Сообщение от drof
Посмотреть сообщение
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Шрусы - только снаружи)))[/QUOTE] Что такое шарнир равных угловых скоростей я знаю.;) Но любой продаван или автослесарь без лишних вопросов продадут или заменят тебе внутренний шрус.:p Да и специалисты понятие "внутренний", вполне признают. http://autoepoch.ru/avtoazbuka/vnutrennij-shrus.htmlПоследний раз редактировалось Григорий; 26.08.2016, 19:36.
-
Было такое на пассате. Зря заменил подушку. Оказался внутренний шрус.[/QUOTE]
Шрусы - только снаружи)))
Прокомментировать:
-
Если все Т/о пройдены у дилера ,то да.Сообщение от byri777 Посмотреть сообщениеМожет кто в курсе ?
При покупке б.у. авто, находящегося на гарантии и обслуживающегося у дилера , сохраняется ли гарантия для нового владельца ??
- - - Добавлено - - -
Уже нет смысла. Там пыль ,влага и прочее. 100% пойдет дальше ,хоть ремонтируй,хоть не ремонтируй. Другое дело,что пойти она может и через год, и через два.Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеС этой трещиной я езжу уже больше 2-х месяцев и вроде бы она не увеличивается. Естественно никаким скотчем я её не заклеивал.
Где сделать качественный ремонт, если в нем есть смысл?
- - - Добавлено - - -
Было такое на пассате. Зря заменил подушку. Оказался внутренний шрус.Сообщение от Александр Двина Посмотреть сообщениеПодушки на коробке и двигателе, или шрусы устали. Это что бы глубоко не копать.
Прокомментировать:
-
Вот и я об этом думаю.Сообщение от Ветал77 Посмотреть сообщениеА стоит этот ремонт нифига не дёшево!
Эта трещина примерно в середине стекла с пассажирской стророны, лучи расходятся по направлениям в верх и вниз. С этой трещиной я езжу уже больше 2-х месяцев и вроде бы она не увеличивается. Естественно никаким скотчем я её не заклеивал.
Где сделать качественный ремонт, если в нем есть смысл?
Прокомментировать:
-
Если это в нижней части стекла, то совершенно бесполезно! С приходом холодов при включенной печке стопроцентно полезет трещина дальше! Если в верхней части лобовика, то можно попробовать, но гарантии все равно не будет никакой. Чем быстрее эту трещину закроешь скотчем (чтобы туда не попала пыль, грязь, вода), тем с большей вероятностью эта трещина будет меньше видна после качественного ремонта! Ключевое слово-"качественного"! Но лично мне кажется, что даже качественный ремонт- это всего лишь отсрочка замены! А стоит этот ремонт нифига не дёшево!Сообщение от Дима26 Посмотреть сообщениеКто ремонтировал скол и трещину лобового стекла? Есть ли смысл. Трещина маленькая примерно 5мм в две стороны от скола
Примерно как на фото (фото взято с интернета для понимания)
[ATTACH=CONFIG]520315[/ATTACH]
Прокомментировать:
-
А свм на чём?Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениедырку, ёлку , кошку и субару,не предлагать! :D
Прокомментировать:
-
-
дырку, ёлку , кошку и субару,не предлагать! :DСообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщениеСудя по количеству сообщений о диагнозе, точно субару себе покупать не буду.........
Прокомментировать:
-
Судя по количеству сообщений о диагнозе, точно субару себе покупать не буду.........
Она:- А давай купим мне вибратор!
Он:-А зачем?
Она: -Дожила до седых волос,а никогда не пробовала..
Он:- Ну хорошо,давай купим...
Она:- А тебе давай возьмём эту..как ее..вагину!
Он:- А зачем?!
Она:- Ну вдруг я устану,а у тебя есть заменитель меня..
Он:- Ага,а если мы устанем оба,то нажмём кнопочки и пусть они там в тумбочке втихаря е....тся,а мы спиииим себе...
Прокомментировать:
-
Именно так и было на моём Субарике когда сцепление дала "дуба".Сообщение от Mitiy Посмотреть сообщениеВыскажу своё имхо: AN, не дал даже мысли на предмет выхода сцепления!
Любой водитель поймёт что сцепление буксует!
1) Разгон на повышенной передачи при нажатии на педаль газа!Мотор гудит, а машина не едет.
2) Тахометр обороты подымает, машина не хочет интенсивно разгоняться!
3) Эффект - торможение передачей, практически не ощутим!
Этого достаточно что бы ехать на сто и менять сцепление.
AN,
Прокомментировать:
-
C такими расценками надо очень хорошо подумать...Сообщение от AN Посмотреть сообщениеMitiy,
А я не уверен что оно, вот поменяю- скажу, оно или не оно:)
Месяц тому попал на сучок в траве. Два радиатора дырки навылет...
230 уе все стало, радиаторы, работа, заправка (как раз собирался антифриз поменять:))
Да, и пару пистонов, аккурат попал в зазор промеж бампером и защитой, гад...
Прокомментировать:
-
Простейший способ проверить износ сцепления - попробовать тронуться на затянутом ручнике . Должна глохнуть .
Прокомментировать:
-
Вчера, была на диагностике СУБАРУ с похожими симптомами. Проблема оказалась в датчике детонации. Кстати, не все диагностические сканеры хорошо читают СУБАРУ.
Прокомментировать:
-
AN, Так если нет подтверждения симптомов! Не надо туда лезть!
А то так наменяешь, что на новый авто хватит!
Прокомментировать:
-
Mitiy,
А я не уверен что оно, вот поменяю- скажу, оно или не оно:)
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: