-
Таки да!Сообщение от Mike Посмотреть сообщениетипичный пример нестандартной ситуации... я же остановился (превед Уклейка с остановочным путём
), какого фига грузовик назад катится и что делать? а ломануться вправо через обочину уже соображалки не хватило....
Водятел строго соблюдал Правила!:D
И пишу это совершенно серьезно.
Вроде, на глазок, скорость он не превышал. Ехал спокойно.
Увидел опасность и начал снижать скорость "вплоть до полной остановки".
Именно так и предписывают наши "мудрые" Правила поступать водителю.
Совершать маневр Правила запрещают!!!
Про его реакцию и способность быстрого принятия разумного решения скромно промолчим.
А если бы он забил болт на правила, и вместо тормоза, - руль вправо, педаль в пол и по обочине?
Или даже по кювету? Тачка вроде вполне позволяет...
Потому, что КАМАЗ продолжал катиться и задним правым углом борта просто столкнул его в кювет.кстати непонятно почему после столкновения автос медленно скатился в кюветПрокомментировать:
-
Ага, посетила такая же идейка... ТОлько вопрос загнать прогу в телефон, или лучше отдельную девайсину прикупить...:)Прокомментировать:
-
Миха! Ты меня не понял. Идешь по трассе 160 (до джипов на них не более 120, было вольво S 80 би-турбо в почти 300 кобылок таки и не чувствовалось совсем) видишь аварию с раскинутыми по асфальту частями тела, так эти 300 пропадают сразу и ровненько 90, а потом в городе 60 до самого подъезда! То что ты описываешь сплошь и рядом..не подействует, а вот когда вместо рекламы засильно, по 10 раз на день поТВ, вот тогда и отложится в подсознании картинка и мозг начнет просыпаться за рулем! Не у всех, конечно, но у многих, поверь!!Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
С уважением.Прокомментировать:
-
ага, про аварии прикольно....Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение
ну и наверняка с водительского сидения раньше видна ситуёвина, чем с видеорегистратора... т.е. еще секунда в запасе...
кста, у кого стоит видеорегистратор и антирадар в авто? не конфликтуют? а то походу мой вистлер на видеорегистраторы отзывается... вот задумался не купить ли мне видеорегистратор
Прокомментировать:
-
Не, так он же хотел, да грузовик быстро ехал :)
Я в прошлом году на кольцевой встретил на третьей полосе машинку, двигающуюся задним ходом... ООО седины прибывилось.... Как в комиксе.... Шел 100-110, впереди тянулся старый мерин. Короче я его догоняю и он уходит вправо :) как раз перед фурой, идущей рядом со мной :) А моему взору открывается :):):):) авто с включенными фонарями заднего хода, едущая нам меня.... Хорошо что за фурой был пустой мест... Торможение и уход перед самой машиной.... Ну матерился я тогда знатно :))))
Кстати, интересно что у него за навигатор такой интересный... Неровности.... Аварии.... это за городом...
Сообщение от Mike Посмотреть сообщениетипичный пример нестандартной ситуации... я же остановился (превед Уклейка с остановочным путём), какого фига грузовик назад катится и что делать? а ломануться вправо через обочину уже соображалки не хватило....
кстати непонятно почему после столкновения автос медленно скатился в кювет...Прокомментировать:
-
типичный пример нестандартной ситуации... я же остановился (превед Уклейка с остановочным путёмСообщение от Домосед Посмотреть сообщение), какого фига грузовик назад катится и что делать? а ломануться вправо через обочину уже соображалки не хватило....
кстати непонятно почему после столкновения автос медленно скатился в кювет...Прокомментировать:
-
Что это было? кому адресовано? и что здесь по теме?Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеНиразу.
Года три назад, на внешнем кольце МКАД, между съездом на Казинца и съездом на Кижеватова, в третьем ряду была страшная авария, как следствие огромная пробка. ПРоезжая мимо, увидела перевёрнутую хорошую машину и труп за рулём. Лицо водителя, влипшее в асфальт, до сих пор стоит перед глазами.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
http://www.youtube.com/watch?v=xLgYP...ature=youtu.be
На 36 секунде он вообще, похоже, не начинал тормозить. А уже было видно, что автосы на обочину съезжают.Прокомментировать:
-
Klaus, не обязательно чтоб энергия удвоилась.. Удвоение будет только в том случае, если машины имеют эквивалентные массу и скорость движения.. Что встречается достаточно редко.. А при встрече, скажем Астры с Прадо, Астре достанется гораздо больше, именно за счет того что кинетическая энергия Прадо выше, и передастся Астре в большей степени, чем энергия Астры Прадику.. Для Прадо столкновение с Астрой гораздо предпочтительнее столкновения с скажем с дубом в пару обхватов :)ты имеешь ввиду, что кинетические энергии складываются, а ещё точнее кинетическая энергия каждой из машины в момент удара удвоится. Что совершенно неверно
Добавлено через 2 минуты
Интересно посмотреть, как это у тебя получится.. особенно с учетом того, что энергия удара пропорциональна квадрату скорости движения ;)Давай всётаки отделять "мух от котлет"-скорости сближения от энергии удараПрокомментировать:
-
Дзед, KARAKOVA
Спасибо за ликбез:D Ну и мастера вы ставить всё с ног на голову. :D И где я утверждал, что при лобовом столкновении двух автомобилей (предположительно одинаковой массы) двигающихся с одинаковой скоростью последствия будут теми же, как если бы один из них въехал в неподвижное препятствие с сумарной скоростью?:D Как раз наоборот.
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеС этим полностью согласен:Сообщение от Klaus Посмотреть сообщение
:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Исходил из твоих вводных приведённых выше, предположив, что массы одинаковы:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Не буду. (Давай не будем додумывать за опонента):DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Согласен.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Давай всётаки отделять "мух от котлет"-скорости сближения от энергии удара:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Может я тебя не верно понимаю. Но мне кажется, что говоря о скорости сближения в 180 км/ч ты имеешь ввиду, что кинетические энергии складываются, а ещё точнее кинетическая энергия каждой из машины в момент удара удвоится. Что совершенно неверно. Это и пытаюсь донести.
Прокомментировать:
-
Руслан, ты всерьез веришь, что на здесь присутствующих 160-чников и %опкорассматривателей твои практические варианты подействуют?? ;).. ведь если народ снижает скорость проезжая мимо места аварии, так ет только для того, чтобы получше рассмотреть..Вот практический материал, если бы показывали записи с видеорегистраторов и других камер каждый день вместо рекламы какого-нить субмилированного кофе и другой заразы для организма, то поверьте народ поаккуратнее бы давил на правую педаль и аварий в разы было бы меньше. Все опытные и со стажем водители. Вспомните ситуации, когда видели аварии на глазах, или вот-вот...сразу собственные 160км/ч снижались до 90-100 км/ч до точки Б. Нужно показывать видео, а после 22.00 не такое как я выкладывал а побольше "мяса", что бы картинка стаяла в глазах. Вот тогда будет не повадно бездумно "летать" и в зеркала Опы разглядывать!!!
Вот неделю назад ехал я по трассе на работу, перед мной какой то йyx на 5-м гольфе.. едем по средней полосе (всего их 3) километриков этак под 100.. Смотрю, впереди авария.. Ну авария, авария, мне на работу надо.. Подъезжая, чуток сбросил скорость, и тут же передо мной вспыхивают стопы, и гольф как ехал, так и останавливается прямо на средней полосе.. хорошо дистанция была около 20 метров и никого не было слева, тормоз в пол, руль влево-вправо, и я с визгом покрышек и легким заносом проезжаю мимо гольфа.. народ, столпившийся вокруг места аварии, даже повернулся в нашу сторону.. как сказал мой друг, у которого стаж побольше (он чуть ли не с детства за рулем), гольфист конечно ганд0н, но в случае столкновения виноват был бы ты..Прокомментировать:
-
Учебный год начался и на данной ветке! Мне здается не принципиально, ну не совсем принципиально четкие познания формул и за счет чего происходит деформация автомобилей! В общей массе, автолюбители не помнят дележку-прибавлялку скоростей и энергий автосов. СУхая теория! Вот практический материал, если бы показывали записи с видеорегистраторов и других камер каждый день вместо рекламы какого-нить субмилированного кофе и другой заразы для организма, то поверьте народ поаккуратнее бы давил на правую педаль и аварий в разы было бы меньше. Все опытные и со стажем водители. Вспомните ситуации, когда видели аварии на глазах, или вот-вот...сразу собственные 160км/ч снижались до 90-100 км/ч до точки Б. Нужно показывать видео, а после 22.00 не такое как я выкладывал а побольше "мяса", что бы картинка стаяла в глазах. Вот тогда будет не повадно бездумно "летать" и в зеркала Опы разглядывать!!!Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Все ИМХО.
С уважением.
Добавлено через 2 минуты
Согласен полностью!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
зря, я в прошлый четверг проводил взглядом блондинку, пришлось тормозить с заездом на встречку ибо там никого не былоСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
Прокомментировать: