Мужики,что делать!? У меня Пежо 806,1998г.в.,2.0турбобензин,8-миклапанник.Стрелка датчика температуры на панели авто доходит до 100,а иногда до110градусов,и только тогда срабатывают вентиляторы!!!:-o .Машину купил в ноябре,а вот летом-такие вот показатели температуры!
Может у кого есть даное авто,при какой темп-ре должен срабатывать датчик вентилятора???П.С. проверял работу термостата по патрубкам-всё нормально,-оба горячие,зн-т он открывается.Может проблема в датчиках?С уваж.
-
Можно и так, а можно сдать и в Минске.Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
Но в этом случае необходимо сделать отметку в том же "Акте осмотра одиночного транспортного средства".Прокомментировать:
-
Передаешь вместе с актом осмотра.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Дзед
спасибо!
А как с номерами быть? Они на машине висят. :)Прокомментировать:
-
Нет, нельзя.Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение
Но есть вариант.
Если авто, зарегистрированный в Бресте, находится в Минске, необходимо в Минске обратиться в любой пункт регистрации и получить на руки "Акт осмотра одиночного транспортного средства", который должен быть заверен печатью РЭО ГАИ.
Акт передается (пересылается) в Брест, где без представления авто, владелец на его основании может произвести любую операцию по снятию, перерегистрации, внесению изменений в свидетельство о регистрации и т.д.
Услуга бесплатна.
Акт действителен в течении 10 дней.Прокомментировать:
-
Ндя...Сообщение от biglis Посмотреть сообщение
Сегодня подрезальщик чуть паровозик не собрал, за собой. Впередиидущее авто подрезал какой-то олень и начал тормозить. Подрезанный (девушка) испугался и резко тормозом в пол. Я с заду, с набором скорости шел. Тоже тапкой в пол (тормоз). Особо не напрягся - места хватало, как мне казалось. Ан нет - абс, как зимой, застрекотала - мокро, дождь. Думал, что плюскану девченку, трохи. Остановился в полуметре, от бампера, не больше. Хорошо, что тормоз не отпустил - тут же в мой фаркоп бэха тюкнулась, на излете уже. Подвинул меня, трохи, но до передней машинки не допнул.
Эх.... не того подрезали... не того...Прокомментировать:
-
Смысла особо нету. Перед битый, зад гнилой вхлам. Если делать, так уже всё и обливать целиком. А ишо лобовуха треснутая, а ишо масло жрёт... В итоге получается что в неё вкинуть надо больше чем она стОит. Хотя в общем жалко, машинка хорошая, простая, запцацки копеечные. Подвеска по мягкости даёт фору многим современным пепелацам...Сообщение от karasik4 Посмотреть сообщениеПоследний раз редактировалось biglis; 26.06.2013, 21:52.Прокомментировать:
-
А, подскажите-ка, кто знает, могу ли я автомобиль, зарегистрированный в Бресте(номера 1-й регион), снять с учёта в Минске?
И модет ли это сделать за меня кто-нибудь другой, располагающий доверенностью на авто?Прокомментировать:
-
Так я думаю и починить её можно. Зачем в крайности бросаться.Прокомментировать:
-
Да наверно как и в 90% подобных случаев, зеванул маленько, с товарищем запи...делся, а впередиидущий оттормозился перед впередистоящим (поломался там ктото), ну а я не успел маленько... Вот как то так.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Вроде бы как гаишники выезжают на сверку. У них даже специальное время на это выделено, типа графика. Узнай в ГАИ подробности.Сообщение от biglis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Эвакуатор тебе поможет если бы грузовик то гаёвого можно было бы преглосить в гости...Сообщение от biglis Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Оно однако и на новой летней, и по сухому не всегда хорошо тормозицца :(Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
Отбегала, по ходу, моя Варька:(
Вопрос к подкованной общественности: машинку надо снять с учёта с целью продажи, а до места регистрации она никак не доберётся. Чего им там предоставить надо? (номера, колёса...?????)Прокомментировать:
-
А ещё хреново тормозить жарой по свежей краске перед пешеходным переходом, причем на любой резине.Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: