Dmitry Sh.,
Именно
- - - Добавлено - - -
GaryK,
это только работа+ сами еще прокладки, но там не много, 150 уе что ли за все
-
Угу .Материально только помоги.;)Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
По мне, если ещё собрался сам ездить, то только оригинал, по заменителям чуть позже отпишусь.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
300 замена прокладок,
800 комплект сцепления
да у тебя почти Бентли....
Скинь вин в ЛСПрокомментировать:
-
Два последних. Ставил на все свои машины. Нормально ходят. По 100000 проезжал.Дальше не знаю,бо продавал.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
GaryK,
Сегодня как то отчетливей проблемка вылазит. Со 2ой на 3ью, газ в пол, рывки, тяги почти нет, по мере раскрутки двигла, пропадают рывки.
На 4ой, газ в пол, аналогично, сразу рывки, раскрутка двигла до красной зоны, рывков нет, но скорость уже зашкаливает, хорошо что у ментов в это время пересменка:)
- - - Добавлено - - -
Залез в Экзист, смотрю на заменители диска сцепления, бо родное - диск+корзина+выжимной 800 бунов.:)
Из заменителей, кто в курсе, какое гауно лучше:)
Blue Print (по цене хорошо, но это если на продажу:) )
Masuma- похоже аналог
Exedy-скорее аналогично
Nkk-хез
LUK- можа ничё?
Sachs- оно?
Или аналог и точка....Прокомментировать:
-
Андрей облей его опять маслом. Прямо из под капота.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Похоже, грядёт развязка эпопеи.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
BERIK,
Дык я его помыл через 2 недели как собрали, так он и до мойки такой стал, сразу сцуко такой стал,
потом только помыл,
ничего не изменилось ни до мойки ни после
long kast,
Сапун - это воблер в бардачке? :), Какой то лежит, щас гляну:), дома оставлю, чтоб не мешал:).
Че это?Прокомментировать:
-
Мы мыли много раз и разные двигатели, времён СССР, и ничего, правда мыли бензином с воздухом, под давлением.Сообщение от BERIK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Сглазили:D.Когда ты помыл,у всех глаза загорелись,сам на ус адрес мойки намотал...теперь буду ездить на грязном,не мешать работать мотору.:DСообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
А , ну значит и разьёмы все пошевелили , и какие то тросики возможно подрегулировать надо , трубочки может подзажать или поменять ... Методом исключения колупаться надо.Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Поршневую и валы не трогали - приработки не надо , я это имел в виду.
- - - Добавлено - - -
Значит давление картерных газов было уже повышенное , первый признак , в хорошем двигле все газы поглощает сапун , даже если есть неплотности по сальникам и прокладкам , а когда уже не справляется - начинает сопливить. Если сапун как таковой имеется - попробуй снять и проехать , может станет лучше. Но если станет - то это плохо , дастер брать полюбасу . :)Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось long kast; 24.08.2016, 16:25.Прокомментировать:
-
Пойду куплю Дастера
- - - Добавлено - - -
long kast,
Масло текло по немногу с прокладок ГБЦ, да и клапанной то же. Хотел чтоб движок был без соплей.
Поменяли все эти прокладки, за одно свечных колодцев, кулисы,
У Субар- это подъем двигла, отсоединение хез знает чего. Только работа- 300уе
Сейчас без соплей, но кабенится гад:), не нравиться ему чистеньким быть:)Прокомментировать:
-
Не следил за всей историей , а разбирали двигатель в связи с чем , что делали ?Сообщение от AN Посмотреть сообщение
Просто бывают такие виды ремонта что потом тыщу км ездишь хуже чем было до того , а потом начинает улучшаться. :)
Вообще то причин бывает масса , вот например я в ТНВД слазил, переменял там все втулки и сальники , всё при разборке записал , пометил шлицы , потом всё тютелька в тютельку собрал. А машина не едет . Заводится , едет, но раньше 125 ехать мог а теперь 90 еле еле. Потом как то раз скидывая газ её как попёрло на взлёт, и вот снова достигнуто 125 . С той поры всё по старому , 125 без вопросов . ( форд транзит, дизель ) . Спец сказал - просто где то там в потрохах насоса старый буртик выработки на место не заскочил сразу , а заскочил потом .Прокомментировать:
Прокомментировать: