Сообщение от andrei a.a.
Посмотреть сообщение
-
Ну если речь идет про запорожевский 40-ка сильный двигатель, то тут я с вами категорически согласен - невозможно! :D Любой современный стоковый турбодвигатель легко поддаеться чиповке в ущерб экологичности выхлопа, а +30 или +130 лысых, это уже от базы зависит ;) -
Согласен, машина становится другой, но не до такой степени "30 л.с.!!!" и просто перепрашивкой мозга. ДЛя того чтобы добиться такого результата необходимо много переделок и доделок в самом двигателе, как минимум в системе газораспределения и корректировка мозга.Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщение
В конце 90х начале 2000х годов это называли режимом "спорт" что-то в таком духе, так вот это было расчитано только на стартовый (кратковременный) режим.
Не знаю много лет прошло может че и изменилось, но знаю точно, что перепрошивкой мозга невозможно добиться "+30л.с." Тем более в двигателе с механическим впрыском топлива.
Развод и самовнушение.Прокомментировать:
-
На ссылках машины разных годов. С 2005г. -рестайлинг. Кузова одинаковые ( длина, ширина, высота). У SW панорамная крыша, салон трансформер, считается 7-ми местным, следовательно запаска " на улице".Сообщение от ТЁМА Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
К сожалению, ответить не могу. Не знаю. Но говорит же, что машина совершенно другая стала. Нет оснований не верить. Может там где-нибудь в описании прошивки было указано, насколько что повышается. А у них фирма своя. Они электрикой-электроникой занимаюстся, плюс чипуют.Сообщение от andrei a.a. Посмотреть сообщение
БТ-6611, за отдельное спасибо - спасибо:-D. Но просто написал, что надумал. Хотя видишь, есть и несогласные.
Так что и мои рассуждения - не истина в последней инстанции. Так, повод поразмыслить...Прокомментировать:
-
Щуп есть,посмотрю и добавлю..Масло менял 10 000 назад,на патрубке трещина и мокрый.Сообщение от Dervik Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Смотря какая машинка и какая навигация. Если диск с картами, то нужно посмотреть, есть ли карты РБ (РФ, Украины) именно под эту навигацию (машину). У меня валяется в бардачке диск с картами, под мою систему не подходят, подарю тому, кому подойдут.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Взял машинку. В ней навигация нямецкая. Говорят, што по РБ весчь бесполезная. Так и есть?Прокомментировать:
-
сори, www.elcats.ru , ток если масло из автомата вытекло то полюбому надо заливать по новой, т.е. замена масла в автомате, прокладка + фильтр + масло ...хотя, если есть возможность залить сверху то может и немного понадобится масла - в уровень вывести, щуп на коробке есть ?Прокомментировать:
-
Занимался ещё при Союзе в этом же ДЮСШ, дрючили нас тогда за ПДД ой-ё-ёй, и медкомиссию проходили и тренера сопровождали, но от аварий это не застраховывало, попадали - знаем...
Не оправдывая никого, но и не обвиняя, потому как нет полного знания и понимания произошедшего.Прокомментировать:
-
ТЁМА отдельное спасибо, всё таки буду чиповать, но по осени.Прокомментировать:
-
Dervik
Спасибо,вроде радиатор АКПП,сколько вылилось х.з,завтра проверю.
Зацепила жена бревно,сдвая задом и бампер открылся как дверь. Всё фигня,это железо,на рашу пойдёт.Прокомментировать:
-
slon, что из патрубка ? если масло то возможно радиатор охлаждения масла АКПП , попробуй на www.elcats.ru по своему вину посмотреть
ну по любому я бы не заводил авто раз так, как правило на ГУР не ставят радиаторов а радиатор кондея он большой (2/3 как от основного)Последний раз редактировалось Dervik; 10.03.2011, 23:47.Прокомментировать:
-
Коллеги, кто что скажет по поводу Mitsubishi Montero Sport 2000...2002 в качестве рыбомобиля? (по городу буду ездить на другой машине)
Понравилось в нем следующее:
1. большие бензиновые двигатели 3.0, 3.5 (дизель не хочу)
2. большой багажник
3. подключаемый полный привод
4. большой клиренс
Не нравится:
1. все на автоматах, а для бездорожья наверное ручка покруче будет. или не принципиально?
Есть ли какие явные косяки у этих машин?
Может что можно рассмотреть в качестве альтернативы?Последний раз редактировалось Cujo; 10.03.2011, 23:16.Прокомментировать:
Прокомментировать: