В обед позвонил отец с вопросом " У вас всё нормально? Нехороший сон был..." Удивился, раньше он не заморачивался на такие темы... Попросил быть аккуратнее за рулём... Три часа назад ехал с Академии Наук через Я.Коласа в сторону Орловки. Никаких отвлекающих факторов, светло, сухо. На мигающий зелёный даж не поехал, не торопился - настроение афигенное, ВЕСНА. Загорелся красный для Я.Коласа, ДОЖДАЛСЯ зелёного на Сурганова, потом поехал.... ВИЗГ С ДЫМОМ слева, увидел только японца, тормозящего всеми колёсами, пацан за рулём судорожно сжимает мобилу... Я не знаю, на какой скорости он собирался проскочить на уже красный, но скользил он метров 10... Я даж не ругался, просто отъехал и закурил... Руки дрожали, паренёк смог остановиться сантиметров в 20-30 от водительской двери. Без 250-ти как минимум сегодняшний вечер не пройдёт.... И не верь после такого родительским снам!!!
Пы.Сы Всё правда от сна до аварии, ничего не придумывал, сам в шоке
-
Вот пришло время отчитаться о проделанной работе.Сообщение от Valenteen_K Посмотреть сообщение
В субботу вокруг авто происходили танци с бубном.
снимал верхний шланг сброса ОЖ в расширительный бачёк, ставил его в банку с водой и газовал , наблюдая за выходом пузырей.
Долго я так колдовал. Всё мне казалось, что идут пузыри, но потом понял, что это тот воздух выходил, который туда попал после снятия шланга с бачка до его помещения в воду.
Уже даже думал, что хана, надо снимать ГБЦ.
Но потом дошло, что это не те пузыри...
потом решил поступить так как рекомендовал Домосед и многие форумчане.
Контрольных данных по сопротивлению своего датчика я не нашёл.
Я выдрал из старого магнитофона "электроника" переменный резистер - регулятор громкости (или тембра, - точно не помню) Он оказался с широким спектром сопротивлений. Далее я к нему припаял крепкие одножильняе провадки.
Далее я отключил контактную фишку от датчика, а вместо последнего в эту фишку воткнул провода своего резистора. Далее я на включенном зажигании, путём изменения сопротивления переменного резистора отрегулировал "громкость" так, чтоб указатель температуры на панели показывал лёгкий перегрев (верхнюю точку стрелки при нормальном режиме работы)
Далее я запустил ДВС и начал наблюдать за стрелкой.
Стрелка при этом на месте стоять не хотела и показывала, что сопротивление меняется, причём в сторону перегрева с периодическими спадами.
Короче после этого стало ясно, что дело вовсе не в ДВС, а в цепи датчика-указателя.
Далее я снял "торпеду" и поснимал-поодевал на неё контактные фишки несколько раз, - не помогло.
Дальше я определил с обратной стороны панели, где установлен мой датчик и примерно в том месте обнаружил три винта, которые служат контактами. шайбы-гроверы под ними были ослабшими и я их поджал отвёрткой.
После этого стрелка дёргаться перестала.
Теперь у меня указатель перегрева не показывает.
Спасибо всем, что внимательно отнеслись к моей проблеме.
В последние дни даже спал плохо...
Так меня волновала эта проблема...Прокомментировать:
-
Купил себе СТЕЛС НАВИГАТОР 750 в 2006г. Машина супер! За все годы только колеса подкачивал и цепь смазывал. Были на момент покупки в магазине СТЕЛСЫ и "круче" ,но продавец посоветовал именно этот.Предложил на выбор седло,добавил багажник.К этим великам куча всяких прибамбасов.Собирают их в Подмосковье.Заплатил тогда 380 баксов. Ни разу не пожалел.Катаюсь конечно не каждый день,но поездок 50 за сезон набирается.Поля леса овраги без проблем.Прокомментировать:
-
За эти деньги лучше поискать что нибудь бэушное.Stels вообще нестоит рассматривать.Уж лучше аист-только в нем будет рама от аиста а обвес как у стелса и цена поприятнее.А для наших дорог лучше гибриды самое оно,но это уже соооовсем другая ценовая категория.Прокомментировать:
-
Посмотрел характеристики Навигатора.....Шикарная комплектация,для внедорожья и наших "типа дарог" самое то!Прокомментировать:
-
Патамушта аб стену, на 120-ти, машинки гораздо реже бьюццо, чем со встречными. Я так думаю.Сообщение от vadikvnv Посмотреть сообщениеНу, можа и не так однозначно, но так как за рулём можно сказать ЖИВУ, почему лобовые всегда самые страшные аварии?
Прокомментировать:
-
Stels Navigator
Неплохое произведение,ребёнку купил и сам иногда катаюсь. Сезон-вопросов нет.Прокомментировать:
-
Извиняюсь, давно не был... В лобовую 120+120 будет 240... ФИЗИКА однако!!!:DСообщение от Монгол Посмотреть сообщение
Добавлено через 27 минут
Так я школе верю, а не америкосам!!!:D И вот сам логично подумай - что больней будет: ап стену на 80-ти или лоб в лоб на той же скорости? Уважаю discavery, но не в этот раз однозначно!Сообщение от Voevoda Посмотреть сообщение
Ну, можа и не так однозначно, но так как за рулём можно сказать ЖИВУ, почему лобовые всегда самые страшные аварии?
Прокомментировать:
-
В эту сумму влазит Stels Navigator(ссылка случайная, первая попалась, есть другие подмодели), многие считают очень неплохим вариантом народного велосипеда, кто-то откровенно хает; ветразевская Delta - ничего не могу сказать, видел пару убитых у подростков, с сумашедшими люфтами, но это, скорее, вопрос катания.
Чуть больше млн. можно взять Author - про них только хорошее слышал.
Себе прошлым летом, столкнувшись тоже с мучительным выбором, собрал сам. Раму купил по объявлению(важна правильная ростовка), всё остальное на рынках и в магазинах, большая часть запцацок бэушка. Обошлось в месяц и около 100 у.е. Правда на окончательную регулировку отдавал спецу. Инфы по этому вопросу в сети валом.
Удачи.Прокомментировать:
-
700 - 900 тысблрСообщение от Богдан(Минск) Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Захотелось сменить своего двух колесного коника ( хотя когда то на нем красовалась надпись АИСТ ) после некоторого хождения по просторам интернета растерялся от того количества моделей и производителей которые присутствуют на белорусском рынке.
Может кто посоветует модели и производителей велосипедов на которые стоит обратить внимание.Велосипед нужен для поездок на рыбалку.Отечественный дорожный даже не рассматриваю - его нынешнее качество не выдерживает никакой критики.Прокомментировать:
-
Они там уже больше года пасуться. Деревня Наспа называется. Камеры ставят в нас. пунктах, или в пределах прямой видимости, что бы не сперли.Сообщение от mihail ch Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Если не ошибаюсь на двигателе данного авто стоят форсунки и топливный насос Delfi , если так , то тогда это аргумент "против";) .Сообщение от grishany Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вчера пригнал с Литвы Ssangyong Rexton 2.7 xdi 2005г:(, машина в отличном состоянии, теперь думаю оставлять ее себе или гнать на рынок. Если кто знает это авто, напишите все за и против.
Спасибо!!!Прокомментировать:
Прокомментировать: