Сообщение от V.V.
Посмотреть сообщение
-
Ни фига себе, маленький.:o 2,35 куба объем за передними креслами. В него барахла влазит не меньше , чем в этот спринтер.Я, 1,80 м, ложусь в полный рост ночевать в нем. Никаких палаток не надо. Потому и выбрал. А бензин сменил на газ. Вот и вся проблема. -
Три педали и руль ?Это все реализовано для удобства пользования или для галочки что оно есть? Может в ларгусе есть салон? или все же сарай с не понятной эргономикой?. У меня хонда вообще отстойная- мало того что две педали так еще и генератора нет , гидрика нет и стартера нет. Акум выкидыш от мопеда на 30 ампер- на всем сэкономили в японобаде. как в минус 28 заводиться сам не знаю. авно машина! надо Ларгуса куплять. Или может потому что всякую бяку типа Нафтана не лью и заправки нормальные выбираю ? Куплю Ларгуса как только пойму как новый маленький автомобиль с одним водителем в 21 веке может жрать Бенза как новый груженый пассажирами спринтер. То же касается и Сандеро степвея )))Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось V.V.; 22.01.2019, 22:40.Прокомментировать:
-
На новом Логане новый мотор. Народ на форумах плюется и требует вернуть старый.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Ларгусы очень разные.Сильно подозреваю ,что там комплектация "Норма" с 8- клапанным движком.Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
У меня полный люкс. И в нем есть всё, что мне нужно.И не надо забывать о цене. В этой категории, что-то похожее начинается от цены ровно в 2 раза дороже. А понты меня не интересуют.Мне всё равно, чем поставить подпись на документе.Шариковой ручкой за рубль или золотым Паркером.Результат одинаков.
Ну, и еще немаловажный фактор.До тебя твою Хонду имели во все дыры и ты даже не знаешь, кто и как. А я целочку из салона взял.Пусть не королева красоты,но только моя.:)Последний раз редактировалось Григорий; 22.01.2019, 22:23.Прокомментировать:
-
Близнецом старого Рено с мотором выкидышем из прошлого века.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Где Ларгус на формуле 1? Хонду хоть руками делали))) Для удовольствия покупателя) А в Ларгусе сделали все чтоб ты страдал начиная с того момента как сел за руль. Не все то автомобиль что едет ))) Смотрел я их в свое время, в сельсовете у нас два сейчас. Ларгус= разьездной авто для бедной конторы но ни как не автомобиль для семьиСообщение от Григорий Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
качество кроется в мелочах- 20% это очень много чтоб убить самую благую инженерную мысль ))))Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Мой Ларгус родился близнецом Рено. С 80% оригинальных деталей. Остальные 20 % на ход и жизнь машины не влияют(стекла ,кресла и прочая шелупень). Как первые Жигули вышли из чрева Фиата. Не думаю,что Рено уступит Хонде.Во всяком случае, на Формуле 1,где Рено, а где Хонда?:pСообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Другой вопрос,что нынешнего Ларгуса я уже не куплю и никому не советую. Та же история, что и с Жигулями. Замена на конвейере оригинальных запчастей вазовскими ни к чему хорошему не приводит.:(Прокомментировать:
-
Хонда как бы не из салона- и сколько до меня передняя повестка ходила одному богу известно. )))Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
Трудно поспорить- что Хонда, что Тойота лет через 10 станет Ларгусом. Судьба такая. А Ларгус сразу таким родился )))))).Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Это бесполезно объяснять людям которые по году не моют машину ,заправляют ее ослиной мочей абы дяшеуле и чинить начинают ее только когда она раком станет)))Сообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Гы.Я на Ларгусе только шаровые на 95000 поменял.И всё. При чем,подвеску не берегу.По лежачим полицейским бывает, как горный козел скачу. И чем твоя Хонда лучше бюджетного Ларгуса?(по подвеске)Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Ну, и что? Там что , пи... двигатель поперек или из сплавов драгметалла?Сообщение от V.V. Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Он вольво купил пол года назадСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ты уверен?:cool:Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
Вообще-то у нас на форуме есть два руководителя высшего звена нефтеперерабатывающих заводов. И они -то уж правду знают,как я думаю.:)Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ну какой генезис? Ты себе в Вольво Лукойл лить станешь? Да ни в жизь. Только оригинал- любое краилово ведет к попадалову! То же и по запчастям. И не надо сказок про аналоги и типа на одном заводе. Сколько выхаживает оригинал ниодин аналог и пол срока не протянет. 70 тыс пробега моего на хонде. Тряхнул подвеску переднюю- один сайлентблок переднего рычага и один рулевой наконечник. Поменял пару. и знаю что еще 70 накатаю без гемора.В топку все эти лукойлы нафтаны и иже с ними )))) Что прописано- то и льем.Сообщение от AN Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
V.V.,
А на Хонду рекомендуют другой Генезис, а не Глайдетэх.
- - - Добавлено - - -
Да и на оргинале, сравни- сколько там воды, и окисление, внизуПрокомментировать:
-
У меня уже замен шесть такой Нафтан. Заметил, что немного поджирает зимой, при холодных пусках. Летом, от замены до замены не доливаю. В таких же условиях Лукойла 5w40 SN/CF поджирала больше.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
через 20-30тыс км посмотрите как будет. Я отказался , звук двигателя грубый был, масло жрало много. не рекомендуюСообщение от Домосед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Спокойная езда по трассе 90 км/ч - 8,5-9 л.Сообщение от Sdemin Посмотреть сообщение
По городу - по разному, но больше 13 литров не былоПрокомментировать:
Прокомментировать: