Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 125 175 215 220 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 235 275 325 725 1225 2722 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник long kast ответил

25.08.2016, 10:04
Sachs- оно?

ставил на спортейдж, два года полёт нормальный , потом не знаю . :) Думаю что если без спорт- режимов то будет ходить и недорогое, тут надо определиться будет ли это автомобиль Дункана Маклауда :) , или жить вечно - не обязательное условие . Если ты собираешься нещадно уездить новое сцепление до самой железки , то однозначно выгоднее брать оригинальное .

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Стоит не оригинал, чё там уже регулировать

Как знать... Я на УАЗике оригинал раз в пару месяцев регулироваю . :)
У тебя ведь характерная картина какая - разобрали , собрали - не едет.
Вот если бы было ездил, ездил, ездил, ездил, ничего не делал, никуда не лазил и сдохло - тогда понятно что само.
А после разборки - сборки это ж святое дело. Сцепления пропадают, передачи не все включаются и проч. Люди коробку потом меняют когда надо было всего лишь кулису порегулировать один болтик открутить - закрутить ... :)
Прокомментировать:
Участник AN ответил

25.08.2016, 10:00
Григорий,
Класссика, то классика, но малость по другому.
Я менял сцепление 2 года назад (не оригинал), там симптомы были ярко выражены. Сейчас это в рывках проявляется.
На все 100% не уверен, неделька подождет, да и Субар просто так не сдыхает, будет ездить до последнего и не сдохнет:), пока на сервис не пригонишь.

long kast,
Стоит не оригинал, чё там уже регулировать
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

25.08.2016, 09:52
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Угу .Материально только помоги.;)

Сам справится, но и на ларгус тоже вряд ли пересядет. ;)
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

25.08.2016, 09:41
Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение

AN, обороты тахометра растут, а скорости нет?

Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Dmitry Sh.,
Именно

Ну дык, классика трындеца сцеплению.;) Очень скоро станешь колом. Может даже сегодня.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

25.08.2016, 09:39
Sachs- оно?

ставил на спортейдж, два года полёт нормальный , потом не знаю . :) Думаю что если без спорт- режимов то будет ходить и недорогое, тут надо определиться будет ли это автомобиль Дункана Маклауда :) , или жить вечно - не обязательное условие . Если ты собираешься нещадно уездить новое сцепление до самой железки , то однозначно выгоднее брать оригинальное .
А тягу порегулировать там какую или тросик - может есть смысл попробовать ? Тем более что вылезло это именно после разборки - сборки а не само собой чудесным образом .
Ведь хороший диагност - потому и хороший , что за свою зарплату не скажет вам купить ремкомплект для кондея чтобы поменять резиновое колечко, а скажет менять радиатор + заодно и ремкомплект раз уж полезли :). Не станет регулировать тросики , а скажет поменять сцепление раз проблема именно с ним. Ну и проч. :)
Мы с лабусами знакомыми так однажды Рэйнж ровера из Голландии продавали , когда ещё растаможки были до сотки баксов. :) Сцепление пропадать стало, поехали на станцию в Минск , машина то хорошая , стрёмно самим лезть , потом ещё на рынок в Москву гнать . Нам распечатали нарядный списочек что купить от педали до маховика почти всё :) , ну и мы стали думать не будет ли нам дешевле его обратно в Голландию отвезти. :) Но потом загнали в гараж , полазили , покрутили подёргали , и поняли что гидропривод барахлит , манжета резиновая пускает. Тут же не выходя из гаража выяснилось что диаметр цилиндра 100% как у Москвича , манжет всяческих - вот она полная банка на полке , а к некоторым даже прессформы выточены чтобы из сырой резины самому можно было отвулканизировать . В общем покупать ничего не надо . :)
Покупатель из Тюмени приезжал последний раз через семь лет доверенность продлять , говорит по бездорожью нет машины лучше ( лёгкий , кузов из леминия , при 8 цилиндрах V образный ) , но в сцепление не лазил.

Последний раз редактировалось long kast; 25.08.2016, 10:17.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

25.08.2016, 09:32
Dmitry Sh.,
Именно

- - - Добавлено - - -

GaryK,
это только работа+ сами еще прокладки, но там не много, 150 уе что ли за все
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

25.08.2016, 09:23
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

По мне, если ещё собрался сам ездить, то только оригинал,

Угу .Материально только помоги.;)
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

25.08.2016, 09:08
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)

Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)

Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Или аналог и точка....

По мне, если ещё собрался сам ездить, то только оригинал, по заменителям чуть позже отпишусь.

300 замена прокладок,
800 комплект сцепления
да у тебя почти Бентли....

Скинь вин в ЛС
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

25.08.2016, 08:48
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

GaryK,
Сегодня как то отчетливей проблемка вылазит. Со 2ой на 3ью, газ в пол, рывки, тяги почти нет, по мере раскрутки двигла, пропадают рывки.
На 4ой, газ в пол, аналогично, сразу рывки, раскрутка двигла до красной зоны, рывков нет, но скорость уже зашкаливает, хорошо что у ментов в это время пересменка:)

- - - Добавлено - - -

Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)

Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)

Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?

Два последних. Ставил на все свои машины. Нормально ходят. По 100000 проезжал.Дальше не знаю,бо продавал.
Прокомментировать:
Участник Dmitry Sh. ответил

25.08.2016, 08:42
AN, обороты тахометра растут, а скорости нет?
Прокомментировать:
Участник AN ответил

25.08.2016, 08:11
GaryK,
Сегодня как то отчетливей проблемка вылазит. Со 2ой на 3ью, газ в пол, рывки, тяги почти нет, по мере раскрутки двигла, пропадают рывки.
На 4ой, газ в пол, аналогично, сразу рывки, раскрутка двигла до красной зоны, рывков нет, но скорость уже зашкаливает, хорошо что у ментов в это время пересменка:)

- - - Добавлено - - -

Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)

Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)

Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Или аналог и точка....
Прокомментировать:
Участник Володя ответил

25.08.2016, 06:16
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

Пойду куплю Дастера

- - - Добавлено - - -

long kast,
Масло текло по немногу с прокладок ГБЦ, да и клапанной то же. Хотел чтоб движок был без соплей.
Поменяли все эти прокладки, за одно свечных колодцев, кулисы,
У Субар- это подъем двигла, отсоединение хез знает чего. Только работа- 300уе
Сейчас без соплей, но кабенится гад:), не нравиться ему чистеньким быть:)

Андрей облей его опять маслом. Прямо из под капота.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

24.08.2016, 17:52
Сообщение от AN Посмотреть сообщение

О, Ланкор отзвонился- сказал диск сцепления

Похоже, грядёт развязка эпопеи.
Прокомментировать:
Участник AN ответил

24.08.2016, 17:44
О, Ланкор отзвонился- сказал диск сцепления
Прокомментировать:
Участник AN ответил

24.08.2016, 16:43
BERIK,
Дык я его помыл через 2 недели как собрали, так он и до мойки такой стал, сразу сцуко такой стал,
потом только помыл,
ничего не изменилось ни до мойки ни после

long kast,
Сапун - это воблер в бардачке? :), Какой то лежит, щас гляну:), дома оставлю, чтоб не мешал:).
Че это?
Прокомментировать: