Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 941 1441 1841 1891 1931 1936 1937 1938 1939 1940 1941 1942 1943 1944 1945 1946 1951 1991 2041 2441 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Valenteen_K ответил

07.04.2011, 09:55
Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение

ну а датчик куда вкручен ? :) он вкручен в голову движка и сопсна оттуда и снимает температуру, а +- один два градуса роли не сыграют.

Датчик вставлен в пластмассовый корпус термостата и его элемент контактирует и снимает показания с жидкости, а я буду прислонять датчик мультиметра к ГБЦ - т.е. к металлу, хотя, наверное большой разницы в температурах не будет, а пару градусов - не существенно.
Спасибо, попробую.

...и этото, к ГБЦ прижимай а не к клапанной крышке...

Ну естественно....;)
Прокомментировать:
Участник Zalex ответил

07.04.2011, 09:47
Сообщение от Жаворонков Дм. Посмотреть сообщение

Может у кого-то была такая ситуёвина.
Авенсис 2000. Неделю назад начала загораться красная лампочка подушки безопасности

Не можно а нужно - расценками на запчасти у официалов и до нынешнего бардака с курсами было не все в порядке.
Но сначала попробуй старый прозвонить может и не в нем дело.
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

07.04.2011, 09:21
а у меня вчера отказали "тормоза" вечером..
с утра кое-как пригнал на СТО..
от хрень..
благо-всё хорошо обошлось..
никому-никуда не "въехал"
Прокомментировать:
Участник byri777 ответил

07.04.2011, 09:04
Сообщение от Жаворонков Дм. Посмотреть сообщение

Может у кого-то была такая ситуёвина.
Авенсис 2000. Неделю назад начала загораться красная лампочка подушки безопасности. Тепери горит постоянно. Диагностика показала обрыв. Рекомендуют купить какой-то шлейф в рулевой колонке.
Можно ли Б.У? т.к. на ТОЙОТЕ доставка месяц и ценник ОГОГО!!!!!!
С уважением

У друга точно такая же ситуация была , правда на Opel Vectra B , тож шлейф , так ему запаяли его , потом заехали ошибку потёрли . Вроде всё норм.
Прокомментировать:
Участник erlin ответил

07.04.2011, 08:49
Valenteen_K

Если исходить из того, что ты все описываешь точно, то вывод сделанный...

Сообщение от Домосед

Вообще, изменение температуры - дело довольно инертное - резкие прыжки стрелки указывают либо на неисправность датчика, либо проводки, либо стрелки. Т.к. датчик уже менялся два раза, то остается проводка до стрелки и сама стрелка...

...и не только им, самый логичный.
И я согласен с Домоседом по поводу инертности изменений температуры.
Тем более, если температура реально меняется, то ведь есть куча косвенных признаков (не только пар из-под капота) - уменьшение тяги(при понижении t),детонация(при увеличении t), увеличивающийся расход, которые подтверждают неполадки в системе охлаждения.
Если этого нет, то однозначно разбираться с проводкой и показывающим прибором и не париться по поводу трещин в голове, пробоях в прокладке, воздухе в системе и т.д.

Последний раз редактировалось erlin; 07.04.2011, 08:57.
Прокомментировать:
Участник VituS ответил

07.04.2011, 08:44
Valenteen_K
Валентин, проверь термостат, возможно дал(ет) клину если вент. на охлаждение не включается.
Было такое раз, закипел посреди города - поломка смех - через клапаны (громко сказано - пластмассовые винты) спуска воздуха в патрубках - выгнало всю! жидкость. Лопнули просто по резьбе со временем. Термостат перестал включаться - оно и понятно. Залил ОЖ, вместо пластмассовых вкрутил жалезные :).
Прокомментировать:
Участник Жаворонков Дм. ответил

07.04.2011, 07:50
Может у кого-то была такая ситуёвина.
Авенсис 2000. Неделю назад начала загораться красная лампочка подушки безопасности. Тепери горит постоянно. Диагностика показала обрыв. Рекомендуют купить какой-то шлейф в рулевой колонке.
Можно ли Б.У? т.к. на ТОЙОТЕ доставка месяц и ценник ОГОГО!!!!!!
С уважением
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

07.04.2011, 00:05
Valenteen_K, для VAG могу дать данные по изменению сопротивления датчика ОЖ в зависимости от температуры

Температура охлаждающей жидкости в °C Сопротивление в Ω
60 ок. 259
90 ок. 107
120 ок. 40
ХЗ, может както унифицированы параметры для всех автопроизводителей? Можно попробовать блок сопротивлений поподтыкать вместо датчика чтоб посмотреть как стрелка реагирует.
Не знаю как у вас, а на авто VAG при помощи компа проверка работоспособности датчиков и самой приборной панели занимает пару минут.
Прокомментировать:
Участник viktor27s ответил

06.04.2011, 21:59
А я к весне продаю и не на что не равняюсь...:D
Прокомментировать:
Участник Жигулист ответил

06.04.2011, 20:29
А я на день космонавтики 12 апреля.Как-то так сложилось с годами,что после этого дня сильных морозов с гололёдом уже не бывает,а вот до 12-го сколько раз бывало:o:o:o..мама,не горюй,на трассе гололёд-зеркало,ехать можно со скоростью 20км/ч максимум,да и при этой скорости бум-бум-бум.
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

06.04.2011, 18:10
ну а датчик куда вкручен ? :) он вкручен в голову движка и сопсна оттуда и снимает температуру, а +- один два градуса роли не сыграют, и этоть, к ГБЦ прижимай а не к клапанной крышке :)
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

06.04.2011, 18:06
Спасибо, попробую, но мне кажется, что такое измерение будет не точным.
Измерения веть будут производиться не в тех же условиях, в которых мериет датчик
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

06.04.2011, 18:03
Датчик у меня 3-х контактный.

http://automn.ru/renault-megane/rena...m_id-1887.html

к корпусу ГБЦ (к металлу) её прижимать чтоли?

именно
Прокомментировать:
Участник Valenteen_K ответил

06.04.2011, 17:44
Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение

привет, включи зажигание и замкни фишку датчика, приборка должна показать полный перегрев и загореться лампочка

Привет. Датчик у меня 3-х контактный.
Два года назад (когда только начались эти проблемы делал так.
Про красную лямпочку подзабыл, а вот указатель при таком показывал перегрев.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Dervik Посмотреть сообщение

, проверить просто, берём мультиметр с термодатчиком (10уе на любом рынке), как только стрелка пошла к перегреву, останавливаемся и снимаем показания с ГБЦ

Есть у меня такой мультиметр.
Но откуда снимать показания.
Куда этот термодатчик засовывать?
в расширительном бачке - не показатель, там не температура двигателя.
к корпусу ГБЦ (к металлу) её прижимать чтоли?

Последний раз редактировалось Valenteen_K; 06.04.2011, 17:47. Причина: Добавлено сообщение
Прокомментировать:
Участник Dervik ответил

06.04.2011, 17:37
Но опять же мучает вопрос, - если проблема в указателе (стрелочнике) либо в проводке, то чаво тогда скачки начинаются после прогрева до нормальной температуры.... Вопрос скорее риторический...

привет, включи зажигание и замкни фишку датчика, приборка должна показать полный перегрев и загореться лампочка

если непонятно как гуляет стрелка то, как правильно написали - проводка или панель, проверить просто, берём мультиметр с термодатчиком (10уе на любом рынке), как только стрелка пошла к перегреву, останавливаемся и снимаем показания с ГБЦ
Прокомментировать: