Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 777 1277 1677 1727 1767 1772 1773 1774 1775 1776 1777 1778 1779 1780 1781 1782 1787 1827 1877 2277 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник erlin ответил

23.11.2011, 15:02
Сообщение от Don

Дык именно Тойотовскую голову у меня ТОСОЛ и сожрал, я ж писал

Не поверишь, а я читал::cool:
Ниже фрагмент текста а в нем выделение, так вот этим "выделением" многие авто прилично отличаются друг от друга и не только этим.
То бишь алюминиевая башка, это один из основных участников системы охлаждения, но есть еще куча других элементов, материалов, моментов и эксплуатационных параметров.
Я ж говорю, Don, надо читать посты коллег:cool:

Некачественный или отслуживший свой срок антифриз способен натворить много бед вплоть до капремонта или даже замены двигателя на новый.

И дело не только в защите системы охлаждения двигателя от замерзания. Кроме низкой температуры начала кристаллизации, качественный антифриз должен обладать еще многими свойствами для надежной работы двигателя и его длительного ресурса. Очень важно, чтобы антифриз имел высокую температуру кипения – это обеспечивает эффективное охлаждение двигателя и минимизирует парообразование. Паровые пробки могут спровоцировать перегрев двигателя даже в холодный сезон.
Также антифриз должен содержать специальный и сбалансированный пакет присадок, обеспечивающий ряд других эксплуатационных параметров: смазывающие свойства для надежной работы подшипника помпы, низкую коррозионную активность к различным металлам, сплавам и припою, нейтральность по отношению к резине. Плюс ко всему должен иметь низкий уровень вспенивания со способностью быстро нейтрализовать пузырьки. Вспенивание ведет к такому тяжкому «заболеванию» двигателя, как кавитационная эрозия, то есть «разъедание» металла вплоть до сквозных отверстий

Последний раз редактировалось erlin; 23.11.2011, 15:15.
Прокомментировать:
Участник Don ответил

23.11.2011, 14:34
erlin
Дык именно Тойотовскую голову у меня ТОСОЛ и сожрал, я ж писал. Видимо легируют они алюминий для головок металлами, что вступают в реакцию с присадками ТОСОЛа. Для чистого люминия он, скорее всего, безвреден.
ПС
Тут по Нэшнл Джеографик показывали про сборку американских истребителей, про кованный алюминий для шасси и т.п. Впервые для себя услышал о том, что эту технологию спёрли в конкурентной борьбе и Советы и Америка из разгромленной Германии. Что позволило получать особо прочные и при этом легкие "скелеты" самолетов. Технология, блин. Вот и тойота, видимо, свой состав "люминя" готовит, может теплопроводность лучше, может ударные и другие мех. нагрузки выше.
Прокомментировать:
Участник erlin ответил

23.11.2011, 14:26
Офигенный допуск.:D(подходит для всех иномарок).
Да смех и грех, когда-то (лет десять назад) и мне на тойота сервисе(возле Червенского) местные спецы порекомендовали прикупить, там же "рядышком", тосольчику, при замене термостата.
Через полгода пожалел.
Пришлось подучить мат. часть:), да и мыслей тогда, по поводу серьёзности вопроса, не возникало:cool:

Сообщение от Don Посмотреть сообщение

... Я покупал в гос.магазине производства ОАО "Азот" г.Гродно, ...(

Тогда мы еще верили всему государственному...:cool:

Последний раз редактировалось erlin; 23.11.2011, 14:35.
Прокомментировать:
Участник ALAN ответил

23.11.2011, 14:25
Сообщение от kert Посмотреть сообщение

так пока не известна причина взрыва. можно только предположить, что балон. Алан, так может они там ремонтом-сваркой занимались?

Не, ремонтом там не занимались.Как сказали в новостях так и есть.Музчинка был скульптором.Каждый день в гараже воял из металлического хлама, всякие там фигурки сваривал.Красивые.Сам видел.Месяц назад к нему покупатели приезжали.Он штук пятнадцать их из гаража извлек.Прикольные такие.Всякие роботы,всадники,животные...Так вот он и аргоном варил и полуавтоматом и болгаркой резал.Видать кислород и рванул.Ну и свежие фото с места события.Сегодня в гаражик заезжал.

.

12 Фото

Последний раз редактировалось ALAN; 23.11.2011, 23:02.
Прокомментировать:
Участник Don ответил

23.11.2011, 14:15
erlin,
А знаешь, пусть сами делают свой выбор. К примеру, если ты не соблюдал рекомендации производителя, тебе никакие претензии не удовлетворят. Я покупал в гос.магазине производства ОАО "Азот" г.Гродно, на нем было написано "подходит для всех иномарок". :(
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

23.11.2011, 13:45
В Жигулях 2109,-08, при герметичной системе, с правильно закрытым паровоздушным клапаном, тосол закипит при 115 гр.С.
Прокомментировать:
Участник мартовский кот ответил

23.11.2011, 13:43
Сообщение от vasz101 Посмотреть сообщение

Но что то мне подсказывает что моя проблема связана с усталостью или напряжением глаз.Ведь если хотел спать , то когда остановился то уснул бы.А я не хочу. Ладно ,паспытаем у центру. Всем спасибо за помощь и удачи на дороге.

Так пара капель "Визина" или подобного препарата.. и глазкам нааааамного легче!!! ;)
Прокомментировать:
Участник erlin ответил

23.11.2011, 13:33
Сообщение от Don Посмотреть сообщение

Посты, которые с цитатами, копипасты, чего скрывать. Скажем так - проведи эксперимент, при какой температуре "вспенится" ТОСОЛ и импортный антифриз.

Импортные антифризы тоже разными бывают;)
И проводить эксперимент не буду, мне достаточно инфы и той, что вижу и знаю.

Чтобы последние несколько страниц не были бестолковым спором скажу следующее(ничего нового для многих, но кого-то может заставит подумать).
Любая жидкость используемая в двигателях наших авто имеет технические характеристики и допуски.
У любого авто есть инструкция по эксплуатации. В ней также есть информация по допускам(что производителем рекомендовано к эксплуатации).
Разные мы все по уровню технической грамотности, но в вопросе выбора тех. жидкостей для своего авто, тем более современного авто, надо быть грамотными.
И прежде чем приобрести к примеру ОЖ, надо обязательно увидеть, как минимум, надпись на таре оной, допуск, позволяющий использовать данную жидкость на конкретной модели авто.
Я не исключаю, что когда-нибудь и под маркой ТОСОЛ появится ОЖ, не традиционная по типу антикоррозионных присадок и соответственно на банке появится "надпись" о возможности использования этой жидкости не только на ВАЗах(может уже такая есть просто мне это торговая марка не внушает доверия и я ею не интересуюсь).
Да такое возможно, производители не стоят на месте,как собственно и технический прогресс в целом.
Одно условие, надо быть уверенным, что предложенный вам товар не подделка, что не всегда возможно. Поэтому покупать желательно у проверенных поставщиков и продавцов.
Прокомментировать:
Участник Don ответил

23.11.2011, 12:50
Посты, которые с цитатами, копипасты, чего скрывать. Скажем так - проведи эксперимент, при какой температуре "вспенится" ТОСОЛ и импортный антифриз.
Прокомментировать:
Участник erlin ответил

23.11.2011, 12:33
Don,
Извини, конечно, но у меня складывается впечаления, что посты не свои, ты читаешь через строчку.
В одном из постов выше, я по моему доходчиво написал, о принципиальной нежелательности смешивания разных по типу ОЖ.
И даже выделил некоторые слова, дав на поиск которые, можно выудить кучу информации из разных источников в интернете и разобраться в вопросе. Не сразу разобраться, потому что инфу придётся фильтровать.

Ту инфу, что ты дал про ТОСОЛ, скажи честно, ты сам когда внимательно читал???
Она же как раз таки и подтверждает точку зрения и мою и Дзеда;)
А строчка, выделенная тобою красным, потверждает не уникальность ТОСОЛа, как ОЖ, а всего лишь, что это торговая марка(об этом тоже писалось выше).
Ниже ссылка на тех. характеристики ОЖ выпускаемые под маркой ТОСОЛ
http://www.alliance-dz.ru/tech_tos_am.html
Ну и в чем здесь уникальность ТОСОЛа по температуре закипания???
Прокомментировать:
Участник Don ответил

23.11.2011, 12:33
А мне нравится стратегия Фольксвагена - продают авто, без брызговиков, стеклоподъемников и т.п. "фичей", что у япошек, как правило "включено", а у Фольца - дополнительные опции и заказывай/покупай отдельно...Мне такой подход непонятен. Брызговики это само-собой разумеющаяся часть авто, и они покупаться должны отдельно? Вот бред...
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

23.11.2011, 12:26
Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение

В связи с приобретением нового автоса Фольксваген Поло-Седан появился вопрос, - где купить для него брызговики?
У диллеров оригинальные именно для этого авто стоят дурных денег и при этом они настолько длинные, что при небольшой нагрузке цепляют за асфальт (мнение знакомых).
Мот кто знает какую торговую точку, на которой торгуют универсальными брызговиками для фольксов не сильно дорого, чтоб взять у них на 10 минут, сходить к машине, да приложить - померить, подойдут ли они или нет?
Не думал, что мне придётся такой вопрос задавать....
Спасибо.

На малиновке. Раньше этих точек было море,не знаю как их там рапределили,но я думаю найти можно и примерить дадут,естественно за залог.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от kert Посмотреть сообщение

так пока не известна причина взрыва. можно только предположить, что балон. Алан, так может они там ремонтом-сваркой занимались?

Такой взрыв может быть только от кислорода.Все остальные балоны при взрыве, это пук,по сравнению с первым.

Последний раз редактировалось SHMALYAR; 23.11.2011, 12:31. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник vasily-d ответил

23.11.2011, 12:15
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

Ачем тосол не угодил ;)? У него в основе тот же этиленгликоль .

Поверьте, если хотите получить результат, а не геморрой, то используйте импортный антифриз для импортных автомобилей в соответствии с рекомендациями завода-изготовителя автомобиля.
Прокомментировать:
Участник kert ответил

23.11.2011, 11:46
так пока не известна причина взрыва. можно только предположить, что балон. Алан, так может они там ремонтом-сваркой занимались?
Прокомментировать:
Участник Don ответил

23.11.2011, 11:19
Видел репортаж по СТВ, писец, разворотило, как при бомбежке. Не-ее, я только полуавтоматом в углекислоте. Кислород, ацетилен и прочие радости - нафик, в гаражах это игра с ТБ. Пацану, говорят, помогло то, что в яме был, выжил.
Прокомментировать: