Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • udet
    Участник ответил
    V.V.
    Нужно вас батенька пригласить к себе в гости, для осмотра и работы по вашему профилю, а то к весне машинка будет как новогодняя елка разными обгрейдами обвешана, а потом придется генератор помощнее, аккум более емкостный, а там гляди и мартеры усиленные....:D

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    А я вчера гаражный день провел-поставил рацию уже навсегда и как положено. Получилось на мой взгляд зачетно
    Вот она есть-Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	20140126_131706.jpg
Просмотров:	1
Размер:	126.4 Кб
ID:	3650739
    А вот её нет :)Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	20140126_131716.jpg
Просмотров:	1
Размер:	134.3 Кб
ID:	3650743
    А это вид минусов про которые спрашивал Саня-пол панели раскурочил Нажмите на изображение для увеличения.

Название:	20140126_123040.jpg
Просмотров:	1
Размер:	175.3 Кб
ID:	3650742

    Прокомментировать:


  • Sly
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Машина просто неверно будет рассчитывать остаточную ёмкость аккума. Отсюда и все приколы
    Контроллер сам по просадке напряжения рассчитывает момент, когда отрубить энергопотребители. А вот сказать ему что аккум другой емкости или такойже, но новый, чтобы сбросисть циклы заряда/разряда, желательно. Может быть недозаряд нового аккума.

    Прокомментировать:


  • Yura Kap
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    если не бита, то фиг им чего будет... причем знаю многих владельцев в бывшем С4, никаких проблем с крыльями не было
    Значит мне такие попадались, было 3 шт и у приятеля 2, правда все 5 в универсале и дызеляки, может и правда от вибрации аккурат в самой верхней точке крыла протирался цинк и гнили из-за этого. Вспомнил, скока ж они солярки за кардон выволокли:o

    Прокомментировать:


  • ЛоВЛю
    Участник ответил
    Однажды мне в Боше на Серова форсунки ремонтировали. Разобрали, собрали, мотор колотится. Опять разобрали, собрали, опять один цилиндр не работает. Время около семи вечера. Приходит главный как Безруков в фильме "Ирония судьбы или с легким паром 2". В ухе гарнитура. Одним ухом со мной разговаривает, другим по телефону отвечает.:) Послушал своего слесаря и говорит- оставляем до завтра, будем прописывать форсунку.
    Прописывать, так прописывать! Он же главный!:p Знает, что говорит. Мне торопиться некуда. Подошел я к мальчику, разбиравшему форсунку, говорю не торопись, посмотри еще раз. Может что не так сделал. Достал ему и багажника кусок белой бязи и на ней опять форсунку на составные разобрали. Оказалось лопнула какая то тарелка. Когда закручивал-пережал. Поменял. Завел. Уехал.;) Без прописки.

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    советовали взять варту без надписис Audi-VW на полтос дешевле, но я решил заплатить за наклейку :cool:.
    Ну что сказать!:D Я тоже Кастрол с эмблемой VW лил раньше. Сейчас без неё.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Yura Kap Посмотреть сообщение
    Я про передние крылья с4, это их слабое место (у сценика оно вообще пластиковое).
    17-летние слабые крылья С4





    если не бита, то фиг им чего будет... причем знаю многих владельцев в бывшем С4, никаких проблем с крыльями не было

    Прокомментировать:


  • Yura Kap
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    не надо лохматить бабушку... с кузовом в С4 гораздо лучше, чем в рекламируемых тобой рено сцыниках... думаю и получше чем в следующих ауди... ну и с подвеской там все просто и надежно...
    Я про передние крылья с4, это их слабое место (у сценика оно вообще пластиковое).
    Вот и SHMALYAR подверждает.
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    "Больные" крылья до С-6, следствие резиново-паралоновой прокладки между крылом и защитой.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
    Какой мотор?
    1.2 TDI :cool:

    Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
    У меня АКБ стоит 85ач/ 450А. Советуют поставить 100 или 110 с током 830. Не дофига ли будет?
    честно - не знаю.... сотка наверное... я дал VIN - мне пригнали через 5 дней оригинал... советовали взять варту без надписис Audi-VW на полтос дешевле, но я решил заплатить за наклейку :cool:

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Глушить машину нужно, когда прикуриваешь кого-то. И никаких проблем не будет.
    окак.... никогда не глушил :o


    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    А что они тебе проверят то? Состояние аккума? Так за месяц ему ничего не будет. А вот когда выкинешь этот аккум на свалку через года полтора - тогда и будешь вспоминать, что тебе таки советовали его прописать.
    попрошу проверить прописан ли аккум... думаю через месяцок поеду ТО делать...

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    так в чем секрет-то?
    Глушить машину нужно, когда прикуриваешь кого-то. И никаких проблем не будет.

    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    при следующем заезде на СТО попрошу, чтобы проверили
    А что они тебе проверят то? Состояние аккума? Так за месяц ему ничего не будет. А вот когда выкинешь этот аккум на свалку через года полтора - тогда и будешь вспоминать, что тебе таки советовали его прописать.

    Прокомментировать:


  • Вий
    Участник ответил
    2 Mike
    ХЕЗ. Аналогичная история...А в этот раз вылетела банка...Далее все грешат на диоды...А в результате - АКБ.

    Прокомментировать:


  • Mike
    Участник ответил
    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Машина просто неверно будет рассчитывать остаточную ёмкость аккума. Отсюда и все приколы.
    при следующем заезде на СТО попрошу, чтобы проверили....

    Сообщение от Вий Посмотреть сообщение
    Итак, в этом споре побеждает Слава! Две недели назад была такая же история на Volvo XC60. Замена АКБ.
    тыщу раз прикуривал, никаких проблем не было.... так в чем секрет-то?

    Прокомментировать:


  • ЛоВЛю
    Участник ответил
    Mike
    Какой мотор?
    У меня АКБ стоит 85ач/ 450А. Советуют поставить 100 или 110 с током 830. Не дофига ли будет?
    Место позволяет и генератор тоже. У некоторых с таким же мотором с завода стоят 110-ки.
    В раздумьях.:cool:

    - - - Добавлено - - -

    Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
    Думать не нужно.
    Может и правильно!

    Прокомментировать:


  • Вий
    Участник ответил
    Сообщение от Peskar Посмотреть сообщение
    Если ты давал "прикуривать" при заведённой машине, то ты пробил диоды в генераторе.
    Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение
    Serg.big
    насколько я понимаю-у тебя "коротнуло" банку...
    замена АКБ
    Итак, в этом споре побеждает Слава! Две недели назад была такая же история на Volvo XC60. Замена АКБ.

    Прокомментировать:


  • Серый Волк
    Участник ответил
    Сообщение от ЛоВЛю Посмотреть сообщение
    На Туре не прописывают. Думаю у Ауди тоже.
    Думать не нужно. Нужно взять и прописать, раз была замена акб.


    Биг-Мен, приезжай - пропишу.

    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    но у меня ошибок не выдает, крутит норм, может и не надо прописывать
    Машина просто неверно будет рассчитывать остаточную ёмкость аккума. Отсюда и все приколы.

    Прокомментировать:


  • ЛоВЛю
    Участник ответил
    Сообщение от Mike Посмотреть сообщение
    может и не надо прописывать :cool:
    А я оБ чем!:)

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X