Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Yaroslaw
    Участник ответил
    Сообщение от Fox Посмотреть сообщение
    1.Никаких проблем с заводкой и жёсткой эксплуатацией(по городу только в магазин), а так цепи на колёса и вперёд.За 85 моих тыщ ни одной поломки.
    2.Высокая тяга на низких оборотах(в дерьме ползать)
    3.Всегда меньший расход на 2-3 литра на 100км.
    4.Пробег за год 39000.Разница за топливо почти 2700у.е.
    5.Работаю сторожем в д/с:D
    По п.1 преимущество всё же у "бензо". Недавно возвращался с ВВ при внезапном понижении до -18 град. Десятка полтора дизелей на обочине с поднятыми капотами.Как всегда - топливо. А тебе, Саша, повезло с машиной - "неуезженная" по пробегу оказалась в отличие от большинства дизелей до 2000 г.
    По п.2 совсем не веский аргумент при навыках езды в дерьме.
    По п.3 аргумент железобетоный, особенно для тех, кто на 60% и более ездит по городу. Но от этого нужно отнять повышенные эксплутационные расходы по маслу, фильтрам, более нагруженной подвеске и т.д.
    По п.4 как ни считал, не получил более 900-1000 $, которых может не хватить на несложный ремонт ТНВД. Может неправильно считаю?

    И примите просто к сведению: 90% заказов на моём ООО на производственном участке по шлифовке и расточке - детали дизельных двигателей. Вот такая статистика за последние 15 лет.

    Всё сказанное выше не относится к бусикам и грузовым авто. Там немного по другому.

    Прокомментировать:


  • Fox
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Пипец, сколько заварухи,бензин и дизль.Всю жизнь ездил на бензине.Дайте хоть аргументов в пользу дизеля. Бензин - не знал проблем.
    1.Никаких проблем с заводкой и жёсткой эксплуатацией(по городу только в магазин), а так цепи на колёса и вперёд.За 85 моих тыщ ни одной поломки.
    2.Высокая тяга на низких оборотах(в дерьме ползать)
    3.Всегда меньший расход на 2-3 литра на 100км.
    4.Пробег за год 39000.Разница за топливо почти 2700у.е.
    5.Работаю сторожем в д/с:D

    Прокомментировать:


  • Rybak
    Участник ответил
    Есть одни. Влад позвони мне.

    Прокомментировать:


  • Vlad_Poops
    Участник ответил
    Мужчины из столицы. Дайте дельный совет куда с французомобилем можно сунуться. Пыжик 806. Двигатель работает с повышенной тем-рой а в салоне холодно. У нас мотористы пинают к электрикам и наоборот.

    Прокомментировать:


  • mihail ch
    Участник ответил
    Вован, так ведь и бензиновую на газ можно перевести.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от slon Посмотреть сообщение
    Mike
    Около30-40,потом - жене:D
    судя по всему речь про авто с нуля... ну да, были бы у меня бабушкины бриллианты, я бы голову не ломал и взял бы себе в салоне А8 W12...

    Прокомментировать:


  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    slon
    в год 900-1200 $ разницы .
    Mike
    моя вчера с 3 попыток не завелась при -12. опять полил фильр 5 литрами горячей воды-схватила сходу. заправлялся на Лукойле в Раше. сказали в нашу соляру тебе антигель не надо.

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Mike
    Около30-40,потом - жене:D
    Факт один - не завёлся -потерял! Не рискую ,оплачено!
    Клиент всегда прав!
    Последний раз редактировалось slon; 08.01.2009, 03:34.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    slon

    какой пробег в год?

    Прокомментировать:


  • slon
    Участник ответил
    Пипец, сколько заварухи,бензин и дизль.Всю жизнь ездил на бензине.Дайте хоть аргументов в пользу дизеля. Бензин - не знал проблем.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    А6 С5 2.5 ТДИ 2002 года после 3 подряд прогревов свечей оборота с 5-8 стартера при минус 16... после 1 разаа прогрева свечей - похуже

    А100 2.5 ТДИ 1991 года 2 дня стояла на морозе, прогрел 3 раза свечи - помаслал секунд 15 - фиг, второй раз прогрел - помаслал, завелась как трахтер, потом стала работать ровно...

    Прокомментировать:


  • long kast
    Участник ответил
    Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    Лонг каст , я чуть от такого сбавилси, за зиму 4 раза сам завелся, без приспособ , один раз при покупателе, при -12, я окуел, как цыган из полы в полу деньги на ключи , и прощай транзит
    [B]
    Да не , я после Кадета ко всему привычный.;) Транзит после него - супер машина. С Кадетом было куда веселее... Впрочем и отмаслал он у меня 1800000 ( миллионвосемсот) . Из расходников- две коробки, три головы, два кузова... ну и так, по мелочи...:cool: Эх, и всё своими руками ...

    Прокомментировать:


  • Maler
    Участник ответил
    Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    Вопрос мини опрос ко всем владельцам дизелей
    Сегодня утром -20 .
    Кто завелся, гараж ессно холодный или улица как (легко , с натугой , с букса) , добавляли присадки в топливо, ну и какое авто и год выпуска. Интересный результат
    Моё корыто
    Мерс 124 2литра дизель 91г. присадка кастрол , завелся с натугой, но без хлопот.
    Террано 1 91 г.в. 2.7TD .Юзаю его уже четвертый год , стоит на улице, завожусь сам , ничего не добавляю . Пару раз добавлял децл 80-го, но в сильный мороз !

    Прокомментировать:


  • вован д
    Участник ответил
    Сообщение от вован д Посмотреть сообщение
    Вопрос мини опрос ко всем владельцам дизелей
    Сегодня утром -20 .
    Кто завелся, гараж ессно холодный или улица как (легко , с натугой , с букса) , добавляли присадки в топливо, ну и какое авто и год выпуска. Интересный результат
    Моё корыто
    Мерс 124 2литра дизель 91г. присадка кастрол , завелся с натугой, но без хлопот.
    Лонг каст , я чуть от такого сбавилси, за зиму 4 раза сам завелся, без приспособ , один раз при покупателе, при -12, я окуел, как цыган из полы в полу деньги на ключи , и прощай транзит

    Вован,Минск-city
    смотри свечи, да и компрессию глянь

    Прокомментировать:


  • Вован,Минск-city
    Участник ответил
    DUHA
    про пробег это я в курсе :(
    long kast
    свечи в начале сезона поменял. Какие то "японские". Брали такие же для дизельного погрузчика-проблем не было. Но видимо проверку надо начать с малого.
    А про стулья я не сразу врубился :) потом понял что альбом посмотрел. Я сам увидел офигел от местного колорита. Мотыля здесь продают по 30 и 50 рублей коробок. Коробок меньше (тоньше) спичечного, но накладывают не жалеют :) и по 50 мотыль супер, в Минске такой если тока на Жданах, в магазинах не купишь. Подвозил в Смоленск с озера двух рыбаков, так они офигевали от того что у нас в магазинах живец продается. А я тут ни разу ставки и не поставил, живца нету :) Вот приеду в Минск, подшаманю машинку, втарю бочку карасей и дам дрозда местным щупакам :)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X