки немеряно(в пятилитровых бутлях). Нашли аборигена, который за выпивку ставил свои сети и коптил для них пойманную рыбу. Его пацан (сын?) возил их на деревянной лодке через Енотаевку на заливные озера, где те дергали стограммовых окушков (штук по десять за день) и были искренне горды своим уловом. Абориген накоптил им пару тройку бочек рыбы. В результате все довольны. Во рыбалка!

Каждому свое

Выехали 05.04.09 в 5-00 на лендровере в машине нас четверо, vladela, Вталик, Саша и Гадя, точка назначения Астраханская область село Тумак. В 11-00 на границе проскочить без временного ввоза с лодкой и лафетом не получилось пришлось оформлять в.в. на это ушел час.
Хело раша с её гайцами кстати гайцов оказалось по дороге как-то много превышение скорости стандарт 100р и мы едем дальше так потихоньку подкрался вечер, неплохо поимели за сплошную разговор начинается с 5000р или лишение прав на 4 месяца договорились на 2000р права дороже, остановились в кафэшке на перекус посербать
горячего к 12-00 были в Волгограде. Проехали гэс вид плотины впечатляет красотища неописуемая, это надо видеть дольше потянулась тоскливая и унылая степь, приехав в
Астрахань затоварились огненной водой и в путь еще 40 км и мы конечной точке назначения Тумак. По приезду первым делом выгрузка, а потом как положено в баньку
которая ждала нас на всех парах далее по накатанной шашлык огненная вода и конечно баиньки в человеческих условиях в горизонтальном вытянутом состоянии.
Лодки оставили на пристани не снимая моторы, хозяин сказал здесь никто не тронет я отвечаю, точно спросили мы на что он ответил, я сплю с винторезом если че разговор короткий.
Первый день на воде пошли вверх на яму которая результатов не принесла, и мы решили
двигаться вниз к раскатам по дороге встретили на яме коллег из Витебска которые третий день с берега долбают жереха монстров не было в основном до 2 кг.
Продвигаясь, в низ разведуя новые места, места красивые, тростник двух метровый по берегам, отдыхающих дикарем рыбаков много нашли две ямы где стоит жерех достали трех экземпляров один в один до3кг красавцы рыба очень сильная брала кастмастер нападении на спин 10-20 и плетню 0,12 дает он гари, подержал что-то серьезное в итоге пришел кастмастер с чешуей в 5-ти копеечную монету, заехали в ерик а там база на базе, пообщались с рыбачками, нараскатах чука идет на попер, слушок пустили мол сома на 84 кг кто-то выпер. Продвигаясь дальше начало смеркаться так незаметно прошел первый день разведки посмотрев в навигатор я увидел что находимся мы почти у самых раскатов и пилить нам по ночи км 35 и от этого всего становилось не очень весело, если учесть что ночью артели выставляют на ночь сети перегораживая реку а еще браконьерская байда идущая с моря на полном ходу может лупануть в лодку добираться домой пришлось наручке в эхолоте была включена подсветка чтобы как-то обозначить себя, по дороге прорвали 2 артельские сети, лупанулись в мель и через 1,5ч приключений были дома. Гадя с Сашкой в дорогу подловили жерехов один из которых оказался очень даже неплох 5,5кг из зацепленной сетки одолжили сазанчика на 3,5кг.
Второй день, погода преподнесла сюрприз погода пасмурная и дует моряна температура 3 градуса ветер холодный но все-таки решено идти на воду на широком волна с барашками лодку заливает так что мы мокрые с ног до головы, так качает что еще чуть чуть и нос черпнет воды и она пойдет под воду как плавающий воблер от брызг помагает помпа и непромакайка гортекс спасибо Андрею (NemeZ) подсуетил.
Заехали, в ерик перекусить какая вещь необходимая на рыбалке кемпингаз заварили, ролтончика по 50 перекусили, и жизнь стала налаживаться.
Из-за сильного ветра решили, ловить в ерике рыбы эхо воще не казало, случайно забагрили пару подлещей решено было двигать на яму которая уже оказалась занята лодок на воде было мало видно рыбачки сделали правильный выбор, решив отдохнуть и переждать непогоду в лагерях. Решаем двигать на другую яму, по прибытии встречаем коллегу полоскающего яму, заякорились и мы.
Ветер немного поутих, начал проклевываться жерешок, мелкого не было в основном стандарт 2-3 кг при простукивании поимели пару сходов по всем признакам было очевидно что это сом, но достучаться до дна 11 метровой ямы с течкой 35 граммовым кастматером не представлялось возможным че мы только не делали чтобы достать дна и огружали его но видно огрузка сбивала только игру. После обеда как поутих ветер, на яму начали подтягиваться лодки с егерями привозящие рыбаков с баз подлавливающих жереха, ближе к вечеру нам всетаки удалось достать пару сомов на жареху.
Вечером погода начала портиться небо затянуло пошел мелкий снежок, следующий день утром морозец трава в изморози на рыбалку решено было не ехать решили съездить в Астрахань, культурно развлечься подкупить кастмастеров потяжелее. Сходили в Астраханский кремль однованный в 1582г. если будет возможность, сходите не пожалеете, так прошел еще один день.
Наследующий день решено было ехать на дальний кордон на заветную яму час на ручке и мы на месте, погода стала налаживаться.
Достучались мы до сома каждый второй третий заброс приносил результат в большинстве случаев рыб мы отпускали на удивление окруживших нас со всех сторон лодками с рыбаками, прикольно было слышать, когда в лодке один спрашивает у другого ну что он у него сошел тот ему отвечает, не отпустил, как отпустил? Интересно было наблюдать картину, когда на носу лодки вытянулся довольный егерь, и со словами что вы от меня хотите, рыба ведь на яме есть и люди ловят. Еще прикол тух удар тяну оп сход я скидываю дужку жду, начинаю подматывать, опа сидит, достаю, а он красавчик заглатил кастмастер вместе с мухой, которая от кастмастера на 30см была привязана. Сома ловить в заброс адреналина получаешь конечно, от трола сильно отличается при троле его на берег волоком и все, а тут спин в дугу фрикцион визжит и ждешь когда он нарезвится и подустанет потом начинается вываживание, а был у нас прикол подтягиваю а он под лодку как даст ну поднять я его не могу, то с одной стороны лодки заведу то с другой а сдернуть верх никак чуть приподымается на метр и вниз кодну через минут пять меня до меня доходит видать за якорь намотал подымаем якорь так и есть он уже сам умаялся почти не сопротивлялся. После таких масланий 70гр кастмастером и вываживанием плюс холодный ветер руки ныли остановишься и гришь все отдых бо руки устали.
В последний день решили тож ехать на дальний кордон так как у нас на этой яме все было на мази помимо сома попадал и жерех бросая чуть помельче.
Душу уж отвели как следует до открытия сезона уж точно спесь сбили.
Всем удачи.

