Сообщение от КАПИТАН ВОРОНИН
Посмотреть сообщение
-
О как оно, а я всегда думал, что на красный сигнал светофора, движение запрещено, только можно завершить манёвр, тоесть практически всегда это поврот на лево, :roll: если ты выехал на перекрёсток -
Девушка тронулась и поехала на красный, или на скорости проезжала перекрёсток на жёлтый? Это важно, потому как экстренное торможение было бы. При повороте налево нужно руководствоваться не остановкой потоков, а быть полностью уверенным, что данным манёвром ты не создаёшь помех и что все закончили манёвр и перекрёсток свободен.ИМХО.Сообщение от КАПИТАН ВОРОНИН Посмотреть сообщение
Добавлено через 48 минут
"Разбор полётов" на форуме - однобокое решение, т.к. вторую сторону здесь ни кто не "слышал" и дорожной ситуации не видел.Прокомментировать:
-
Я, видимо, в этой жизни чего-то не понимаю.Сообщение от КАПИТАН ВОРОНИН Посмотреть сообщение
Я чё-та пропустил?
Эт чё? На красный ездить разрешили?Прокомментировать:
-
Я бы шел к адвокату и в суд. А вдруг у девушки лапа волосатая в ГАИ. Со всеми вытекающими...Сообщение от КАПИТАН ВОРОНИН Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Всем доброго... Огромное спасибо...
Вердикт вынесен - я виновен в ДТП, хотя камеры показали, что девушка действительно ехала на запрещающий КРАСНЫЙ знак светофора и оба потока машин остановились, а она поехала...
В наших ПДД ЗДОРОВЕННЫЙ ПРОБЕЛ... ведь по правилам я должен был уступить ей дорогу, даже если она ехала на красный свет светофора... о%ренительно... т.е. можно лететь на красный свет светофора и ты будешь все одно прав!!!
вопрос закрыт...
с ув. воронин...Прокомментировать:
-
Люк был закрыт.....:oСообщение от A100 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Друзья, приглашаем в Брест!!!
Столько мотоциклов Вы больше нигде не увидите!
Насыщенная программа в субботу!
Добавлено через 3 минуты
Dand
Вторая камера принадлежит походу тому , кто открыл люк?? Слишком хорошее качество для видеонаблюдения.Прокомментировать:
-
если термин неопределён, то однозначно вина доказать вину инспектор не может (есть сомнения), а все сомнения должны трактоваться в пользу лица, в отношении которого ведёться административный процесс.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
А тебе известен случай, когда человек проехал на чистый жёлтый его остановили и начали вменять проезд на запрещающий и водитель при этом ссылался на то, что ему бы пришлось для остановки применить экстренное торможение? (т.е. активно отстаивал свою позицию ссылаясь на этот пункт, а не соглашаясь со всем)?
Я думаю, что нормальный мент, если машина прошла на чистейший жёлтый, даже останавливать не станет, а если и остановит и услышит достойный отпор, достойное аргументирование, то устно предупредит и отпустит...
А каким боком этот пункт вообще может работать при непропуске пешихода?
По поводу проезда на красный свет светофора я и не говорю. Этот пунк должен действовать только при проезде на жёлтый...Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Тебе известен хоть один случай, что этот пункт был учтен при разборе нарушения? Скажем, при непропуске пешехода, или проезде на красный свет светофора?
Сам же пишешь - термин не определен.Прокомментировать:
-
А в правилах не определён термин "Экстренное торможение".
и потом с гайцом может возникнуть спор, являлось бы торможение экстренным в случае его совершения при конкретной скорости...
Т.е. это понятие оценочное...
Добавлено через 4 минуты
Почему? Как он может не работать, если он прописан в Правилах?Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При повороте налево пропускать надо ВСЕГДА!
В независимости от сигналов светофоров и регулировщиков.
А в ситуации с КАПИТАНОМ, существует еще один пунктик ПДД- п.50.1, разрешающий движение на желтый тем, кто не может остановиться не прибегая к экстренному торможению.Прокомментировать:
Прокомментировать: