Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
Свернуть
Предыдущая 1 17 517 917 967 1007 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1027 1067 1117 1517 2017 2723 template Следующая
 
  • Страница из 2,723
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения
  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    И где здесь про "крутить вправо-влево"?:
    Во-
    Я начал уходить вправо.
    Собственно это и имел в виду.
    В этом то и проблема, что именно этим пунктом и налагается запрет на совершения маневра для избежания ДТП.
    Наши правила предписывают только торможение.
    Почему налагается запрет? Не вижу такого в этом пункте. Требование снижать скорость не означает запрет других действий.
    Совершение маневра, - на собственный риск водителя.
    Совершенно верно! Об этом я и писал. Уходишь от столкновения- соблюдай ПДД.

    Прокомментировать:

  • Дзед
    Участник ответил
    Сообщение от Vladimir Savenko

    В данной ситуации по ПДД я должен был снижать скорость вплоть до остановки ТС. Сохраняя прямолинейное движение ТС.. Я начал уходить вправо.
    Сообщение от siarzuk Посмотреть сообщение
    Нет такого в ПДД. Снижать скорость да, должен, но крутить влево/вправо, избегая ДТП ПДД не запрещают (разумеется, соблюдая другие пункты ПДД).
    И где здесь про "крутить вправо-влево"?:

    87.2. при возникновении препятствия или опасности для движения, которые водитель в состоянии обнаружить, он обязан немедленно принять меры к снижению скорости движения, вплоть до остановки транспортного средства.
    В этом то и проблема, что именно этим пунктом и налагается запрет на совершения маневра для избежания ДТП.
    Наши правила предписывают только торможение.
    Совершение маневра, - на собственный риск водителя.
    В случае столкновения с автомобилем в соседней полосе, наезда на пешехода на обочине, остановке, тратуара, - тебе немедленно будет вменено в вину нарушение именно этого пункта ПДД.
    Vladimir Savenko прав.
    Если уж бить, то бить в своей полосе. В этом случае у тебя еше есть шанс доказать свою невиновность.
    Удар в соседней полосе, - шансов никаких.
    Эта тема вроде тут уже обсуждалась.

    Прокомментировать:

  • Дядя ПаХа
    Участник ответил
    сегодня утром на работе в кармане пиджака обнаружил техпаспорт!!! О ужас!!! 4.09.2013г был на СТО где и достал техпаспорт из портмоне с водительскими документами, а обратно не положил, а сунул в карман. Все бы ничего, но пиджачек то я с того самого дня и по сей день не носил. За это время побывал и в Гродно, и в Волковыске и в Вилейском р-не, ну и Минск каждый день. Бог миловал.
    Представляю если бы я обнаружил отсутствие техпаспорта в Гродно :) или погода позволяла бы мне обходится без пиджака и дальше :)

    Прокомментировать:

  • Yura_I
    Участник ответил
    Vladimir Savenko, сочувствую. Гаишнки всегда оформляют как проще. Доказывать что-то можно и нужно, но сложно и нервов жжется не меряно. А руль действительно ни при чем. Несколько лет назад, разворачиваясь в положенном месте поймал в бок по касательной попутную машину. Т.е. летчик сзади не успевал оттормозится и вместо того что бы уйти вправо, выехал на встречку и приткнулся ко мне в момент начала разворота. Ситуация вроде понятная и простая. А крайним оказался я. ))) Удар не в зад, у меня машина на КАСКО, у летуна нет. Записали в протокол разговор по мобильному телефону (бред полнейший - не было такого). И предложили компромис. Т.е. небольшой штраф за телефон или искать правду, но тогда по полной, если не найду. Я пошел искать)). Весь путь до конца не дошел - надоело. Начальник р-го ГАИ, отдавая права, очень нервничал. Думаю, можно было дожать их. Но надоело. Быстро эти вопросы не решаются.
    А по вопросу пропускать перед собой "просящего" или нет - пропускаю всегда, если это не создает явной опасности, конечно. Обычно, благодарят "аварийкой", а бывает и тормозят под нос. ))) Но пускать нужно. Особенно остро это чувствуешь в малознакомых спальных районах в час пик. Если раз в 3 года в этом месте проезжаешь, то просто не знаешь, что для правого поворота нужно стать на полосу за 150 м. И отличить, где заканчиваются запаркованные авто от ждущих стрелки в таком случае очень сложно. Начинаешь просится в середину колоны - так нет жеж. Хрен кто пустит. Да ладно б только в спальных. Частенько в пятницу выезжая с родной Васнецова на Партизанский, с огромным трудом и боем прорываюсь через колону в крайнюю левую. Все так заботятся, что б не дай бог не вклинился между ними. А то, что это мне нужно для разворота через км, а не для того что бы самоутвердиться перед владельцем корчвагена, не доходит.
    Минск в последние годы напоминает азиатский город все больше и больше, к сожалению. Уровень культуры и взаимоуважения уже не то что не возрастает. Он падает. Всего несколько лет назад было намного лучше. Тем не менее, помня, что культура начинается с себя, стараюсь не поддаваться и не звереть, чего и всем желаю.

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Аааа, вот ты чО имеешь в виду...-)))
    Типа шли они по крайней левой?
    Таки нюансы....-))
    Однако, перед Владимиром двойки шли, не он был начальником колонны.
    Как бы там не было, клиницца и сразу тормозить - погано дело.
    Повбивав бы-)).

    - - - Добавлено - - -

    Сдаецца мне, хлопец в шашечки играл, очень рискованно. Если он перестроился справа, то помеха была, в правом ряду. Левый, поди, двигался с чуть большей скоростью, т.е, как оно, зачастую, и происходит.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Дык он и уступил. А тот резко по тормозам. Обычное дело.
    куда уступил? уступил обогнать себя справа и вклиниться между собой и впередиедущим?

    если бы уступил, то и ДТП не было бы, ибо торможение было бы в соседнем ряду.

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    т.е. справа тебя обогнал и перестроился в твой ряд.... что мешало уступить ему дорогу на подлёте?
    Дык он и уступил. А тот резко по тормозам. Обычное дело.

    Прокомментировать:

  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
    Кроме железа - никто. Ехал себе спокойненько за красивой машинкой с г.н. 2222 и т.д. на всякий случай держал дистанцию приличную. Летун на лагуне решил занять это стратегически важное с его точки зрения пространство.
    т.е. справа тебя обогнал и перестроился в твой ряд.... что мешало уступить ему дорогу на подлёте?

    Прокомментировать:

  • siarzuk
    Участник ответил
    Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
    В данной ситуации по ПДД я должен был снижать скорость вплоть до остановки ТС. Сохраняя прямолинейное движение ТС.. Я начал уходить вправо.
    Нет такого в ПДД. Снижать скорость да, должен, но крутить влево/вправо, избегая ДТП ПДД не запрещают (разумеется, соблюдая другие пункты ПДД).

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
    В данной ситуации по ПДД я должен был снижать скорость вплоть до остановки ТС. Сохраняя прямолинейное движение ТС.. Я начал уходить вправо.
    Т.е. вместо торможения стал уходить вправо?
    Или одновременно с торможением стал уходить вправо?
    Как в объяснении записано?

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Никак не могу врубиться - при чем тут руль? В данной ситуации?
    В данной ситуации по ПДД я должен был снижать скорость вплоть до остановки ТС. Сохраняя прямолинейное движение ТС.. Я начал уходить вправо.

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    Никак не могу врубиться - при чем тут руль? В данной ситуации?

    Прокомментировать:

  • Vladimir Savenko
    Участник ответил
    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
    Если так, то ищи свидетелей - можно доказать твою невиновность.
    Завтра улетаю в Турцию. Поиск свидетелей в связи с этим невозможен.
    Ладно, переживу как нибудь. Но, руль после этого случая
    Выворачивать перестану... ;)

    Прокомментировать:

  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от дождь Посмотреть сообщение
    Матиз не при чём...Глупейшая смерть.
    ...И всё ж - Пыж 206 или другая надёжная малютка...кроме Матиза....Есть список самых надёжных машин в инете.Почти все - малютки.Французы дешевле немцев.Хорошая подвеска у фордов.А так,если и для сэбэ,бери 4-ый Гольф.
    ...А они...молодые,могли и растеряться.Потом детская наивность и бесшабашность...и никто не помог...Заглохнуть на кольцевой...
    Матиз при чём, потому что консервная банка. Хотя против МАЗА на скорости любая машина бессильна. Тот же универсал летом на Партизанском проспекте практически полностью ушёл под впередистоящий прицеп (если правильно помню).
    В остальном полностью согласна. В управлении маленькой машиной есть свои тонкости и сложности (в виде шовинистски настроенных "больших" машин :) ), но парковки, расход, манёвренность и скорость для города - самое то! :)

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
    Кроме железа - никто. Ехал себе спокойненько за красивой машинкой с г.н. 2222 и т.д. на всякий случай держал дистанцию приличную. Летун на лагуне решил занять это стратегически важное с его точки зрения пространство. Увидев номера красивой машинки видимо тоже решил увеличить дистанцию до нее. Бьет по тормозам - я лагуне, лагуна в двойках. Я - права на полку и 30.09 иду на разбор полетов...
    Регистратор спокойно отдыхал все это время в бардачке.
    Очень-очень тебе сочувствую! :(
    Главное, что никто не пострадал.
    Держись, Владимир!

    Прокомментировать:

  • Azyrynga
    Участник ответил
    И што?
    Если сумеешь доказать, что причиной дтп явился маневр лагуны, то виновником сделают его.
    Он подрезал тебя, вклинился между тобой и двойками и резко затормозил?
    Если так, то ищи свидетелей - можно доказать твою невиновность.
    Если лагуна тормознула не сразу, а некоторое время ехала впереди тебя, то виновен ты.

    Прокомментировать:

Предыдущая 1 17 517 917 967 1007 1012 1013 1014 1015 1016 1017 1018 1019 1020 1021 1022 1027 1067 1117 1517 2017 2723 template Следующая

Просматривают:

Свернуть
Обработка...
X