Ох кажется я знаю этих двоих из Курска и аборигена тоже. Прям дежавю двумя годами раньше

vladela
спасибо, порадовал рассказом

Реально! На фотках у знакомого сам видел. Вот на спин не реально, за исключением когда снасть будет расчитана на такой улов.

Почему же нереально, тем же самым спиннингом , что и для джиговой ловли судака например, с плетёнкой к примеру 0,17 можно уверенно вываживать рыбу например килограмм до 50. Уметь надо - это другой вопрос.

На двине чтоб загнать глубже воблер используют плетню 0.15 .Сом на 32кг вываживание 1.5ч.

Когда есть лодка с мотором, можно не выкачивать много метров шнура, а просто ездить вслед за рыбой, сводя всю задачу к тому чтобы поднять её со дна на поверхность. Тогда всё происходит побыстрей.

Только как показывает практика сема любит свалить в корчи при таком катании.

vladela

Это конечно, но он по любому может туда свалить, если есть рядом корчи. Тем более стараюсь быстрее поднять наверх, а не бороться в горизонтальной плоскости. :)
Хорошо скатались, и сома и жереха половили . Здорово.

Спасиб Володя, погода жаль подкачала 3 дня такой дубильник и моряна просто жуть.

vladela
Рассказ и фотки - одно удовольствие!! СПАСИБО!

Небольшой отчет о нашей первой поездке на Нижнюю Волгу в пресловутые РАСКАТЫ.

Рассказывать о давнишних планах, длительных сборах, прочесываниях Интернета, составлении смешных списков, скупке всего, что может ловить рыбу, ежедневном перезванивании с друзьями, борьбе со сваливающимися как на зло проблемами по работе, не буду, кто ездил – знает.
И вот, вечером 24 апреля это свершилось, мы загрузили весь свой скарб в машину, поставили в GPS точку Москва и с другом Серегой тронули в путь. Там мы должны были объединится с еще одним безнадежно больным рыбалкой человеком и перегрузиться в более серьезную машину.
Дорога до Москвы пролетела достаточно быстро и без особых приключений, конечно поплевались на таможне по поводу бестолковой организации их работы и беспардонному вымогательству денег. Оформили временный ввоз авто (необходимо) и временный ввоз одной из своих лодок, на всякий случай, как в дальнейшем оказалось этот временный ввоз не нужен в РФ ни кому, там вообще кроме денег ни чего, ни кому не нужно. Оформление заняло минут 40 и 520 рублей.
В Москве перегрузка в боевую машину рыбака (БМР) – Нисан Пасфайндер, проверка всего необходимого, точка в GPS – поселок Каралат, и вперед. По трассе шли (нет низко летели) с минимальными остановками.
Вообще про дорогу отдельно. Состояние дорог: среднее, местами ниже среднего. Хорошо, что машина крепкая, а простой легковушке, я думаю, подвеску пришлось бы перебирать. Перед Тамбовом км. 200 совсем плохо, от него до Волгограда тоже ни чего хорошего, от Волгограда до Астрахани – нормально.
Ну а теперь про российских Ментов – мы были в шоке, такого наглого побора на дорогах я давно не видел. Возможно, на это повлиял вид нашей машины, но платили чуть ли не на каждом посту, причем поводы всегда разные (за умение придумывать повод заплатить перед ментами РФ снимаю шляпу). Превышение скорости и запрещенные обгоны – это понятно, хотя и дорого (от 500 до 1500 руб), но вот разводы типа - вас 5 км назад наш срытый пост фоткнул с превышением, и или плати или жди час пока они привезут фото вашего нарушения это конечно круто, причем и он и ты понимаешь, что это голимый развод, но времени жалко платим 300 р. едем дальше. На посту в Волгограде, проверка документов, водитель не вписан в страховку, и то, что хозяин рядом спит ни кого не колышет, платим. Там же под Волгоградом – проверка неоплаченных штрафов, (по компу, через Интернет – все по взрослому) опаньки, за хозяином машины – должок, и то что он опять же рядом спит и не управлял в этот момент, не колышет, плати или до утра жди, а там в суд на разборки (все улыбаются, развод по взрослому), тонировка – пару раз платили, ну это так, не очень дорого (100-200 руб). Короче наплатились мы по полной программе, и при этом умудрились 1500 км от Москвы до Каралат проехать за 15 часов, так уж сильно тянула к себе НВ.
Продолжение следует....