-
Думаю, ну когда же, когда про соляру заговорят, во, началось :), ещё на пару страниц ;). -
Не путаю . Пластиковый корпус фильтра закреплен на алюминиевом основании , через которое проходит антифриз . Часть основания к которой прилегает корпус выполнена в форме лабиринта , в корпусе фильтра есть отверстие с клапаном , снаружи на корпусе имеется белая пластиковая крутелка;) , поворачивая которую можно клапан открыть-закрыть . Открывая клапан зимой , пропускаем соляру по лабиринту , где она нагревается и поступает в фильтр .Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
Кстати прогрев двигателя через два часа с замерзанием соляры в мороз в пути тоже никак не связан;) .
Ну , я тест проводил ради прикола на спор;) , но о результате говорю серьезно;) .Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение1 ФотоПрокомментировать:
-
Ты что-то путаешь. Ничем он там не греется. Стоит, правда, на моторе практически, но от хреновой соляры в мороз это не спасает.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
Не могли. Всё подписано. И тест проводился специально. Контора, кстати, довольно серьёзная.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Андрей , состав разных антигелей и тормозухи может быть хоть совсем идентичен , но не заинтригует;) . И кучи пустых банок от тормозухи после дальнобоев видел на заправках;) . В свое время перепробовал многое , но когда померзнешь где нибудь под Тамбовом - нафиг всё , два выхода - или бензин добавлять , или подогреватель мастерить;) .Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
Ну у тебя соседи тестировали , причем разные баночки , могли и перепутать ;). Я же пишу , что сам проводил эксперимент на спор . Если этой зимой морозы все таки придут;) , проэкспериментирую еще раз , все сфотографирую и задокументирую;) .Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
В Пежо806 фильтр топливный антифризом греетсяСообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
( с завода так придумано ) , поэтому сигналка твоя с запуском через два часа ему только для того , что бы двигатель ( подношенный ) завелся .
Прокомментировать:
-
Из всего написанного понял, что подогреватель на фильтр поставить всетаки надо. Сам я приколхозить точно ничего не сумею. Пошарился по инету.Кто что скажет про Номакон белорусского производства?
Добавление в топливо ДОТ4??? Стремно как то. Керосин знаю добавляют. Но статейку про тормозуху нашел http://collegy.ucoz.ru/load/34-1-0-886. Интерес представляет вторая часть.
И надо мне был этот дизель. В тойоте в любой мороз на кнопку нажал и поехал. Но ее на рыбалки по ипеням жалко...Прокомментировать:
-
У меня таксист знакомый, ездит на дизеле пежо 806. Сигналку с запуском ему впёр. В сильный мороз он ставит на запуск через каждые 2 часа. Присадок не льёт. Ездит каждый день. Это, как один из вариантов. :)Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
Ну и в машинку тёплую зимой всегда приятно сесть с утра.Прокомментировать:
-
Если интересно,то ознакомься с составом тормозухи DOT 4 и всяких антигелей - ты будешь заинтригован...;)Насчёт баек...Хм,если есть знакомые дальнобои,поспрошай...Ну и если чё,сам лью.Правда,на данный момент езжу на газ/бензин (легковая),а вот грузовик имею дизельный...Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Совершенно верно - проверено людьми,и работает!Сообщение от Серый Волк Посмотреть сообщение
Кстати,тормозуху желательно добавить в канистру с солярой,тщательно взболтать и вылить в бак.Затем заправится.Если так не взбалтывать,эффект нулевой.Естественный перемес в баке не прокатывает...Последний раз редактировалось TROTSKI; 16.12.2013, 23:06.Прокомментировать:
-
А это не байка. Тестировал Common Rail Service (соседи раньше были) присадочки разные в -30 на нашей соляре. Все банки разной степени мутности через ночь (видов 8 присадок), где с тормозухой - прозрачная и льётся хорошо.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Про тормозуху - эта байка давно бродит;) . Прошлой зимой с человеком поспорили - в литр теплой соляры добавляли тормозуху в разных пропорциях и выставляли на мороз ( около -18 ) - все равно помутнела .Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
Вебаста мокрая вроде антифриз греет ?
До градусов -15 и по городу - согласен , а при более низкой температуре и при длительной езде по трассе - все равно фильтр запарафинит . Ну и от соляры , конечно , зависит ( летняя , зимняя , арктика )Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
Добавляй бензин ( желательно низкооктановый , да где ж его взять;) ) , пропорции примерно - при морозе -12 -20 - 10% , при ниже -20 - 20% .Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщение
А лучше всего сделать простейший подогреватель , сам с таким почти два десятка лет отъездил , никогда не подводил - главное после пуска двигателя дать ему прогреться и всё - дальше горячий антифриз греет соляру , она в фильтр идет теплая . Вот рисунок примерный намаляваў ;) , может кому пригодится :1 ФотоПрокомментировать:
-
пользуюсь Т4 1.9ТД четвертый год, добавляю Liqui Moly и никаких проблем.Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Там подогрев не нужен, обратка идёт прямо в фильтр.Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
На тонну дизеля один литр тормозухи DOT 4 (не другой!).Пропорции вычислишь сам.... Оптимально,конечно,Вебаста мокрая,но каштует немало...Сообщение от bsm1976 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Добрый вечер. Имею такой вопрос к владельцам дизелей. У самого дизельных машин никогда не было, а тут по случаю подвернулся Т4. Собственно вопрос - кто как борется с замерзанием соляры? Подогревы там всякие, керосин? Называется не знала баба клопату, купила парася.Прокомментировать:
-
Так вот.. Имею пежо 806..(если честно - пока оно меня)..))) И решил три нитки заднего обогрева "восстановить".. Купил клей - Элеконт.. - Такой - http://gomel.pulscen.by/products/lk_...ekont_12760612
.. Мало того что через 3 дня восстановленные нитки снова перестели греть(и больше чинить проблему я не стал), так еще спустя через неделю не успел отойти от припаркованной машины - как взорвалось заднее стекло - и очаг взрыва, как будто как раз от этих мною "восстановленных" нитей.. Поосторожнее с этим клеем надо!!!Прокомментировать:
-
Смех и грех.
У нас на той неделе фура во дворе института цепанула и протащила 3 тачки. Одна наша вообще свежак.
А после разборов, выехала и еще 5 штук на повороте.Прокомментировать:
Прокомментировать: