СТО Масюковщина, это единственный сервис который мне понравилися по субу
-
Тиныч
позвоню сюда - 647 55 06 Володя, СТО Масюковщина, это единственный сервис который мне понравилися по субу,
в Сенницу ни ногой,
а здесь умные советы:)
http://www.myforester.ru/forums/Прокомментировать:
-
Появилась проблемка на Субару-Форестер. На прошлой неделе поменял сцепление в сборе. Все хорошо, но периодически "залипает", то есть не до конца отходит педаль сцепления. Данная фигня вылазит периодически. Т.е в процессе дальней дороги или при движении по пересеченной местности (частое использование сцепления). С утра по холодному двигателю все идеально. Может кто сталкивался?
P.S. Стоит усилитель сцепления. Механическая регулировка отсутствует.Прокомментировать:
-
стук может исходить от образовавшегося зазора в шлицевом соединении полуоси и ШРУСа или коробки и полуосиСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
При замене ,чёт крутили,снимали,ставили,поджали,х.з.,при езде Эта бяка начала опять лезть.Прокомментировать:
-
Любая версия имеет право на существование. Неувязочка вот в чем: почему после замены подушки стук прекратился? Но тут же стал восстанавливаться?
Прокомментировать:
-
Самое точное - вскрытие.
Банальный случай. При торможении и разгоне был слышен удар,отошла защита и чуть задевала пружину.Эфект как на велике трещётка,кусок пластиковой банки на прищепке в спицы.Прокомментировать:
-
Задняя подушка никогда стуков не дает. "Раскачивание" и так сказать "шатание" авто - вот тогда надо смотреть заднюю подушку.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Тут скорее подушка коробки передач(имхо). на сколько помню то у тя автомат коробка - тут сложнее.Прокомментировать:
-
Тел. давай конечно.Сообщение от slon Посмотреть сообщение
Отловился - одно расстройство:(. Держал 4 (четырех!) амуров конкретных - не взял. Снасти вдребезги... Достал только пару карпиков.Прокомментировать:
-
Олег,х.з.,начиная от сломаной пружины и до .... .Надо слушать и смотреть.Могу дать тел.,посмотрят.
зы. Как отловился?Прокомментировать:
-
Значится така вот ботва непонятная. Мицубиси спейс ранер. При торможении, или наборе скорости стал раздаваться одиночный удар. Сначало еле ощутимый, но быстро спрогрессировал до сильного. Отогнал спецу по подвеске. Оказалось, что накрылась задняя подушка двигателя. Поменял на оригинальную. Выехал из гаража - все ОК. Через десять км. при торможении, или наборе скорости стал раздаваться одиночный удар. Сначало еле ощутимый, но за км. 500 спрогрессировал до сильного. Отогнал спецу по подвеске. Подушка цела. Х.з. говорит, в чем проблема. Кто сталкивался с подобной лабудой? Или тел. специалиста подскажет?
Спасибо.Прокомментировать:
-
На нейтралке нет нагрузки,половину можешь и не услышать.Но если стоя на стоянке на нейтралке надавить на газ, то этого шума нету на больших оборотах.Прокомментировать:
-
dzen, если есть кондей, может свистеть и погромыхивать шкив компрессора.
лечится ремонтом/заменой, лучше не оттягивать.
у меня в ксантии (атмосферник) после 2000 оборотов турбинка весело так свистеть начинает.Прокомментировать:
-
Юзаю аналогичный автомобиль. Думаю что причина гула может быть в шуме покрышек на скорости. Шумоизоляция галименькая в машине я бы сказал. У меня при скорости 90+ тоже такой гул появляется. Но если стоя на стоянке на нейтралке надавить на газ, то этого шума нету на больших оборотах. Еще как вариант какой нить ремешек или вентилятор трется обо что нибудь(например у меня когда заглушишь машину можно еще услышать как вентилятор последние обороты делает).Сообщение от dzen Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: