John Silver
когда я сам участвовал в рейдах с инспекцией, так они иногда у сетевиков забирали надувнуху для ускорения оплаты штрафа (на Нарочи дело было). Мне же говорили что забирать лодку или мотор приналичии документов не имеют права, могли талон предупреждений от прав забрать самое большое. Мой совет такой : соглашаться с протоколом (при условии что мотор дорогой и его отдадут сразу), а потом не платить. Если говорят что отдадут после уплаты штрафа-нанимать адвоката. Если мотор Ветерок-даже не ехать за ним.... за 60-70т можно другой в Турове купить...
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Дискуссии о рыбинспекции (личный опыт встреч, общения и т.д.)
Свернуть
X
-
John Silver.
А вот факты указанные Вами выше и должны приниматься во внимание в первую очередь перед составлением а.п., а также на рассмотрении.
С одним согласен - применение пунктов правил на практике должно происходить не только по сухой букве закона, но и иметь обоснованную целесообразность такого применения. Видимо по мнению инспекторов в тот момент она имела место быть. А где дело было? Какая испекция?
Прокомментировать:
-
"Изъяли мотор, дали акт об изъятии, пригласили в понедельник в местную инспекцию - 250 км от Минска."
У меня вопрос - я нахожусь ниже по течению своего автомобиля км так эдак 10-15. Если у меня инспектора снимут мотор, то я что на акте об изъятии до места стоянки догребу??? И насколько правомочно снятие мотора с лодки, если у меня с собой документы на лодку, на мотор, на машину и общегражданский паспорт в конце концов. Личность моя установлена - основания для снятия мотора??? Сам в такой ситуации не был, но тема больно интересная...
Прокомментировать:
-
John Silver
***
По административным правонарушениям у нас в стране презумпция виновности, т.е. это ты, а не инспектора, должны доказывать, что ты троллил/не троллил.... :-(
Когда на Припяти возле тополей приехали на Васин вызов инспектора, то у одного был бинокль с видеосъемкой. Так что вот....
Прокомментировать:
-
Каким образом фиксируется нарушение
to Инспектор
Протокол составлял сам начальниу инспекции, правда под диктовку неназвавшегося лица, одного из трех в катере. =)
Против течения казанку я поднять на веслах не смог =) да и плетенка на шпуле уже почти кончилась.
Существует ли формальная процедура необходимая и достаточная для фиксирования нарушения или достаточно мнения того кто меня "поймал"?
спасибо
Прокомментировать:
-
Каким образом фиксируется нарушение
И мотор и лодка зарегистрированы и с техосмотром. Более того - на руках удостоверение на право управления моторным судном, медсправка, текст правил ( в палме). Все до неприличия законно и правильно.
Изъятие мотора это у них мера по стимулированию скорости оплаты штрафа.
Сумму штрафа не огласили, по закону - от 20 до 50 базовых. Сумма будет определена по моему приходу к ним. Видимо зависит от истории дня инспектора перед моим посещением.
Порядочным в этом вопросе считаю человека, которому не все равно состояние природы с точки зрения рыболовства. Исполнение правил, написанных некомпетентными (мягко говоря) людьми, называется законопослушанием а не порядочностью. По статистике слепое законопослушание всегда оставляет человека в дураках.
Как пример зря растонированные стекла и оплата прав в ГИМСе. Был бы менее законопослушным как остальные, сэкономил бы прилично. Дурной закон должен быть исправлен под давлением объективной реальности. Считаю себя одним из факторов способствующих такому давлению.
В тот день действительно не тролил, что характерно. =)
Прокомментировать:
-
John Silver.
Советую приехать на рассмотрение к начальнику инспекции. Подробным образом обрисовать ситуацию, именно в части зацепа.
А в принципе общий совет всем: при включеном моторе спининг сложить в лодку, с зафиксированной приманкой. Если зацеп - то на вёслах, иначе технически доказать отсутствие тролла сложно.
Прокомментировать:
-
А штрафу сколько впаяли? В принципе тролл они тебе без видеосьемки доказать не смогут. Я бы поборолся через суд- ради принципа. В надо было в протоколе отметить, что ты не согласен с предьявленным обвинением. Скоро наверное будут штрафовать за спиннинг в лодке с мотором.Последний раз редактировалось Pav; 29.10.2006, 21:47.
Прокомментировать:
-
John Silver
а мотор чего забрали ? Без документов что ли ?
Прокомментировать:
-
И хотелось бы поверить в добропорядочность, да не получается. Так что лучше заплатить и в дальнейшем не нарушать правила.
Прокомментировать:
-
Каким образом фиксируется нарушение
Кто-нибудь в курсе процедуры по которой инспектор рыбоинспекции должен фиксировать нарушение правил любительского рыболовства. Краем уха слышал о съемках троллинга на видео в качестве улики.
Ситуация следующая - сплавляемся по реке бросаем спиннинг, мотор выключен. Засаживаю воблер в корч на дне и на моторе поднимаюсь к месту зацепа. Во время маневров подплывает лодка инспекции.
- Нарушаете правила, следуйте за нами к берегу.
Составляют протокол на троллинг, в качестве свидетеля - один из сотрудников инспекции с биноклем. При составлении протокола документа у свидетеля не было - продиктовал паспорт по памяти.
Изъяли мотор, дали акт об изъятии, пригласили в понедельник в местную инспекцию - 250 км от Минска.
Предполагаю самым частым советом будет - проще заплатить.
Есть ли другие советы и комментарии?
Спасибо.
Прокомментировать:
-
Один раз (очень давно) пришлось ехать по реке Дрисса после рыбхозовского электротрала - дно было белым от дохлой рыбы.
Прокомментировать:
-
По итогам сегодняшней пресс-конференции констатирую факт: как-то Орешко выехал в составе группы в рейд весной, и на забродниках одного рыбака он увидел икру (не известно чью), после чего и была введена норма "без захода в воду". Однако, там же, на пресс-конференции (п.к.) признали, что купаться в это время можно, если хочется, скотину вброд перегонять тоже, а вот рыбаку - ни фига. Аргумент железный: ну что вам два месяца трудно обождать? Короче с этим ничего не изменится, перейти залитые поймы до места летнего уреза воды в сапогах - получишь штраф по самое не балуйся....
Прокомментировать:
-
Моего товарища этой весной оштрафовали за то, кто в воду с удочкой по колено в воду зашел - тоже рыбный мафиози?
Нехочу наезжать на инспекцию, но считаю что за мелкие нарушения гайки передавили. На счет крупных браконьеров - так и надо!
Самыми крупным браконьером всегда были гос рыбхозы.Вот за кем нужен жесточайший контроль! Один раз (очень давно) пришлось ехать по реке Дрисса после рыбхозовского электротрала - дно было белым от дохлой рыбы. После этого считаю, что имею право зайти по колено в реку с удочкой во время запрета.
Надеюсь, понятно, о чем я ?Последний раз редактировалось Pav; 13.10.2006, 20:21.
Прокомментировать:
-
Сообщение от PavА плана по штрафам (показателям) у Вас, инспектор, разве нету? Только честно!
Но главное то, что нарушения природоохранного законодательсва - это не станок на заводе, а посему и плана быть не может.
P.S. : от колличества и сумм штрафов моя зарплата не зависит.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: