Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
    и тому подобных.Щуп достаю,а он чёрный...Перешёл на Нафтан синтетику,
    и сам себе не поверил - после 10-ти тыщ щуп идеален,как от лучших
    производителей.
    Не обманывайся! Чистенькое масло на
    щупе признак того, что масло не выполняет одну из важнейших своих функций - МОЮЩУЮ.
    Для примера можешь вскрыть клапанную крышку - там, с вероятностью 99% у тебя всё гарью заросло.
    Один из косвенных признаков хорошего масла - залил, завёл - оно почернело, если оно не растительное :).
    ...не наживы ради, а удовольствия для.

    Комментарий


    • Сообщение от slon Посмотреть сообщение
      Масло должно быть чёрным после нескольких тысяч пробега,но никак не после 17 тысяч.
      Я не на дизеле езжу,и ненавижу дизели.Да и не сказал я,что оно не чёрное,просто 17-ть тыщ сам знаю,перебор...
      Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
      твоего и моего... Омар Хайям.
      ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

      Комментарий


      • Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
        Я не на дизеле езжу,и ненавижу дизели.Да и не сказал я,что оно не чёрное,просто 17-ть тыщ сам знаю,перебор...
        Не важно - дизель или бильзин.
        ...не наживы ради, а удовольствия для.

        Комментарий


        • Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
          Не обманывайся! Чистенькое масло на
          щупе признак того, что масло не выполняет одну из важнейших своих функций - МОЮЩУЮ.
          Для примера можешь вскрыть клапанную крышку - там, с вероятностью 99% у тебя всё гарью заросло.
          Один из косвенных признаков хорошего масла - залил, завёл - оно почернело, если оно не растительное :).
          Ты не поверишь,но недавно порвался ремень ГРМ,и башку мотору я рвал.
          Только лучшие эмоции нашим.Только не подозревайте во мне реализатора,
          это не так...
          Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
          твоего и моего... Омар Хайям.
          ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

          Комментарий


          • Сам никогда дизеля не пользовал.17 - это жэстоко.:D
            Даже самый лютый зверь имеет каплю жалости, а я не имею, и значит я не зверь. «Ричард 1» - Шекспир.

            Комментарий


            • Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
              Меня много раз лажали за НАФТАН,я не обижался,каждому своё!И продолжаю ездить на нём!И на винту видал спецов,которые меня лажали!
              Хотите доказуху?Пожалуйста...Начну с того,что ездил на всяких Маннолах,
              и тому подобных.Щуп достаю,а он чёрный...Перешёл на Нафтан синтетику,
              и сам себе не поверил - после 10-ти тыщ щуп идеален,как от лучших
              производителей.Но сейчас проблема - пропала синтетика у нас в городе,
              и даже полусинтетика.Уже 17-ть тыщ прошёл,пора менять,а нечего...:(
              А щуп в порядке...На вопрос "где дели масло" дилеры говорят "всё на экспорт".На вопрос "почему" - ""так спросом пользуется,на внутренний рынок не успеваем"...Кстати,подскажите,где есть синтетика наша,а то проблема у нас...
              Я езжу на нафтановском масле от 5000 до 7000 тыс., потом меняю.
              Кстати тоже много негатива слышал в адрес нафтановского масла от автолюбителей, но не меньше слышал и позитива в его адрес. Друг носил в топ. лабораторию масла якобы зарубежных производителей, нафтану они проигровали по качеству.
              Сейчас опять стало появляться нафтановское масло( я покупаю на АЗС), а было пропало, америкосы не поставляли нам присадки в связи с экономическими санкциями.

              Комментарий


              • А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
                Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
                Минский карповый клуб.

                Комментарий


                • Сообщение от slon Посмотреть сообщение
                  Сам никогда дизеля не пользовал.17 - это жэстоко.:D
                  Ничего подобного.
                  Никакой жести.
                  Сегодняшние дизеля, - это пробег до замены масла 30 тыс.!!!
                  Это и Форды, и Нисаны.
                  Умных много, смелых мало...

