Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
15,7 / 11,2 / 13,8 - л/100 км, источник официальный, данные, как правило завышены.
К примеру, летом прошлого года приехавши на рыбалку, первым делом приборку сфотил на память: трасса, два города, 11 деревень и 6 км пересечённой местности, комп показал 33, хотя согласно данных сайта производителя трасса - 28 mpg, я проехал 33, а это 8,4 и 7,1 соответственно.
Хочется получить практический совет. Проблема следующая.
Недели три назад начались на моём Пыжике 306-м следующие отклонения. Во время движения начало тянуть влево, постепенно появился стук,( типа "шух-шух-шух") отдающий в руль. Чуть до дома с работы доехал-думал машинка развалится. Посмотрели подвеску-спецы посоветовали заменить тяги стабилизаторов и левую шаровую. Заменил. Смотрели супорта-в норме, шрусы-тоже, пыльники целые, дальше не копали. Поездил немного, проблема снова появилась, только в щадящем варианте - колбасит, потягивает в лево не так сильно, и не сразу, километров через 7-10 после начала движения, причём только при движении накатом. Лёгкое биение в руль, и не всегда. Показал другому спецу-тщательно посмотрели супорта, направляющие, тормозной цилиндр, всё в норме. Посоветовал поменять диски. Ну ладно, диски и сам планировал заменить-заменил. Сегодня съездил на работу, траблы остались. Не ШРУС ли это? ( повторюсь, визуально ШРУСЫ целые, пыльники не повреждены.) Колбасит и отдаёт в руль теперь только при езде на нейтрали. Спасибо за помощь. НЕ хочется методом тыка перебирать всю ходовую-дороговато.:(
Балансир (или подвесной)на полуоси,там есть или нет.....
Я в техническом плане тёмный, не знаю. :( А насчёт балансировки сомневаюсь, потому как бьёт только когда накатом идёшь. Было бы разбалансировано, било бы постоянно. Или нет? Хотя проверить балансировку нужно конечно.
А на каких скоростях? Просто, из своей стихии, скажу что отсутствие балансировки будет сказыватся лишь на относительно высоких скоростях, от километров эдак 80. А что бы аж в сторону подтягивало, то это должен быть конкретный дисбаланс сопровождающийся хорошей вибрацией в руль.
Т.е. не думаю что балансировка...
А вот что на подвесной полуоси намекали... так более вероятно.
При езде он нагревается (ну если он уже плохой) и через какое то время начинает шух-шухать и подклинивать - притормаживая при этом полуось. Чего кста, не слышно под тягой, а лишь на накате...
Ромео, сейчас в сторону тянет совсем не сильно, временами проявляется.( как тяги и шаровую поменял). А бить начинает независимо от скорости, даже и при 40 отдаёт на нейтрали.
... снова согласен с автоминутка, похоже на "булку" - перекос шины. Кста, это можно проверить и самому, но лучше на балансировочном стенде... А так поддомкрать колеса по очереди, крутани, либо заведи и передачку вруби.. и наблюдай на вращение колеса относительно земли либо другого статического предмета. Зазор между ними должен быть неизменным, слабые колебания не в счет. Т.е если будут булки, искажения, то это будет сразу заметно.
Для начала можно поменять передние колеса местами и проехать, сразу будет ясно колесо или нет. Важно еще одинаковое давление в шинах. По шух-шух, может банально намерзший снег на арках.
Комментарий