Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
    По мне, если ещё собрался сам ездить, то только оригинал,
    Угу .Материально только помоги.;)
    Григорий, Витебск.

    Комментарий


    • Dmitry Sh.,
      Именно

      - - - Добавлено - - -

      GaryK,
      это только работа+ сами еще прокладки, но там не много, 150 уе что ли за все

      Комментарий


      • Sachs- оно?
        ставил на спортейдж, два года полёт нормальный , потом не знаю . :) Думаю что если без спорт- режимов то будет ходить и недорогое, тут надо определиться будет ли это автомобиль Дункана Маклауда :) , или жить вечно - не обязательное условие . Если ты собираешься нещадно уездить новое сцепление до самой железки , то однозначно выгоднее брать оригинальное .
        А тягу порегулировать там какую или тросик - может есть смысл попробовать ? Тем более что вылезло это именно после разборки - сборки а не само собой чудесным образом .
        Ведь хороший диагност - потому и хороший , что за свою зарплату не скажет вам купить ремкомплект для кондея чтобы поменять резиновое колечко, а скажет менять радиатор + заодно и ремкомплект раз уж полезли :). Не станет регулировать тросики , а скажет поменять сцепление раз проблема именно с ним. Ну и проч. :)
        Мы с лабусами знакомыми так однажды Рэйнж ровера из Голландии продавали , когда ещё растаможки были до сотки баксов. :) Сцепление пропадать стало, поехали на станцию в Минск , машина то хорошая , стрёмно самим лезть , потом ещё на рынок в Москву гнать . Нам распечатали нарядный списочек что купить от педали до маховика почти всё :) , ну и мы стали думать не будет ли нам дешевле его обратно в Голландию отвезти. :) Но потом загнали в гараж , полазили , покрутили подёргали , и поняли что гидропривод барахлит , манжета резиновая пускает. Тут же не выходя из гаража выяснилось что диаметр цилиндра 100% как у Москвича , манжет всяческих - вот она полная банка на полке , а к некоторым даже прессформы выточены чтобы из сырой резины самому можно было отвулканизировать . В общем покупать ничего не надо . :)
        Покупатель из Тюмени приезжал последний раз через семь лет доверенность продлять , говорит по бездорожью нет машины лучше ( лёгкий , кузов из леминия , при 8 цилиндрах V образный ) , но в сцепление не лазил.
        Последний раз редактировалось long kast; 25.08.2016, 10:17.

        Комментарий


        • Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
          AN, обороты тахометра растут, а скорости нет?
          Сообщение от AN Посмотреть сообщение
          Dmitry Sh.,
          Именно


          Ну дык, классика трындеца сцеплению.;) Очень скоро станешь колом. Может даже сегодня.
          Григорий, Витебск.

          Комментарий


          • Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
            Угу .Материально только помоги.;)
            Сам справится, но и на ларгус тоже вряд ли пересядет. ;)

            Комментарий


            • Григорий,
              Класссика, то классика, но малость по другому.
              Я менял сцепление 2 года назад (не оригинал), там симптомы были ярко выражены. Сейчас это в рывках проявляется.
              На все 100% не уверен, неделька подождет, да и Субар просто так не сдыхает, будет ездить до последнего и не сдохнет:), пока на сервис не пригонишь.

              long kast,
              Стоит не оригинал, чё там уже регулировать

              Комментарий


              • Sachs- оно?
                ставил на спортейдж, два года полёт нормальный , потом не знаю . :) Думаю что если без спорт- режимов то будет ходить и недорогое, тут надо определиться будет ли это автомобиль Дункана Маклауда :) , или жить вечно - не обязательное условие . Если ты собираешься нещадно уездить новое сцепление до самой железки , то однозначно выгоднее брать оригинальное .

                Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                Стоит не оригинал, чё там уже регулировать
                Как знать... Я на УАЗике оригинал раз в пару месяцев регулироваю . :)
                У тебя ведь характерная картина какая - разобрали , собрали - не едет.
                Вот если бы было ездил, ездил, ездил, ездил, ничего не делал, никуда не лазил и сдохло - тогда понятно что само.
                А после разборки - сборки это ж святое дело. Сцепления пропадают, передачи не все включаются и проч. Люди коробку потом меняют когда надо было всего лишь кулису порегулировать один болтик открутить - закрутить ... :)

                Комментарий


                • GaryK,
                  Кстати, во дворе стоит Ларгус, ну и ничего машинка. Двигл- отличный (если рено), кузов тоже, ходовая у них вроде то же на уровне.
                  Клиренс неплохо, влазит дофига.
                  Что еще нужно чтобы встречать восходы и провожать закаты на рыбалках?
                  Плюс новая, плюс запцацки недорогие, плюс голова не болит, да одни плюсы с точки зрения практичности.
                  Нет конечно имиджа, нет драйва, салон/отделка, не тот комфорт, не та езда, не тот уровень.
                  Но и цена не та.
                  В принципе Ларгус достойный авто и Гриша сделал правильный выбор.
                  Но лучше взял бы Дастер:)

                  Комментарий


                  • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                    LUK- можа ничё?
                    Очень даже ниче ! Продаваны говорят (четыре года назад говорили) , что частенько более дорогие конторы в свою упаковку LUКовское железо подкладывали . Доверяют значиться .

                    Сам такой комплект гоняю . Тысяч 60-65 уже . Вроде ниче . Тьфу три раза .
                    Я рыбу ловить не люблю , но ведь семью-то нужно чем-то кормить !!!

                    Комментарий


                    • Сообщение от Рыба-скат Посмотреть сообщение
                      Очень даже ниче ! Продаваны говорят (четыре года назад говорили) , что частенько более дорогие конторы в свою упаковку LUКовское железо подкладывали . Доверяют значиться .
                      Я тормозные диски на Транзит так купил Рувилевские , а внутри Лук. :) Ничего , ходят, а что им станет. Думаю что такие массивные железные запчасти и знакомый токарь бы выточил - ходили бы ... :) Если конечно токарь с понятием . :)

                      Комментарий


                      • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                        Я на УАЗике оригинал раз в пару месяцев регулироваю
                        Поставь "лепестковую" корзину....от регулировок избавишся .

                        Комментарий


                        • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                          Кстати, во дворе стоит Ларгус
                          ,,,,,,,,,,,,,,,,
                          Что еще нужно чтобы встречать восходы и провожать закаты на рыбалках?
                          Полный привод, не? :)

                          Комментарий


                          • ХЛОПЕЦ, Ага , думал уже про лепестковую . Но пока работает менять неохота , тем более лапковая новая корзина была впридачу с машиной бесплатно, когда капиталил движок - её поставил. Если сломается то наверно буду подыскивать лепестковую , а так вообще то регулируется не сложно , не напрягает , просто лечь на землю и две гайки на пару оборотов перекрутить , даже домкратить не надо. :) Пока новое - как то чаще регулировал, теперь уже наверно с полгода не лазил , видать притёрлось :).

                            Комментарий


                            • Сообщение от AN Посмотреть сообщение
                              Именно
                              Класичэски буксует сцепление.
                              Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

                              Комментарий


                              • Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                Ага , думал уже про лепестковую
                                от регулировок избавишься , но в "говнах" диск будет пробуксовывать .

                                - - - Добавлено - - -

                                Сообщение от long kast Посмотреть сообщение
                                Ага , думал уже про лепестковую
                                от регулировок избавишься , но в "говнах" диск будет пробуксовывать .
                                Последний раз редактировалось ХЛОПЕЦ; 25.08.2016, 13:18.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X