Сообщение от AN
Посмотреть сообщение
-
Не выстывает он в 0. Спецом проверил-стоит два датчика температуры-один в салоне,второй на движке. После запуска и прогрева в течении 10 минут при минус 29 на улице в салоне +6. Через час температура двигателя минус 13.Так что считаю издевательства над движкой нет. Да и масло 0W50 -
Бионорм, у нас в Питере многие муниципальные районы его закупили. На уличке -20 а на тротуарах или абсолютно сухо, или даже лужи.Сообщение от Zalex Посмотреть сообщение
Я первую зиму спокойно катаюсь на коляске в любые магазины и куда угодно, чисто везде.Прокомментировать:
-
с вечера пятницы до вечера вторника не ездил,
вечер вторника завелась без проблем, поехал на заправку влил "арктики",
в среду без проблем,
в четверг без проблем, но пробег утром на работу 5 км вечером обратно 5 км
сегодня ОПА! аккумулятор подвел, прибрная панель подмигивала в такт оборотам стартера, поехал на работу на метро...
сниму аккум подогрею дома, морозы упадут, буду пробовать.Прокомментировать:
-
Если до -10 еще сыпять, если ниже прекращают. Основные магистрали выметают в ноль до асфальта, на второстепеных только подъемы песком отсыпают и все.Сообщение от pumpkin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
V.V.
и не жалко те коня мучать? Всю ночь, через час носилуешь, остынет он все равно в 0 с окружающей температурой, да, лучше заведется чем ночь простоит, но биля 8-10 раз за ночь его дергать при температуре -30?...Прокомментировать:
-
таки да в сибири говорят и не посыпают вовсе, или убирают начисто или по снегу ездиют...Сообщение от Zalex Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Пока не существует доступных по цене реагентов, которые могут работать при -20 и ниже. Сыпь не сыть - разницы ни какой. Максимальный эффект дает убирка снега пока его не укатали в лед, или хороший слой песка.Сообщение от Vladimir Savenko Посмотреть сообщение
Кроме того при температуре за -20-25 пар который содержить в выхлопных газах тут же оседает на асфальт, через 3-5 дней на асфальте образуется ледяная корка и вот ее не берет ничего. Пока температура не повыситься будет она лежать.
Это из моих сибирских наблюдений.Прокомментировать:
-
Ну, в этом случае согласен.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
Наша реноха в прошлом году примерзла с летним топливом.
Стояла пока не упали морозы. После этого я ездил почти год и разрезал фильтр (выше по ветке фото) - как новенький, даже в отстойнике практически ничего. Я так понимаю, как человек аккуратен при заправке, таков и будет его фильтр :)Прокомментировать:
-
После того как замерзшая соляра запарафинит фильтр,даже после того как ее,соляру отогреть, на фильтрующем элементе остается слизь,которая еще очень долго будет не смываться,и в дальнейшем при первой возможности(при морозе)еще быстрее забьет фильтр.Поэтому лучше поменять.Но конечно вопрос денег не на последнем месте.Может сейчас солярка и лучше,но в девяностых я после замерзания буса товарища распиливал отогретый фильтр.из-за любопытсва,и видел там эту слизь.Причем фильтр был после второго замерзания соляры.первый раз он выдержал более сильный мороз,а второй раз перестал пропускать топливо при менее сильном морозе.Думаю как раз из -за этой слизи что там была.Сообщение от nikvik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А из чего состоят нынешние реагенты? И как на кузов действуют?Прокомментировать:
-
Есть такое. По Победителям мне уже с утра отзвонились-аварий много. Да вчера вечером уже это прочувствовал когда после боулинга домой ехал. На перекрестках полный привод подхватывал часто и абс стрекотал.Прокомментировать:
-
ГАИ: реагенты не работают, на МКАД вводится ограничение скорости — 50 км/ч
Читать полностью: http://auto.onliner.by/2012/02/03/vnimanieПрокомментировать:
-
Я бы только фильтр не менял.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
Снять его , прогреть, слить соляру с тем парафином, которым был фильтр забит. Или прогреть фильтр промышленым феном или на крайняк у жены стибрить ;) открыть краник слива отстоя и потом слить соляру с расплавленым уже парафином.
Ведь фильтр после заморозки грязнее не стал. Хотя если его и так пора менять или денег хватает, то быстрее заменить, конечно.
...ИМХОПрокомментировать:
-
Размораживатель Хай Гировский не видел,не пользовался,и считаю что поздно пить баржоми когда почки отвалились,то есть когда уже замерз,пользуюсь только антигелем,который не дает кристализоваться .Если соляра замерзла,то только один способ знаю -в тепло,слив последующий,замена фильтра,заливка нормальной "теплой" солярки с присадкой,а потом добавление присадки при каждой заправке.;)Сообщение от Вован,Минск-city Посмотреть сообщение
А разве "целка"под крышкой не стояла на Хай Гире?:oПрокомментировать:
-
читай внимательно ПОСТ. Ангигель и Размораживатель, это РАЗНЫЕ вещи. Размораживатель льют как раз тогда, когда антигель лить поздно.Сообщение от Pitbool Посмотреть сообщение
Самая беда в том, что в бутылке с антигелем или размораживателем, может быть совсем не то, что там быть должно :( а потом и говорят, что не работает :(Прокомментировать:
Прокомментировать: