Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Что лучше бензин или дизель?


    Все чётко, ясно и понятно.
    http://drivehelp.ru/choice-kak-vybra...nzin-ili-dizel
    Так что спор «дизель против бензина» остается открытым, потому что нет решающего преимущества ни с одной из сторон, а при выборе лучше взять такую машину, которая бы больше подходила для ваших целей, исходя из представленных фактов.

    Комментарий


    • Ну, есть преимущества у дизеля и акромя экономичности (хотя экономичность, при больших пробегах, даже при таком соотношении цен на топливо, сохраняется). Большой крутящий момент на низах очень гут, к прмеру. Эксплуатация при низких температурах современных дизелей, при наличии качественного палева, проще, чем бензинок. Не смейтесь - российский север очень уверенно пересаживается на дизель. Ресурс дизельного двигателя выше, чем бензинового. Динамика разгона, при одинаковом обьеме, у дизеля лучьше, чем у зажигалки.
      Есть, ес-но, и недостатки. Дороже обслуживание и высокие требования к качеству топлива.
      Минский карповый клуб.

      Комментарий


      • Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение
        Какой бы не был обслуженный дизель и какой бы современный у него не стоял мотор, качество нашего дизельного топлива от этого не изменится. Лично сам в прошлом году наблюдал как из пистолета на заправке БНХ лился парафин. :???:
        Да и вообще, надо ли тот дизель с таким ценами? Только не надо говорить про: "6 литров по городу и 4 по трассе". :mrgreen:
        Про ДТ к сожалению правда, в прошлом году из-за белнефтехимовских оленей вся страна парафин в -20 глотала в конце ноября. Проблем хватает и в современных бензиновых автомобилях, но сейчас я конечно бы взял бензин, хотя я очень привык к трахтарам (в семье была только одна бензиновая машина - самая первая). А расход - 7,2 по городу и 5,2 по трассе меня очень устраивает.
        Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

        Комментарий


        • Понравилось:
          "Дженерал Моторс" отзывает около 1,5млн. автомобилей из-за дефекта в системе подогрева стеклоочистителя. На АВТОВАЗе вообще не понимают, о чем идет речь.

          Комментарий


          • Сообщение от Vitaly Посмотреть сообщение
            Все чётко, ясно и понятно.
            Да, только в статье не учтён один из наших основных аргументов с сторону дизеля - относительная доступность ворованной солярки.

            Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
            Ну, есть преимущества у дизеля и акромя экономичности (хотя экономичность, при больших пробегах, даже при таком соотношении цен на топливо, сохраняется). .
            Не на всех типах автомобилей, тяжёлых, рамных, многоместных - согласен, а вот среднеразмерных седанов, хетчбеков и универсалов - это ещё вопрос.
            У меня имеется среднеразмерный седан, 1,8 бензин, город - 8, трасса 6 на автомате, 92-го, что в пересчёте соответствует 7,24 и 5,43 соответственно для дизеля. Покажите мне дизельный автомобиль с такими показателями расхода.

            Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
            Ресурс дизельного двигателя выше, чем бензинового.
            Ресурс зависит не от зтого.

            Комментарий


            • GaryK, так даже опель Зафира 2,0 dti в этот расход впишется...
              Но только летом и при аккуратной езде... Уж не говоря про Пыжа 406.
              --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

              Комментарий


              • скоро морозики, нафтановский подарок для дизеля будет:)
                Бронируйте теплые боксы:)

                Комментарий


                • Большой крутящий момент на низах очень гут, к прмеру. Эксплуатация при низких температурах современных дизелей, при наличии качественного палева, проще, чем бензинок. Не смейтесь - российский север очень уверенно пересаживается на дизель. Ресурс дизельного двигателя выше, чем бензинового. Динамика разгона, при одинаковом обьеме, у дизеля лучьше, чем у зажигалки.
                  Есть, ес-но, и недостатки. Дороже обслуживание и высокие требования к качеству топлива.
                  1. Где Вам нужен этот крутящий момент?
                  2. Насчет простоты эксплуатации в мороз дизеля в сравнение бензина - это просто пипец! :D Даже комментировать не стану.
                  3. "Российский север" вебасту на бензин ставит и одеялом двигатель закрывает, а солярка "как слеза" чистая. Есть люди, которые на севере работаю, знаем. ;)
                  4. Чем обусловлен больший моторесурс у дизеля, используя нашу солярку?
                  5. У турбодизеля может быть и лучше, зато как качественно клюют они носом на 1 и 2 передаче. ;)

                  Кстати про расход: мотор 1.8, пробег в Польшу и на Родину, с 2-мя пассажирами, полностью груженый рыбацкими причиндалами, с двумя телевизорами, с кучей прикормки, с битком набитым багажником на крыше и со средним расходом 6.8 л 95-ого. ;)
                  Последний раз редактировалось Irvin; 11.01.2012, 17:12.
                  Хоть тонка леска, да не всегда рвется.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
                    GaryK, так даже опель Зафира 2,0 dti в этот расход впишется...
                    Но только летом и при аккуратной езде... Уж не говоря про Пыжа 406.
                    На АКПП?
                    Я про свой авто писАл, ты на зтих Зафирах и Пежо сам ездил, или так, "брательник Колька казав"?
                    Ежели так и есть, можем перейти к стоимости зксплуатационных расходов.

                    Комментарий


                    • Тема то называется-А.....(решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
                      А Вы снова меряетесь....

                      Комментарий


                      • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
                        У меня имеется среднеразмерный седан, 1,8 бензин, город - 8, трасса 6 на автомате, 92-го, что в пересчёте соответствует 7,24 и 5,43 соответственно для дизеля. Покажите мне дизельный автомобиль с такими показателями расхода.
                        Ну вот сравни свой несчасный 1.8б с бмв525тд акпп- 6 трасса, 8 город. ;)
                        И про 8 бензина по городу не заливай :)

                        Комментарий


                        • Вы про городской расход у 525 в городе не заливайте. ;)
                          Хоть тонка леска, да не всегда рвется.

                          Комментарий


                          • Пусть позаливает, он, поди, сам таких штук пять уже выездил, "счастливых". :)

                            Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                            Ну вот сравни свой несчасный 1.8б
                            Витя, моей "несчастной" машине две недели назад всего четыре года стукнуло и пробег 57 тыс. км, так что, всё возможно. ;)
                            Ну, и, назвал бы что ли, как действующий эксперт, в чём именно "несчасТье" моего авто, а заодно, её модель и комплектацию.
                            Последний раз редактировалось GaryK; 11.01.2012, 18:37.

                            Комментарий


                            • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                              Не смейтесь - российский север очень уверенно пересаживается на дизель.
                              Я вас таки умоляю.Допускаю,вы не в курсе,но,например,в Тюмени,в Норильске и т.д. люди приезжают на работу в зимнее время,и машину НЕ ГЛУШАТ!!!Потому как в конце дня не заведут!БЕНЗИНКУ!!!!!А на бензине там ездят практически все.Ещё бы им ездить на дизеле.У меня в Тюмени дружище остался простым строителем,з/плата 70000 руб.И в таких местах речь о дизелях даже не идёт!За исключением,
                              конечно,тягачей и тому подобной техники,которые могут и на чистой нефти
                              заводится благодаря топливной системе и иному(роторному)стартеру,который коленвал провернёт даже в солидоле!
                              Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                              твоего и моего... Омар Хайям.
                              ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                              Комментарий


                              • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
                                Пусть позаливает, он, поди, сам таких штук пять уже выездил, "счастливых". :)


                                Витя, моей "несчастной" машине две недели назад всего четыре года стукнуло и пробег 57 тыс. км, так что, всё возможно. ;)
                                Ну, и, назвал бы что ли, как действующий эксперт, в чём именно "несчасТье" моего авто, а заодно, её модель и комплектацию.
                                Признаю, обшибся. 8-средний. Хотя...сегодня посмотрел по компу, 370км пробега, средняя скорость 28кмч, расход 8.7. Это плохо для 160-ти сил с акпп по городу? :)
                                Игорь, каких 57? Скручено все, 157 или 257 :) Скока там по паспорту у нее по городу? А несчастье- так как она ехать может-то с 1.8? Одно мучение ;):)
                                А еще лампа горит какая-то про колеса:)

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X