Закидон,
Во как раз за такие речи согласно новому указу можно пару лет схлопотать.
Век инета не видать!
-
Сузумар,
Шимана говоришь... Ну-ну...
Скоро услышишь разнос по телику:
Вы паглядзiце сколька веласiпедау непанятных на улiцы.
Разве ж нашаму народу прыятна, што пры таком бальшом ацечаственным велазаводзе какая-та чужая канструкцыя па гораду едзет.
Сельскi жыцель на такое нiкагда не сядзет.
I чобаты нейкiя панапяльваюць этыя так называемыя веласiпедзiсты - Шымана!
Как будта абувных фабрык у стране мала.
Требую разабрацца i у кароткi срок далажыць!Прокомментировать:
-
Е.К.,
Ты, это... Про техосмотр велосипедов быстренько сам сотри, а... У меня все в Шимане, даже велотуфли - шимано (карбон)! Техосмотру не подлежат!Прокомментировать:
-
Надписи тут не смотрят,это верно,но менять масло принято через 3500-4000 миль и "левого" масла нет,+ у субару имидж "беловоротничковой" машины,по крайней мере афроамерикСмущает, что из Канады, где не интересуются надписями на канистрах с маслом.... что по расходу топлива у Форрестера с мотором 2.5 при спокойной езде?
анцев за рулём не припоминаю,поэтому скорей всего всё меняли,расход летом будет 9-10,зимой 11.Последний раз редактировалось andrio; 03.01.2015, 19:18.Прокомментировать:
-
Закидон
Только что на mobile.de нашел изрядно Паджер 98 г. с пробегом даже мене 170 т.км, что не означает, что меня не гложут сомнения. Да, есть куча вариантов, но машину будет водить и моя жена тоже, так что... Смотри свой пост о выборе марки пива :grin:
AlexanderПрокомментировать:
-
Alexander
Не слушай не кого Паджеро и в Америке Паджеро не говоря про Африку одно, но только что короткая, маловат багажник по сравнению с пяти дверной.
Пробег реальный, накручивать киллометры у хозяина был "мерин" не ниже...
обрати внимание на прицепную сферу, какая там выработка внизу шара и под капотом на одеяле над турбиной что бы не было маслянного пятна, а если даже дырка от прогара не чего страшного.
Я брал тоже семилетнюю паджеру и был пробег 180 там джип береться для дела... прицеп с лошадью или с лодкой возить или самолет.
Своих 500 тысяч по движку и трансмисии ты накатаешь без проблем, ну а втулки раз в два года купшь на Середича 10. Я проездил уже 8 лет на пяти дверной и если бы она смогла рассказать немцу, что она повидала то его не спас бы не один кардиолог...
Прокомментировать:
-
Alexander,
у меня VW Multivan "синкра" (полный привод) имеет бензиновый движок 2,5 и кушает в среднем 12...16 литров на 100 км. Но я стараюсь абстрагироваться от этого факта и получать удовольствие от езды :wink:Прокомментировать:
-
E.K., Закидон
Спасибо за быструю реакцию. Оба предложения из автохауса "Mycar", чья стоянка на площадке BIGGZ. Субару(забыл написать) Форрестер и, в общем, меня бы он устроил как под рыбалку, так и для рядовой езды, пусть и без кондиц., на котором настаивает жена. Смущает, что из Канады, где не интересуются надписями на канистрах с маслом, зато удалось поговорить с пригнавшим его чел., который согласен отступить до 8300. Но ... бензин. Короче, муки выбора. Кстати, что по расходу топлива у Форрестера с мотором 2.5 при спокойной езде? Дорога ли эксплуатация? СпасибоПрокомментировать:
-
Alexander, Да,это точно.У меня с апреля по октябрь набежало почти 40000 на дизеле.И я в этом году не ездил ни в Крым,ни в Мурманск.
Если интересует субару с автоматом и кондеем из штатов,обращайся.Есть отличный Оutback 2000-1.Прокомментировать:
-
Alexander,
зайди на www.mobile.de и попробуй найти там дизель 1998 с пробегом 170 т.км (это 24 т.км в год)
Предполагаю, что вряд ли найдешь. Будь осторожен с дизелем - пробег выглядит как малореальный. Сейчас дизеля в Европе выкатывают до 300-400 т.км за счет более дешевых заправок, чем бензин. Если пробег все же реальный, то почему он не куплен на внутреннем рынке? Мот битый был?
Кто продает? Автохаус или частник?Прокомментировать:
-
Что тут сказать.Субару - Легаси? Или Форестер? Отличные аппараты.На трассе будут покомфортнее паджеро,по проходимости не уступают.
Но у паджеро дизель и кондей.Очень уж разные машины.Если ты часто гружёный и на бездорожьях- дизель интересней.Ценишь управляемость и комфорт езды-субару.Если дизель не убитый ,продать потом легче,чем субару с таким же пробегом.У меня было 3 субару,потом бензиновый монтеро-спорт,сейчас Таракан т.дизельный (но и импреза тоже :D ). Зимой субару на правильных колёсах лучшая машина.Прокомментировать:
-
Всем привет!
Нужен совет, что выбрать из 2-х аппаратов: 3-дверный Паджеро 2.5 ТД с механикой и кондиционером 1998 г. , 170 т.км ( по одометру, пока не подтвержден), из Австрии при старте в 10800 или Субару 1998 г. из Канады с механикой и без «кандея», 2.5 бензин, пост. полный привод. Покупка планируется в кредит. Интересуют компетентные мнения пользователей.Прокомментировать:
-
Теперь я представил их. :D
Может это и неплохо,побольше таких мудрых указов и почаще.Хорошо бы запретить бурых коров,они сливаются с пейзажем и аварийноопасны.Неохвачены ежегодным техосмотром велосипеды-равноправные участники дорожного движения.Много ,много ещё предстоит сделать .Прокомментировать:
-
Закидон
Ты не одинок, сегодня искал стекла на малиновке за один ветровичок на Паджеро просят 50 вражеских, а за боковое 100 тоже около штуки
по кругу, но я думаю что и чиновников жаба ест в каждом Жэке на Волге тонированные стекла, а это уже деньги государевы...
Так что будут изменения добавят проценты на свето-проницаемость или деньги будут брать за разрешения баков триста, а то недалек тот час как и очки темные запретят...
Прокомментировать:
-
Сообщение от Е.К.Нет, мужики, решено. Я мысленно уже потратился на это. За прошедшую неделю я хорошо рассмотрел проблему изнутри :(Сообщение от Болотный Корч
Либо вырежу из польского стекла, либо возьму б/у. Задние - с подогревом и стопарем - скорее всего придется брать новые, т.к. мало есть распашных дверей, как у меня, больше - подъемные одинарные.Сообщение от genrix
Цены пока что не подскочили, но после вчерашнего разговора с Бульбенковым (нач. ГАИ города) я знаю - всех ждут жесткие клещи. Вот поэтому, пока в запасе есть 1 квартал до 1 апреля, я и решил - пора суетиться. Если окажется, что рано - будете потом смотреть на меня с состраданием :roll:
Прокомментировать:
Прокомментировать: