Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Ну у тебя тут целый манифест . Все же я за ,ужесточения наказания пьяных водителей .

Ну, если сказали по БТ, то тогда верь!!!:D
А мне не нравятся люди, которые абсолютно не владея вопросом, зато знают пути его решения.:(
Начиная от БССР и по сей день в Беларуси никогда не погибало на дорогах 2000 человек.
Например, в 2011 году в ДТП погибло 1189 человек.
Это буквально всех: пассажиров, пешеходов, велосипедистов, возчиков, мотоциклистов, включая падение с кузова грузчиков (он же пассажир).

А с участием (НЕ ПО ВИНЕ!!!) нетрезвых водителей по Беларуси совершается всего 13% ДТП. Виновных нетрезвых водителей будет еще меньше, порядка 10%. В Минске эта цифра сократиться еще наполовину.

Иначе говоря, из 100 убитых в ДТП в Минске, виновными будут в их смерти будут 5 нетрезвых водителей и 95 трезвых!!!

Но!!!!

В течении месяца, твое любимое БТ, в программе "Зона - Х" ( а может это наша страна так называется?:D) пять раз покажет именно эти пять сюжетов в ДТП, совершенными нетрезвыми водителями только с одной целью, что бы у обывателя, вроде тебя, сложилось устойчивое мнение, что все зло, - это пьяные!
Ты в это свято уже уверовал...:(
А теперь, - руки развязаны!
Можно налагать на граждан непомерные штрафы, которые, в пересчете на доходы, уже самые драконовские по крайней мере в Европе!!!

Можно и авто конфисковать, - чем не кормушка для государства?

Можно и водителя посадить на пару лет. Пусть два года поработает на государство задаром!

Камеры фотофиксации не там где совершаются ДТП, а там, где можно быстро отбить их стоимость.

И ты с восторгом его в этом поддерживаешь....:D

Паважаны!
Тебе пускают пыль в глаза, а ты хлопаешь в ладоши.
Нет у нас проблемы пьянства. Португалия, Испания, Италия, Франция со своими 0.8 промилле всей страной всю жизнь пьяными ездят и погибших на их дорогах в 8 раз меньше наших.

Все это делается только для того, (уже писал) - это способ власти переложить свою бездеятельность в области обеспечения безопасности движения на участников.

Назову еще цифру.
Строительство одного пешеходного поземного перехода снижает вероятность наезда на пешехода на 99,9%.
Оставим 0,1 на тех, кто сбежал с Новинок или спешит в морг.
Почему же власти не строят подземные переходы хотя бы на новых улицах?
Получается, - да плевать им на твою (и мою) жизнь.
Они там не ходят. Их служебный Мерс подвозит прямо во двор загородного котеджа.

Ошибался Лукашенко, когда сказал, что не повезло ему с народом!
Еще как повезло!:(

Прочти внимательно статью и подумай, с какой это стати, так ловко обойдена стороной тема нетрезвых водителей?
Даже циферки не названы....:(
Почему?
Да скромные они совсем. Не напугают обывателя!
Зато в причинах: пьянство на первом месте!:D
Парадокс...

И если пьяный, - как принято вешать штампы, - потенциальный преступник, убийца, в общем, наш злейший враг, которых в 2011 году выявлено аж 52 тысячи человек, то где хотя бы такое же число ДТП?
По закону жанра, пьяный просто обязан его совершить!
А сколько не задержано! И это все вместе составляет всего 13 процентов...

Сплошное донкихотство и стрельба с пушек по воробьям!


В 2011 году в ДТП в Беларуси погибло всего на одного человека меньше, чем в 2010-м

На протяжении последних лет в Беларуси отмечается снижение аварийности. И, несмотря на резкое увеличение автопарка в стране, прошедший год не стал исключением. По сравнению с 2010 годом количество дорожно-транспортных происшествий уменьшилось на 7,8% (на 497 ДТП), число раненых — на 538 человек, или 7,9%. Погибли в ДТП 1189 граждан (в 2010 году — 1190). Такие данные привел в интервью, опубликованном на сайте Министерства внутренних дел, заместитель начальника управления ГАИ МВД Максим Подберезкин. (мой лично знакомый, ныне покойный, прим. Дзед)
Объясняя, почему погибших не стало меньше пропорционально количеству аварий и раненых в них, он, сославшись на данные ВОЗ и имеющийся в Беларуси опыт и статистические сведения, обратил внимание на пять основных факторов риска, которые приводят к тяжелым последствиям при ДТП. Это вождение в пьяном виде, превышение скорости, неиспользование мотоциклетных шлемов, ремней безопасности и детских удерживающих устройств. Так, по его словам, опасность попадания в ДТП значительно возрастает, если уровень содержания алкоголя в крови превышает 0,3 промилле. Именно поэтому в прошлом году по опыту ряда стран в Беларуси снижен допустимый уровень алкоголя в крови водителей с 0,5 до 0,3 промилле. За 2011 год выявлено 52 тысячи фактов нетрезвого вождения. В том числе возбуждено более 5 тысяч уголовных дел в отношении правонарушителей, допустивших такое нарушение повторно в течение года.

Превышение скорости, как отметил Подберезкин, напрямую связано как с вероятностью совершения ДТП, так и с тяжестью его последствий. Почти пятая часть от всех аварий за 2011 год произошла именно по этой причине. Вероятность того, что пешеход выживет в аварии при скорости движения автомобиля 30 км/час, составляет 90%, но при движении машины со скоростью 45 км/час или выше — уже менее 50%. Количество выявленных нарушений скоростного режима в прошлом году возросло на 13,6% по сравнению с 2010 годом и составило 500 тысяч.

Неиспользование ремней безопасности, по словам Подберезкина, является сопутствующей причиной высокой тяжести последствий ДТП. В 2011 году в Беларуси погибли 152 не пристегнутых водителя и пассажира. Согласно данным ВОЗ, применение ремней безопасности снижает риск смертельного исхода для пассажиров, сидящих на переднем сидении, наполовину.

"Правильное использование мотоциклетного шлема может снизить риск гибели в ДТП тоже почти наполовину, вероятность тяжелой травмы – более чем на 70%. А детские кресла при правильных установке и использовании уменьшают вероятность гибели в ДТП детей грудного возраста примерно на 70%, а раннего возраста — до 80%", — сообщил замначальника республиканской Госавтоинспекции.

http://news.tut.by/accidents/275753.html
Читаем комменты.
Полностью согласен с первым.

Что то Дзед ,не нравится твое отношение к нетрезвому водителю . Эту новость я услышал из передачи "Зона Х" канал БТ., там же были озвучены числа , точно не помню но за этот год по вине пьяных водителей погибло 2000 человек а за время провидения боевых операций в Афганистане погибло 700 Белорусов .Разница просто не совместима .А вина трезвых водителей ,это отдельный разговор .

17 лет. пьяна. минус 8 автомобилей. Где были родители? И что бы вы сделали потом на их месте?
http://auto.tut.by/news/accidents/319874.html

Что там мелочиться!
Сразу надо расстрелять на месте, даже без экспертизы!

Вот хочу тебя спросить.
И ты искренне веришь в то, что после введения этой меры, число смертей на дороге сократиться?
А я уверен, что увеличиться!

Постоянная пропаганда несуществуещей проблемы в том, что причиной ДТП является нетрезвое состояние и превышение скорости, - это не что иное, как способ власти переложить свою бездеятельность в области обеспечения безопасности движения на участников.

Для начала поинтересуйся, сколько процентов ДТП в Минске совершено по причине нетрезвого состояния водителей.
Не с участием, а именно - по ВИНЕ!!!

И еще один вопрос.
Что ты предлагаешь делать с теми трезвыми, по вине которых погиб человек?

Недавно видел по новостям о расмотрения нового закона о вождения транспортного средства в алкогольном состоянии , первый раз споймали конфисковали авто , второй раз споймали посадят на два года за решетку . Тоже за !

Авто заберут за долги. :D

И?

Azyrynga
Кстати,с гаёвыми уже ездят судебные исполнители.

Я так тоже не мог понять, шо там сверкает, каждый раз,ткогда еду. Тяперича полный дверной карман извещений вожу - все оплату "на потом" откладываю.

Сегодня увидел такого клоунахИнтересно,что он видит?

Верно, ч.4, но именно по ст. 7.1.5. только штраф.

Не придется объяснять. При повторном нарушении никакого лишения. Только штраф. При фотофиксации, разумеется. Отмазка про родственников не прокатит, в данном случае не действует презумпция невиновности.

так скоро студентов не останется...
Не гони, Биг, ты ещё нужен тут, на Земле!:cool:

- Хорош шутить.

Я там на машине жены зажег слегка - на 4Х км/ч выше 100 км/ч. Так что времени понять что там сверкнулу не было...

Я думаю и на практике должно быть так же;) .
Да это я так , из любопытства;) . А вообще с 2004 года:o талон без записей;) .
Тьфу-тьфу-тьфу...;) .