long kast,
Володя, можно по подробнее?
Че за фигня в 4 руб на 100?
Очень смахивает на заманилову....
Есть же расчеты и тд, обзавем их так, где на 1 км нужна своя мощность, которую может оказать сила.
Бля, 0,04 копейки на 1км? Это фантастика.
Хез, может и так...
Потому, расскажи, что знаешь
-
Товарищ , затеяв свой бизнес с такси , закупил в РФ Весты , работающие на метане. Стоит с завода итальянское оборудование , по отзывам - даже слишком крутое для этих машин. Но это оборудование дотируется государством РФ , в целях популяризации , дополнительно за него платить было не надо. В РБ пока таких не продают .
Так вот стоимость 100 км пробега по топливу у него вышла 4 рубля. Две таких заправки есть поблизости , одна в Борисове , вторая в Минске . Ну а как будет служить - посмотрим , пока всё работает, машины ездят . По рассчётам должны окупиться быстро , на пробеге который ещё не сулит проблем с машиной. Впрочем если они и будут , там всё застраховано и гарантировано.Последний раз редактировалось long kast; 04.11.2018, 10:11.Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
У меня ГБО подключается автоматически, только при достижении определенной температуры ОЖ. Дополнительный датчик температуры стоит.Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
А вообще,конечно, идеально было бы просто машину новую покупать через 3-5 лет или 100000 км пробега и никаких проблем ,ГБО и прочего.:) Но это не про большинство в нашей стране,да и у соседей ,хоть и в ЕС, но не особо богатых..Последний раз редактировалось Григорий; 02.11.2018, 16:04.Прокомментировать:
-
Григорий, из дополнительных проблем - у меня один раз на 4-м поколении реально произошел хлопок в глушителе ( с выворотом банки изнутри наружу). Помню даже при каких обстоятельствах - в подъем сильно педаль втопил. И если не поставил приблуду которая зимой позже ГБО включает - то поставь, на большом морозе один раз мембрану высоким давлением рвануло. В стандартный комплект она не входила, потом уже узнал об этой опции, когда редуктор приехал делать.Последний раз редактировалось Aleksandr2103; 02.11.2018, 13:37.Прокомментировать:
-
Главный минус-устанешь метан на трассах искать да и в больших городах проблематично.Сообщение от Мойша Посмотреть сообщение
К т/б и оборудованию требования выше. А по езде разницы нет.Из плюсов -от метана не бывает газоконденсата,ну и по цене немного выгоднее.Прокомментировать:
-
Я правда до сих пор лью синтетикуСообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
bright, Согласен, все надо учитывать, но если дебет с кредитом свести - у голландца все-таки больше на топливо останется чем у белоруса (в среднем по палате)Последний раз редактировалось Aleksandr2103; 02.11.2018, 13:23.Прокомментировать:
-
У меня пежо 806 двигатель 8 кл. 2,0 инжектор 1999гв, газовое оборудование стоит 10лет, ДИДЖИТРОНИК 200, 4 покаление я его правда перепшил на 300 и работает всё нормально двигатель масла практически не берёт,главное своевременно делать ТО у меня свой кабель, я по роду работы работаю с промышлеными котлами, Григорий я щитаю прав. с уважением генак. пробег авто 376000 кмСообщение от Григорий Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Так тут речь идет в основном о пропан-бутановом ГБО, а метан ставил кто-нибудь? Брат все думает поставить.Прокомментировать:
-
только доходы будем учитывать, а расходы какбы нет? поинтересуйся сколько страховка на год обойдется тому же голландцу. уверен удивишься. а ему не только машину, но еще какбы жилплощадь обязательно страховать ;)Сообщение от Aleksandr2103 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не думаю, что в РБ их намного больше.Сообщение от bright Посмотреть сообщение
- - - Добавлено - - -
Aleksandr2103,
Кстати, твой 2.4 реально неплохо переносит ГБО. Я трохи в курсах.Прокомментировать:
-
Мойша,
украинцы тягают корейцев из кореи в клайпеду. машины с конвейра не имеют бензобака работают только на газу. lpi вроде называются, даж гибриды естьПрокомментировать:
-
Я ставил газ когда цена его была еще в два раза ниже бензина, на то время совсем другая экономика была. Были времена когда и дизель был дизелем. Когда его цена была сформирована исходя из стоимости производства. Да и Европу стоит упоминать, не выдергивая из контекста только отдельные показатели. А как минимум еще и доходы населения учитывать. И это - в современных машинах и без газа проблем выше крыши. Слабая коррозионная устойчивость, напыление вместо гильз и пр. Многим кирдык придет еще раньше чем от проблем связанных с установкой и эксплуатацией ГБО.Последний раз редактировалось Aleksandr2103; 02.11.2018, 13:19.Прокомментировать:
-
Купил в 2004 Hundai Santamo 1998 выпуска. Поставил сразу ГБО 4 поколения. Впечатления только положительные, отъездил 10 лет на ней и продал, ездит до сих пор. В двигатель за 10 лет ни разу не лазил, кроме замены прокладки клаппаной крышки. Как-то так.Прокомментировать:
-
Azyrynga,
162 000 это меньше чем бензиновых новых машин в италии продается в месяц если че. можеш прикинуть сам думаю популярность на уровне электрических в америке. а в германии их вообще 1.1%
https://www.best-selling-cars.com/eu...-efta-country/
немцы еще в мае ввели новую фишку, кстати
https://auto.tut.by/news/autonews/594031.htmlПоследний раз редактировалось bright; 02.11.2018, 12:51.Прокомментировать:
Прокомментировать: