Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах,которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 08.08.2016, 06:45.
    т.375 296 610221

  • GaryK, так даже опель Зафира 2,0 dti в этот расход впишется...
    Но только летом и при аккуратной езде... Уж не говоря про Пыжа 406.
    --- Stel R-375 + Honda 20 + Carbon 9 c AI---

    Комментарий


    • скоро морозики, нафтановский подарок для дизеля будет:)
      Бронируйте теплые боксы:)

      Комментарий


      • Большой крутящий момент на низах очень гут, к прмеру. Эксплуатация при низких температурах современных дизелей, при наличии качественного палева, проще, чем бензинок. Не смейтесь - российский север очень уверенно пересаживается на дизель. Ресурс дизельного двигателя выше, чем бензинового. Динамика разгона, при одинаковом обьеме, у дизеля лучьше, чем у зажигалки.
        Есть, ес-но, и недостатки. Дороже обслуживание и высокие требования к качеству топлива.
        1. Где Вам нужен этот крутящий момент?
        2. Насчет простоты эксплуатации в мороз дизеля в сравнение бензина - это просто пипец! :D Даже комментировать не стану.
        3. "Российский север" вебасту на бензин ставит и одеялом двигатель закрывает, а солярка "как слеза" чистая. Есть люди, которые на севере работаю, знаем. ;)
        4. Чем обусловлен больший моторесурс у дизеля, используя нашу солярку?
        5. У турбодизеля может быть и лучше, зато как качественно клюют они носом на 1 и 2 передаче. ;)

        Кстати про расход: мотор 1.8, пробег в Польшу и на Родину, с 2-мя пассажирами, полностью груженый рыбацкими причиндалами, с двумя телевизорами, с кучей прикормки, с битком набитым багажником на крыше и со средним расходом 6.8 л 95-ого. ;)
        Последний раз редактировалось Irvin; 11.01.2012, 17:12.
        Хоть тонка леска, да не всегда рвется.

        Комментарий


        • Сообщение от Старухан Посмотреть сообщение
          GaryK, так даже опель Зафира 2,0 dti в этот расход впишется...
          Но только летом и при аккуратной езде... Уж не говоря про Пыжа 406.
          На АКПП?
          Я про свой авто писАл, ты на зтих Зафирах и Пежо сам ездил, или так, "брательник Колька казав"?
          Ежели так и есть, можем перейти к стоимости зксплуатационных расходов.

          Комментарий


          • Тема то называется-А.....(решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
            А Вы снова меряетесь....

            Комментарий


            • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
              У меня имеется среднеразмерный седан, 1,8 бензин, город - 8, трасса 6 на автомате, 92-го, что в пересчёте соответствует 7,24 и 5,43 соответственно для дизеля. Покажите мне дизельный автомобиль с такими показателями расхода.
              Ну вот сравни свой несчасный 1.8б с бмв525тд акпп- 6 трасса, 8 город. ;)
              И про 8 бензина по городу не заливай :)

              Комментарий


              • Вы про городской расход у 525 в городе не заливайте. ;)
                Хоть тонка леска, да не всегда рвется.

                Комментарий


                • Пусть позаливает, он, поди, сам таких штук пять уже выездил, "счастливых". :)

                  Сообщение от vic Посмотреть сообщение
                  Ну вот сравни свой несчасный 1.8б
                  Витя, моей "несчастной" машине две недели назад всего четыре года стукнуло и пробег 57 тыс. км, так что, всё возможно. ;)
                  Ну, и, назвал бы что ли, как действующий эксперт, в чём именно "несчасТье" моего авто, а заодно, её модель и комплектацию.
                  Последний раз редактировалось GaryK; 11.01.2012, 18:37.

                  Комментарий


                  • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                    Не смейтесь - российский север очень уверенно пересаживается на дизель.
                    Я вас таки умоляю.Допускаю,вы не в курсе,но,например,в Тюмени,в Норильске и т.д. люди приезжают на работу в зимнее время,и машину НЕ ГЛУШАТ!!!Потому как в конце дня не заведут!БЕНЗИНКУ!!!!!А на бензине там ездят практически все.Ещё бы им ездить на дизеле.У меня в Тюмени дружище остался простым строителем,з/плата 70000 руб.И в таких местах речь о дизелях даже не идёт!За исключением,
                    конечно,тягачей и тому подобной техники,которые могут и на чистой нефти
                    заводится благодаря топливной системе и иному(роторному)стартеру,который коленвал провернёт даже в солидоле!
                    Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                    твоего и моего... Омар Хайям.
                    ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                    Комментарий


                    • Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
                      Пусть позаливает, он, поди, сам таких штук пять уже выездил, "счастливых". :)


                      Витя, моей "несчастной" машине две недели назад всего четыре года стукнуло и пробег 57 тыс. км, так что, всё возможно. ;)
                      Ну, и, назвал бы что ли, как действующий эксперт, в чём именно "несчасТье" моего авто, а заодно, её модель и комплектацию.
                      Признаю, обшибся. 8-средний. Хотя...сегодня посмотрел по компу, 370км пробега, средняя скорость 28кмч, расход 8.7. Это плохо для 160-ти сил с акпп по городу? :)
                      Игорь, каких 57? Скручено все, 157 или 257 :) Скока там по паспорту у нее по городу? А несчастье- так как она ехать может-то с 1.8? Одно мучение ;):)
                      А еще лампа горит какая-то про колеса:)

                      Комментарий


                      • Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение
                        1. Где Вам нужен этот крутящий момент?
                        При езде по бездорожью, например. При резком старте, или ускорении на малых скоростях. Очень полезно при современных условиях эксплуатации, не так ли?
                        Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение
                        2. Насчет простоты эксплуатации в мороз дизеля в сравнение бензина - это просто пипец! :D Даже комментировать не стану.
                        Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
                        Я вас таки умоляю.Допускаю,вы не в курсе,
                        Это ты "не в курсе"!
                        То, что количество зажигалок на севере кратно превышает количество дизелей - факт известный. Но! Я несколько не о том. Продажи новых автомобилей с дизельными двигателями на севере резко растут, в последние годы. Естественно, их оснащают вебастами и пр. прибабахами, облегчающими эксплуатацию при низких температурах. При крайне низких температурах, когда бензинки безнадежно замерзают, современные дизеля, при условии грамотной эксплуатации, работают!
                        Вот так!
                        Зы.. У меня зажигалка.:D

                        Добавлено через 10 минут
                        Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
                        На АКПП?
                        ты на зтих Зафирах и Пежо сам ездил, или так, "брательник Колька казав"?
                        Мы по работе вторую Зафиру укатываем. У первой, дорейсталовой, расход по городу точно не превышал восьми литров. У рейстала несколько больше, около десятки, наверное. Но! Эта же самолет! Разгон до сотни менее, чем за десять секунд. О как!
                        Зы... обе на АКП.
                        Последний раз редактировалось Azyrynga; 12.01.2012, 00:35. Причина: Добавлено сообщение
                        Минский карповый клуб.

                        Комментарий


                        • При езде по бездорожью, например.
                          Вы участвуете в джип триалах? Я на своей машине, какой бы крутящий момент у меня не был на колесах в говна в любом случае не поеду.
                          При резком старте, или ускорении на малых скоростях. Очень полезно при современных условиях эксплуатации, не так ли?
                          А что у бензина есть какие-то проблемы?
                          При крайне низких температурах, когда бензинки безнадежно замерзают, современные дизеля, при условии грамотной эксплуатации, работают!
                          Бензин замерзает при -60, дизельное топливо "Артика" -50. Или я что-то не понимаю.
                          Но! Эта же самолет! Разгон до сотни менее, чем за десять секунд. О как!
                          Ну, разгон, предположим далеко за 12 сек... ;) http://catalog.aw.by/opel/zafira/
                          Хоть тонка леска, да не всегда рвется.

                          Комментарий


                          • Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение

                            Ну, разгон, предположим далеко за 12 сек... ;) http://catalog.aw.by/opel/zafira/
                            Внимательней нужно быть, есть там варианты и 9,9 сек, и 9.0 сек.;)

                            Добавлено через 18 минут
                            Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение
                            Вы участвуете в джип триалах? Я на своей машине, какой бы крутящий момент у меня не был на колесах в говна в любом случае не поеду.
                            Нет, не учавствую. Но через бордюры прыгаю. И парковаться, зачастую, приходится в местах, куда остальные не рискуют заезжать.

                            А что у бензина есть какие-то проблемы?
                            Да. Даже на мощном авто нужно раскрутить трохи двигло, прежде чем заскочить на высокий бордюр, к примеру. На дизеле это можно сделать, практически не давя на газ.
                            Так же дизель резче ускоряется, чем зажигалка, с низких скоростей. Это выжно в условиях современной городской езды.

                            Бензин замерзает при -60, дизельное топливо "Артика" -50. Или я что-то не понимаю.
                            Не понимаешь. С помощью дополнительного оборудования у дизеля появляются преимущества.
                            Последний раз редактировалось Azyrynga; 12.01.2012, 03:25. Причина: Добавлено сообщение
                            Минский карповый клуб.

                            Комментарий


                            • Гонял из Голландии и бензинки и дизеля.Так вот, в среднем на топливо дизельного авто (чтоб перегнать от туда, сюда), денег уходит меньше на ~80 оэро (В среднем),чем на пригон бензинки.
                              Сам рассекаю на дизеле,уже на втором,вопросов (тьфу 3 раза) не было, за исключением прошлого года в начале зимы (прихватило ДТ разок) и то по вине неподготовленности и АЗСов и самого себя.Уж больно сурово зимушка взялась в том году.А так и горя не знаю. IMHO
                              Не важно кто кем был, важно кто кем стал.
                              ФАРТОВЫЕ TEAM

                              Комментарий


                              • Сообщение от Irvin Посмотреть сообщение
                                Ну, разгон, предположим далеко за 12 сек... ;) http://catalog.aw.by/opel/zafira/
                                Моя бывшая Зафира А 2.2 DTi разгоняла 2 тонны + я + зимний рыболовный скарб за 11 сек.

                                Мне в дизеле очень нравится еще и то, что на нем можно поменьше тыркать вантузом в условиях городской езды, бо тянет сабака практически с любых оборотов.
                                Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X