                  Комментарий


                  • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
                    Ничего подобного.
                    Никакой жести.
                    Сегодняшние дизеля, - это пробег до замены масла 30 тыс.!!!
                    Это и Форды, и Нисаны.
                    Дзед
                    Ты прав,но при некоторых условиях...Но в наших реалиях они не существенны!;)

                    Добавлено через 4 минуты
                    Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                    А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
                    Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
                    А знаете,почему НАТОвские танки пользуют только НАТО,а все остальные
                    СССР?Потому что НАТОвские - г.а.у.н.о.!!!Хочешь поспорить???
                    Друг,из кувшина полного того плесни вина,я буду пить его,пока гончар не вылепит кувшин из праха
                    твоего и моего... Омар Хайям.
                    ПРОГРЕСС 2 М + YAMAHA 25 ESR (NWL) + МЗСА 81771 Е 101

                    Комментарий


                    • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                      А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
                      Зато у наших броня крепка:D

                      Комментарий


                      • Сообщение от Azyrynga Посмотреть сообщение
                        А знаете, почему у НАТОвских танков моторесурс выше, более чем в два раза, чем у наших?
                        Потому, что мы, по присадкам в масла, находимся на уровне каменного века. И капиталисты,сцуки такие, не поставляют нам ничего, более-менее стоящего. Стратегический товар, понимашь...
                        Видишь ли, уважаемый.
                        Тут вопрос сложный.
                        А нахрена танку тот моторесурс, если он расчитан на один бой?
                        По памяти, полный износ танка Т-62 наступает по достижении 3 тыс км. Сюда входит несколько капитальных ремонтов.
                        Двигатель танка работает в весьма сложных условиях.
                        В двигателе нет ни одного ремня, нет ни одной цепи.
                        Все приводы на все механизмы, шестерня - вал-шестерня.
                        В трансмиссии нет ни одной накладки типа "феррадо".
                        Все трения, включая главный фрикцион (по нашему, - сцепление) и ПМП (планетарный механизм поворота) все "метал по металлу".
                        Это означает, что и ведущие и ведомые диски, а их в сцеплении аж 9 шт, все металлические. Греются до синевы!

                        По маслу.
                        В танке все смазывается одним маслом.
                        Это масло МТ-16П.
                        Его льют в двигатель (77литров), его льют в коробку, его льют в "гитару", его льют в бортовые передачи.
                        Другого масла в танке нет.
                        Используются еще две смазки. Это "Циатим-201" и "Констанол".
                        Канстанолом смазывается только выжимной.
                        Эта смазка не течет при самых высоких температурах, но катастрофически боится воды. Сразу превращается в мыльную пену.
                        Кстати, очень хорошо моет грязные руки!:D

                        Натовские танки.
                        Не скажу по их характеритикам, но что касается всей армейской техники США, то там законодательно запрещено применение в армейской технике "гражданских" масел.
                        Все масла, поставляемые в армию США имеют маркировку "Mill-L"

                        Моторессурс закладывается конструктивно и обеспечивается в первую очередь, мощностью.
                        Чем мощнее дизель, тем больше его моторессурс.
                        Например, танк Т-62 вначале имел двигатель В-52, мощностью 520 л.с, затем стали ставить В-54, мощность 580 л.с.
                        Американские танки такого же класса имеют мощность, почти в два раза превышающую мощность Т-62.

                        Добавлено через 5 минут
                        Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение
                        Дзед
                        Ты прав,но при некоторых условиях...Но в наших реалиях они не существенны!;)
                        Поясни наши реалии.
                        А знаете,почему НАТОвские танки пользуют только НАТО,а все остальные
                        СССР?Потому что НАТОвские - г.а.у.н.о.!!!Хочешь поспорить???
                        Ты танкист?:D
                        И перечисли "остальных"...
                        Давай я начну:
                        1. Ирак. И как там "дали" танки СССР "гавняным" натовским?
                        2. Северная Корея...
                        3. Монголия
                        Продолжай!:D

                        Добавлено через 7 минут
                        Сообщение от денис кд Посмотреть сообщение
                        Зато у наших броня крепка:D
                        А "ваши", - это что за танки?
                        Может их слуцкая "Эмальпосуда" выпускать начала?
                        Умных много, смелых мало...

                        Комментарий


                        • Ну усё....меняю Сиеру на танк ...:D
                          ..."у природы нет плохой погоды..."

                          Комментарий


                          • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

                            А "ваши", - это что за танки?
                            Может их слуцкая "Эмальпосуда" выпускать начала?
                            Если сравнить НАТО и нас, то мы как то ближе к России, чем к НАТО, ну соответственно и танки москалей.

                            Комментарий


                            • Ды нармальныя дизеля в наших танках.....Мне б таки ..на рыбалку.А ,если ишо и амфибия какая....ти русалка...;)
                              ..."у природы нет плохой погоды..."

                              Комментарий


                              • Дзед.
                                это в бою пофиг, пятьсоткм танк пройдет, илитыщу. Но до поля боя еще добраться нужно. На платформах не всегда получится, иногда и своим ходом приходиццо.
                                но я, в принципе, не про это. Не может быть качественным отечественное масло. Танки - это типа пример.
                                Минский карповый клуб.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X