Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 652 1152 1552 1602 1642 1647 1648 1649 1650 1651 1652 1653 1654 1655 1656 1657 1662 1702 1752 2152 2652 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Стары БАК ответил

14.02.2012, 20:58
Как только приходит суровая зима ( -20С, :p), у дизелистов неделями длятся терки про то, кто и как завелся и что придумать, чтоб завестись. Лампочки в бак, кипяток, соль горячую, песок горячий, фен строительный, фен жены, электроплитку, паяльную лампу, керосин, бензин, присадки. Охереть.
А когда кто-то вдруг вспомнит, что существуют промышленные нагреватели, в частности такие, то тут же найдётся собеседник, который скажет - Гомно, не помогает, только фильтр поплавился.
Поэтому вкратце для легковых автомобилей:
1. Для запуска двигателя и эксплуатации до -10С достаточно бандажника на фильтр тонкой очистки в металлическом корпусе. Запрещается применять на пластмассовых корпусах.
2. Для запуска двигателя и эксплуатации до -15С кроме бандажника необходимо установить проточник перед фильтром.
3. Для более низких температур вплоть до -40С дополнительно необходимо установить насадку на топливозаборник.
И будет вам счастье, как говорится.
Установщики.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

14.02.2012, 20:41
Обратно когда ехал - уже почти не было :) .А вообще наверно от личного обаяния сильно зависело бы .
Прокомментировать:
Участник Виктор Долгопольский ответил

14.02.2012, 20:29
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Я на новый год ездил в Москву , туда без техосмотра , а обратно- вообще без документов на машину .Ни разу не остановили :) .А так бы предлагал им дружить кошельками .

Так меня и итересует, сколько в кошельке энюшек должно быть:D
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

14.02.2012, 20:11
Сообщение от Виктор Долгопольский Посмотреть сообщение

Мужики, извиняюсь что перебиваю тему дизеля.
Есть вопрос: В России без нашего техосмотра если поехать, их ГАИ как наказывает? Может кто сталкивался? Что там за это предусмотренно законом?

Техосмотр - ГАИ другого государства не интересует в принципе, это только наших тема...
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

14.02.2012, 19:55
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

и 10 % бензина не помогали- то процент кратковременно доводился и до 30 % бензина без фатальных последствий .

Особо фатально,это когда соляру уже прихватило(начало машину дергать)добавляют бензин. Попал с наемным бусиком "Мерсом -206" лет 10 назад. Через 100 км после добавки разрушился один из поршней. Самое прикольное ,что доехали на 3 цилиндрах до Москвы и обратно , плюс крутелка по Москве(1300км в общем).Заводились ,правда,только с троса и движок пошел на замену после поездки.Но МЕРС есть МЕРС.;)
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

14.02.2012, 19:47
Я на новый год ездил в Москву , туда без техосмотра , а обратно- вообще без документов на машину .Ни разу не остановили :) .А так бы предлагал им дружить кошельками .
Прокомментировать:
Участник Виктор Долгопольский ответил

14.02.2012, 19:36
Мужики, извиняюсь что перебиваю тему дизеля.
Есть вопрос: В России без нашего техосмотра если поехать, их ГАИ как наказывает? Может кто сталкивался? Что там за это предусмотренно законом?
Прокомментировать:
Участник Борода ответил

14.02.2012, 19:16
Мужики, ну вы даете- совсем человека запугали. Ну есть же у человека возможность а теплый бокс машину поставить- ну что ему мешает взять фен любой, хоть у жены , и погреть фильтр наутро минут 10-15 для подстраховки? Ну а если еще и простую электроплитку или масляный радиатор под бак поставить- вот и все проблемы.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

14.02.2012, 17:53
При температуре внутри самого фильтра +5. :) Но это ещё при условии что в баке не стоит слишком частая сеточка , которая тоже может забиваться. Некоторые товарисчи эту злую сеточку просто ампутируют , как она их достанет совсем. :) Температура в помещении - это ещё слишком много неизвестных , может быть голове жарко , а пятки на морозе. :)
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 17:47
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

не сомневайся, ниче соляре не будет, отогревший ДТ свойств не теряет

AN, Андрей так скажи точнее! Сейчас имеем забитый фильтр. При какой температуре в течении скажем 6-ти часов топливный фильтр не будет заполнен "пластилином", а начнется его нормальная пропускная способность?
Прокомментировать:
Участник HapKoT ответил

14.02.2012, 17:35
Сообщение от Kingfish Посмотреть сообщение

это много мотор будет жёстче работать - хватит 1 к 10!..

Признаюсь честно, 20/3 лью только, если мороз выше 15-18 градусов. Иначе - 20/1-2 максимум.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

14.02.2012, 17:30
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Вот насчет "обратного процесса", - у меня большие сомнения.
По моему, парафин, выпавший в осадок при минус 20, не растворится в соляре при + 2.

не сомневайся, ниче соляре не будет, отогревший ДТ свойств не теряет
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 17:28
Сообщение от HapKoT Посмотреть сообщение

У меня:
Сначала лью 3 литра 80-го, потом 20-ку дизеля.
В любой мороз в этом и прошлом году - полет нормальный.

это много мотор будет жёстче работать - хватит 1 к 10! Лучше конечно керосин 1 к 10 - он жирнее

т.е. 2 литра сразу в бак потом 20литров топлива.
Прокомментировать:
Участник Ог-о-о ответил

14.02.2012, 17:26
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

dima-tut
добавлю что без надобности лучше не увлекаться , потому что не замерзшая солярка да ещё и разбавленая бензином может не справиться со смазыванием всевозможных плунжерных пар , деталей форсунок и прочей топливной аппаратуры высокого давления.
Главное - более - менее понимать когда что и для чего делаешь. А то есть случаи когда плюхнув 30% 95-го ( он же лучше :) ) в первые же заморозки , человек автоматом попадает на тыщи баксов меняя насос , форсунки и то- сё сопутствующее.

Так и было! В лохматом 1996 году. Ауди-100, 2,0 D. Смесь бенз/Дт - 30/70 % при температуре -30С и эксплуатация 1800 км совместно обрадовали на замену ТНВД на около 1000 долларов :D . После этого случая отказался бензином соляру мешать, страшно. Одна насос-форсунка - 400 эуро, а их четыре :D
Прокомментировать:
Участник Kingfish ответил

14.02.2012, 17:24
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

Хотя в особо запущеных случаях , когда мороз в -37 заставал меня в опеле - кадете где - нибудь между Смоленском и границей , и 10 % бензина не помогали- то процент кратковременно доводился и до 30 % бензина без фатальных последствий .

Володя, в таких случаях тормозуха (в очень малых дозах) в топливо выручает, но бывают особо капризные ТНДВ к которым это непременимо
Прокомментировать: