Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Zalex
Саша, прижимает пружина, пиропатрон её отпускает, высвобождая ремень полностью.
4 года назад я всё это испытал на себе при лобовом столкновении, очнулся - весь салон в дыму, порохом воняет, из руля свисает подушка, на тебе валяется полностью "вытащенный" ремень.
Машину ты помнишь. :)
Готов признать, "Errare humanum est" как говорили древние, но в обмен на аргументированные доводы, для чего именно в механизме натяжителя ремня безопасности устанавливают сей злосчастный пиропатрон.
Только, пожалуйста без ссылок, а так, своими словами. ad09,
ну, или Вы бы чё дельное поведали. ;)
Ну че, и поведаю...
Для задействования механизма преднатяжителя с блока управления воздушными подушками и ремнями безопасности поступает электрический сигнал, который задействует систему зажигания пиротехнического элемента преднатяжителя. Образовавшийся газ толкает поршень механизма, соединенного зубчатой рейкой и через планетарный механизм натягивается ремень безопасности. Механизм преднатяжителя всегда действует раньше, чем воздушные подушки безопасности. Время реакции системы преднатяжителя – 0,004 сек. после определения аварии.
У меня на Санта Фе стоит система "Steel balls" - это когда газы от взрыва пиропатрона толкают шары(штук 7-8), которые закручивают инерционную катушку с ремнем в сторону натяжения. Как мне кажется, сантиметров на 15-20, чего, собственно, хватает чтобы прижать тело к сиденью. А после сработки специальный ограничитель усилия ослабляет ремень. В результате чего ремень свободно разматывается, но не сматывается обратно не катушку.
В моей системе все достаточно просто. После сработки достаточно разобрать систему и удалить шары. Получится ремень безопасности без преднатяжителя. В некоторых системах гнутся зубчатые рейки или что-то там еще и они восстановлению не подлежат, хотя есть умельцы. Вот такие системы бывают
Кстати, человеку не только свойственно ошибаться, но и признавать свои ошибки.
Сначала ПРИЖИМАЕТ - дабы свести к минимуму твое движение в ремне, тем самым свести к минимуму инерционную составляющую от движения твоего тела, потом ОТПУСКАЕТ тебя. Ремни свою функцию выполняют в первый момент столкновения.
Добавлено через 1 минуту
ad09 - правильно описал механизм срабатывания
Последний раз редактировалось Zalex; 05.12.2011, 17:31.
Причина: Добавлено сообщение
Кстати, человеку не только свойственно ошибаться, но и признавать свои ошибки.
Вполне аргументированно, спасибо. А в результате - всё же - отстреленный ремень, что о оспаривалось моими визави.:)
Укажите на ошибки - признАю. :cool:
Вполне аргументированно, спасибо. А в результате - всё же - отстреленный ремень, что о оспаривалось моими визави.:) Укажите на ошибки - признАю. :cool:
Пиропатрон для того, чтобы в аварийном случае при срабатывании подушек безопасности, вовремя отстрелить ремень,, освобождая при этом водителя(пассажира).
Если процетированная фраза твоя, то она ошибочна.
Еще раз повторяю - пиропатрон не для отстреливания, а для натягивания ремня., а точнее, для активации натяжителя
нуждаюсь в установке и подключении фаркопа на омегу(универсал),
фаркоп б/у и соответственно нужны расходники,кроме разетки.
кто поможет советом или делом...
К концу рыбалки рыбак рыбака уже не видит издалека
Вполне аргументированно, спасибо. А в результате - всё же - отстреленный ремень, что о оспаривалось моими визави.:)
Укажите на ошибки - признАю. :cool:
Дополнительным элементом механизма преднатяжителя является ограничитель нагрузки. Его основная функция - предотвращение травм грудной клетки вследствие нагрузки от удержания тела ремнём безопасности. При перегрузке, превышающей заранее заданные параметры, внутренняя зубчатая рейка искривляется и обеспечивает ограниченное ослабление усилия натяжения.
Это цитата с ссылки ad09.
В твоём случае перегрузка,похоже,была слишком сильной.Сочуствую...Действительно никогда не хотел бы проверять на себе работу преднатяжителей и др. средств безопасности.
Комментарий