Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Роман Михайлович
Возможно надо просто обучить ЭБУ оборотам ХХ:
Обучение подаче воздуха на оборотах Х. Х.
Необходимые требования:
1. Если на полу лежит коврик - убрать, педаль должна нажиматься до конца.
2. Педаль нажимать резко, нажатую не держать, резко отпускать тоже до конца. Т.е. педаль должна работать на полный ход.
3. Если написано за 5 сек. нажать 5 раз, то так и делать, можно за 4 сек. но не за 6 сек. - это важно, потренируйся с секундомером - у меня получилось.
- Прогретый двигатель и коробка (после поездки, минимум 10 минут)!
- Ручка АКПП на паркинге!
- всё что потребляет энергию выключено!
- руль прямо!
- в руках иметь секундомер(чётко по секундам!)
- начинать с обучения положкния отпущенной педали, потом обучать закрытому положению ДЗ, а только после этого обучать ХХ
1.ОБУЧЕНИЕ ПОЛОЖЕНИЮ ОТПУЩЕННОЙ ПЕДАЛИ АКСЕЛЕРАТОРА
1)педаль полностью отпущена (не нажата).
2)повернуть ключ в положение «ON», выждать не менее 2 сек.
3)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
4)повернуть ключ в положение «ON», выждать не менее 2 сек.
5)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
2.ОБУЧЕНИЕ ЗАКРЫТОМУ ПОЛОЖЕНИЮ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ
1)педаль полностью отпущена (не нажата).
2)повернуть ключ в положение «ON»
3)повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
(по звуку работы убедитесь, что в течении этих 10 сек. ДЗ движется).
3.Запустить двигатель, прогреть до нормальной рабочей температуры.
4.Повернуть ключ в положение «OFF», выждать не менее 10 сек.
5.Педаль полностью отпущена (не нажата), повернуть ключ в положение «ON», выждать 3 секунды.
6.Быстро в течение 5 секунд, полностью нажать и отпустить педаль акселератора – 5 раз!
7.Подождать 7 секунд, полностью нажать педаль акселератора и удерживать нажатой приблизительно 20 сек., пока индикатор «CHEK ENGINE», не перестанет мигать и загорится постоянно.
8.В течение 3 сек. после того как индикатор «CHEK ENGINE» погаснет, полностью отпустите педаль акселератора.
9.Запуститите двигатель и оставьте его работать на Х.Х.
10.Подождите 20 секунд.
11.Повысьте обороты 2-3 раза и убедитесь, что частота оборотов Х.Х. и угол опережения зажигания в пределах нормы!
P.S.: Если не получилось с 1-20 раза не отчаиваться, пробовать ещё, пока не получиться.
Между каждой попыткой, выключить зажигание не менее 15 сек!
Этот отрезок трассы -действительно, наверное каким нибудь составом вежливости обработан. Езжу много и везде- но по этому отрезку с особым удовольствием. Даже машины с Российскими номерами сразу принимают вправо, если догоняешь и благодарят аварийкой,если пропускаешь.
+1
Эта трасса действительно такая! Сколько уже по ней ездил.... Есть возможность уступить и люди уступают и наступает лавина доброты. Плюс еще - протяженность участка - можно успокоиться после столицы, помечтать о рыбалке или грибалке. Если бы в городе хватало времени призадуматься.... А так - не успел отъехать от дома и уже подрезали :) и начинается... По-крайней мере, я такой вспыльчивый, ну вот честно. Потом приезжешь на другой конец города... и опять себя настраиваешь на позитив.
Если стабильно 1300 то я бы в первую очередь датчик температуры ОЖ глядел, возможно издох и показывает ЭБУ двигателя -30 за бортом, вот он бедняга прогревочные обороты все время и держит. И вообще на компе должны были проверить это в первую очередь. Если датчик температуры 4-х контактный, то при выходе из строя половины, которая на ЭБУ идет, на приборке будет правильно все показывать.
Может все проще? Начать с чистки-промывки дроссельной заслонки? Поверьте, ..овна там предостаточно!
Настоящий мужик должен все уметь, но не все делать.
Соловей, не надо злиться!
Автор имел ввиду не место жительство, а "состояние души". А таких хватает в Минске выше крыши! "Колхозник" - он и в Лондоне "колхозник", и в Нью-Йорке. Это как жид и еврей, хохол и украинец (ой!) и т.д.
А в статье много правды. И про безбашенных "гонщиков", и про пенсионеров (зимой они в шапках).
Я с ним во многом согласна.
пысы особенно боюсь 6-й регион.:cool:
Катя извини, но первый раз я с тобой не соглашусь. Вот выделяю его пункты.
1.Lexus rx330 мне купили не родители
2.Нет, купил не на последние деньги попонтоваться, на момент покупки это была третья машина
3. О нет, не считаю RX330 самой крутой тачкой. Просто два года назад была интересной а сейчас на acura ZDX денех жалко.
4.Нет, не барыжу... Зарабатываю 6000евро в месяц экспортом своих интеллектуальных способностей
5. Нет, не задрот-айтишник
6. Айтишники далеко не все -задроты
7. Сам родился в минске, а не переехал и теперь понтуюсь
8. Под "колхозниками" понимаю не географическое происхождение субъекта ,а стиль поведения... Ну и фенотип(усы лысина семки и пр. Деравенские атрибуты)
9. Написал оттого что наболело.
10. Если из страны "свалю", то всеобщая агроколхозность будет одной из причин принятия решения.
11. Да, недолюблюваю "колхозников" , потому что они не любят работать, а любят возить бензин через границу, разоряя страну и не дают мне, как человеку, в вильнус съездить, блокируя переходы
По пунктам.
1. Понты
2. Ещё большие понты
3. Понтовила и ЖМОДЯРА
4. Всех кто торгует- обозвал
5. Этих людей тоже обозвал
6. Вспомнил что один из них, и себя единственного задротом не посчитал.
7. Вопрос спорный
Катя внимание
8. Тех у кого Усы,лысина он автоматом причислил к колхозникам не по географическим происхождениям.
9. Написал потому как нехрен делать(как и мне сейчас)
10. кого пугает, наздоровье пусть валит,одним уродом меньше будет.
11. Тут вообще все колхозники , кроме него.
После таких высказываний получаеться что мы все колхозники не по географическим происхождениям..
В определении его Типажей доля правды есть, я отношусь к Номер три: "забитый колхозник". Самый безобидный. Для него поездка по минску - стресс. Поэтому в зеркала он не смотрит и это нужно учитывать.. Да дело даже не в том прав он или не прав, просто уверен что нормальный, здравомыслящий человек - это так не написал бы. В этой статье он чётко дал понять, что если у кого есть машина , и она по проще его авто, те Все КОЛХОЗНИКИ. Лично меня это заципило капитально. А вообще уверен что нет у него вообще не хрена.
Ответить раньше не мог ,был на рыбалке.
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Zalex, оформлялся в Жданиках на прошлой неделе. В 9 сдали документы, в 10.30 забрали, 10 минут на оформление. Народу много, но все очень живо происходит. Всё на месте, все быстро.
Мой разум честно сердцу служит, всегда шепча, что повезло, что все могло намного хуже, еще херовей быть могло...
Вчера около 22.00 возле короны останавливает меня ГАИ.(я не пристегнут). А ехал я с малым (в детском сиденьи, 2 года). Гаевый смотрит документы и говорит "щтраф 0,5 б.в, на месте или как?" Говорю на месте. Дальше он приглашает меня в себе в машину. Говорю "У меня ребенок в машине, никуда не пойду.." Возвращает мне документы "Езжайте". Через 5 минут ГАИ на том месте уже не было. Скорей всего гастролировали, деньги зарабатывали (ведь вначале видел что у меня ребенок сзади)..
Все что не делается - все к лучшему! Ну и ставки само собой!
Комментарий