Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
и тому подобных.Щуп достаю,а он чёрный...Перешёл на Нафтан синтетику,
и сам себе не поверил - после 10-ти тыщ щуп идеален,как от лучших
производителей.
Не обманывайся! Чистенькое масло на
щупе признак того, что масло не выполняет одну из важнейших своих функций - МОЮЩУЮ.
Для примера можешь вскрыть клапанную крышку - там, с вероятностью 99% у тебя всё гарью заросло.
Один из косвенных признаков хорошего масла - залил, завёл - оно почернело, если оно не растительное :).
Масло должно быть чёрным после нескольких тысяч пробега,но никак не после 17 тысяч.
Я не на дизеле езжу,и ненавижу дизели.Да и не сказал я,что оно не чёрное,просто 17-ть тыщ сам знаю,перебор...
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Не обманывайся! Чистенькое масло на
щупе признак того, что масло не выполняет одну из важнейших своих функций - МОЮЩУЮ.
Для примера можешь вскрыть клапанную крышку - там, с вероятностью 99% у тебя всё гарью заросло.
Один из косвенных признаков хорошего масла - залил, завёл - оно почернело, если оно не растительное :).
Ты не поверишь,но недавно порвался ремень ГРМ,и башку мотору я рвал.
Только лучшие эмоции нашим.Только не подозревайте во мне реализатора,
это не так...
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
Меня много раз лажали за НАФТАН,я не обижался,каждому своё!И продолжаю ездить на нём!И на винту видал спецов,которые меня лажали!
Хотите доказуху?Пожалуйста...Начну с того,что ездил на всяких Маннолах,
и тому подобных.Щуп достаю,а он чёрный...Перешёл на Нафтан синтетику,
и сам себе не поверил - после 10-ти тыщ щуп идеален,как от лучших
производителей.Но сейчас проблема - пропала синтетика у нас в городе,
и даже полусинтетика.Уже 17-ть тыщ прошёл,пора менять,а нечего...:(
А щуп в порядке...На вопрос "где дели масло" дилеры говорят "всё на экспорт".На вопрос "почему" - ""так спросом пользуется,на внутренний рынок не успеваем"...Кстати,подскажите,где есть синтетика наша,а то проблема у нас...
Я езжу на нафтановском масле от 5000 до 7000 тыс., потом меняю.
Кстати тоже много негатива слышал в адрес нафтановского масла от автолюбителей, но не меньше слышал и позитива в его адрес. Друг носил в топ. лабораторию масла якобы зарубежных производителей, нафтану они проигровали по качеству.
Сейчас опять стало появляться нафтановское масло( я покупаю на АЗС), а было пропало, америкосы не поставляли нам присадки в связи с экономическими санкциями.
А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
А знаете,почему НАТОвские танки пользуют только НАТО,а все остальные
СССР?Потому что НАТОвские - г.а.у.н.о.!!!Хочешь поспорить???
Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
твоего и моего... Омар Хайям. ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101
А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
Видишь ли, уважаемый.
Тут вопрос сложный.
А нахрена танку тот моторесурс, если он расчитан на один бой?
По памяти, полный износ танка Т-62 наступает по достижении 3 тыс км. Сюда входит несколько капитальных ремонтов.
Двигатель танка работает в весьма сложных условиях.
В двигателе нет ни одного ремня, нет ни одной цепи.
Все приводы на все механизмы, шестерня - вал-шестерня.
В трансмиссии нет ни одной накладки типа "феррадо".
Все трения, включая главный фрикцион (по нашему, - сцепление) и ПМП (планетарный механизм поворота) все "метал по металлу".
Это означает, что и ведущие и ведомые диски, а их в сцеплении аж 9 шт, все металлические. Греются до синевы!
По маслу.
В танке все смазывается одним маслом.
Это масло МТ-16П.
Его льют в двигатель (77литров), его льют в коробку, его льют в "гитару", его льют в бортовые передачи.
Другого масла в танке нет.
Используются еще две смазки. Это "Циатим-201" и "Констанол".
Канстанолом смазывается только выжимной.
Эта смазка не течет при самых высоких температурах, но катастрофически боится воды. Сразу превращается в мыльную пену.
Кстати, очень хорошо моет грязные руки!:D
Натовские танки.
Не скажу по их характеритикам, но что касается всей армейской техники США, то там законодательно запрещено применение в армейской технике "гражданских" масел.
Все масла, поставляемые в армию США имеют маркировку "Mill-L"
Моторессурс закладывается конструктивно и обеспечивается в первую очередь, мощностью.
Чем мощнее дизель, тем больше его моторессурс.
Например, танк Т-62 вначале имел двигатель В-52, мощностью 520 л.с, затем стали ставить В-54, мощность 580 л.с.
Американские танки такого же класса имеют мощность, почти в два раза превышающую мощность Т-62.
Дзед
Ты прав,но при некоторых условиях...Но в наших реалиях они не существенны!;)
Поясни наши реалии.
А знаете,почему НАТОвские танки пользуют только НАТО,а все остальные
СССР?Потому что НАТОвские - г.а.у.н.о.!!!Хочешь поспорить???
Ты танкист?:D
И перечисли "остальных"...
Давай я начну:
1. Ирак. И как там "дали" танки СССР "гавняным" натовским?
2. Северная Корея...
3. Монголия
Продолжай!:D
Дзед.
это в бою пофиг, пятьсоткм танк пройдет, илитыщу. Но до поля боя еще добраться нужно. На платформах не всегда получится, иногда и своим ходом приходиццо.
но я, в принципе, не про это. Не может быть качественным отечественное масло. Танки - это типа пример.
Комментарий