Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
У каждой новой машины есть перечень её комплектации с завода(забыл как он прально обзывается).Когда выбирал полнопривод,долго искал,читал,по салонам хаживал,так вот не на одной не видел обвес как основной элемент,без которого эта машина ну просто не может существовать,всё это идёт как доп элемент,за который ты платишь доп деньги.И повторяюсь не важно где обвес установлен.Существуют заводские тюнинг фирмы,они могут ставить разные обвесы и прочие навороты,те которые не делаются серийно на заводе,но всё это сертифицировано,одобрено тем же заводом.
Да и речь то не про это,и не для спора.Речь про то что Мы зависим от чьего то личного решения,от настроения того кто нас в данный момент проверяет и т.п. Хочет Он -пройдёшь ТО,не захочет -не пройдёшь.Вот в чём проблема,а не в обвесах или еще в чём.Порой до смешного бывает,что новая машина не проходит ТО с первого раза,а убитый пепелац проходит,потому как нужный чел там сидит.
Наглядный пример!на днях мой знакомый поехал на дизеле ТО проходить.Не прошёл,сказали дымит,надо регулировать и направили(подсказали где это сделать).Ну а чел и сам Кулибин и свою машину знает.Никуда не полез,ничего не сделал.отъехал в сторону,постоял минут сорок,и опять на линию.Спросили-Сделал,был там где регулируют?ответил,да конечно,всё отрегулировали.Всунули ту же трубку,и всё пучком оказалось,и дымность в норме и всё Ок.Во как!
Прокомментировать: