Сообщение от Вий
Посмотреть сообщение
Система безопасности дорожного движения состоит из 3-х элементов:
-автомобиль
-дорога
-человек.
И много на дороге зависит от каждого этого элемента.
Автомобиль с неисправностями, угрожающими безопасности дорожного движения (тормоза, освещение, рулевое) не менее опасен, как и дорога, не обеспечивающая стандарты по безопасности (радиусы кривых в плане, закрытые подъемы, крутые спуски, неровное или скользкое покрытие, разрушенные обочины, вода и грязь на проезжей части, неграмотная организация движения и ты ды.)
Соглашусь с тобой, что очень многое зависит от сидящего за рулем, но не все...
В сообщении же Руслана, я отметил мысль, что ГРАМОТНЫЙ водитель никогда не смотрит в задницу впереди едущей машины. Грамотный смотрит на три-четыре машины вперёд и, постоянно, в зеркала бокового и заднего обзора. Грамотный и опытный понимает, что вон те "стопы" в километре впереди - это челябинский метеорит, упавший на Фукусиму и пора катапультироваться.
Согласен и с тем, что ГРАМОТНЫЙ постоянно отслеживает ситуацию на дороге посредством зеркал, глаз, ушей и даже упомянутой задницы, которая, как известно, много чего чует заранее...
Но почитай, что пишут в этой ветке:
Я еду там, где хочу и как хочу!
Я скорость не превышаю, правил не нарушаю.
Я плевать хотел на всех, кто торопится.
Я прав, а как поедешь ты, - меня не колышет.
Что настораживает, таких очень много!
Это ошибочная позиция.
Многие упорно не хотят понять, что речь идет не о скорости, а о расположении транспортных средств на проезжей части.
В который раз повторяюсь, что у меня нет претензий к тем, кто едем тише меня. Пусть едет хоть на первой передаче.
Но для этого он должен занять свое место на проезжей части.
ВСЕГО ЛИШЬ!!!!
Но дебильное упрямство и непреодолимое желание нагадить ближнему делает свое дело.
Он непременно станет в левый ряд, который всегда и всюду, в соответствии с Правилами, предназначен для движения автомобилей, скорость движения которых выше, чем движущихся в правых рядах.
И если ГАИ действительно заинтересовано с снижении числа ДТП, то это проблему ей стоит решать в первую очередь.
Совершенно уверен, что решение проблемы левого ряда позволит сократить число ДТП минимум на треть.
И я никогда не назову ГРАМОТНЫМ водителя, который тащится в левом ряду при свободных правых, но строго соблюдает скорость.
Он один вынуждает сотни остальных совершать маневр, причем двойной, - вначале поменять полосу на правую, затем вновь вернуться на свою.
Вот из за одного "ГРАМОТНОГО" дебила сотни ездят змейкой по дороге.
Почему на Джете "грамотный" не смотрел по сторонам, в зеркала?
Почему, в нарушение Правил он тащился в левом ряду при совершенно свободных правых?
Почему при приближении Мерса не уступил ему дорогу?
Почему он вынудил водителя Мерса совершить маневр, который сделать он был обязан сам?
Почему такой "грамотный" в буквальном смысле вынуждает сотни других водителей обгонять (опережать) его справа в нарушение ПДД?
С такими "Грамотными" лучше не ездить по одной дороге.
Прокомментировать: