-
Вояджера простым умищем не понять
аршином общим не измерить ...Прокомментировать:
-
Катюша, буду ехать со стороны Немиги.
Спасибо.Прокомментировать:
-
если ехать из центра - естьСообщение от Злобная Собачница Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Ребят, подскажите, пожалуйста, есть ли левый поворот с пр.Дзержинского на ул.Щорса?
Спасибо.Прокомментировать:
-
Ну-да , ну-да :D:D:D .Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Резьба Олег у нее старая была, контакта не было хорошего:)Прокомментировать:
-
С вашими Крайслерами вообще полтергейст бывает;) . На днях выкрутил форсунки , что бы поменять распылители в Вояджере . Человек попросил еще и свечи глянуть . Говорю - включи зажигание , через отверстия от форсунок видно как свечи калятся , три раскалились , а одна нет . Говорю - одна нерабочая . Выкрутил и , на всякий случай , на аккумуляторе проверяю - работает :o . Ну , думаю в люльке контакта нету , вставляю свечу в люльку , ложу на корпус , включаю зажигание - работает ! Вкручиваю обратно в голову - не работает:o
! Выкручиваю , проверяю - работает , вкручиваю -нет ! Еще трижды провожу те же действия - работает-неработает;) . В результате , вкручиваю новую свечу - работает;) . Ну и что это было;) , как не полтергейст;):D .
Прокомментировать:
-
Дата продажи ну и естественно установки 26.01.2012.А о реле конечно я и не знаю)).Надо будет подъехать к знакомому электрику.А может быть пусть так и будет,безопасней.Прокомментировать:
-
Дружище, ключевой момент!!, что новый АКБ стоит у тебя около полугода.Сообщение от @FALKONER@ Посмотреть сообщение
Давай вспомним этот разговор, следующей зимой, с этим же АКБ.
Когда педаль сцепления выжата, включается реле на стартер. Тебе это реле нужно, при заводке с буксира?:)
Попробуй, будешь приятно удивлен, что машину можно заводить и без выжатого сцепления:)Прокомментировать:
-
Это всегда так кажется:DСообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
В идеале простой дизель должен заводиться при первом обороте коленвала, коммон рейл на третьем. Если обычно стартером приходится работать хотя бы 10 сек. и более то двигатель не исправен. Или по крайней мере это повод насторожиться (разумеется это не относится к экстремальным температурам около 30 мороза).
Возможно нужно проверить стартер. Бывает он не развивает достаточные обороты. Для дизеля это важно.
Свечи и реле конечно тоже.Прокомментировать:
-
Второй год пользую Вояджер 99г,но проблем с заводкой даже в мороз чёт не возникало.Акб 75,ДВС 2.5 итальянец.Тот который стоял АКБ АГМ,да,оказался слабым в том году,но ему скок лет,даже не знаю.Машинка на улице.Раз в полгода сам подзаряжаю АКБ.Да и подскажите,как вы его с толкача заводите?Он чёт у меня заводится со стартера,когда нажата педаль сцепления.Вот так вдруг встряну,тьфу,тьфу и как завести чёт не понимаю.Прокомментировать:
-
Извиняюсь, какую ногу подвесить? Я просто туплю возможно:), не понял.Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
То, что реле накала работает и зависит от t мне известно. Куда там чего вешать?, еще раз не понял... И вот бы естчо найти его...их там кучма большая, по всем бордачкам-нишам и прочим злачным местам:(Прокомментировать:
-
И не собирался вобщемта... Ну а вдруг? ;) Главный косяк свечей - сколько они греют. То что они рабочие и напруга на них подается это легко банальным тестером проверить. А вот на какоэ время включаются в зависимости от температуры - это уже только ЭБУ двигателя знает... Причем, весьма вероятно, опирается на какието неадекватные показания одного из многочисленных датчиков температуры.Сообщение от Gaspadar Посмотреть сообщение
Вобщем совет - найти реле свечей накала( +12 на силовой части должен всегда быть), на управляющую ногу проводок подвесить и перед заводкой его на землю кинуть - сек на 15-20. После этого включить зажигание и стартовать. Кагто так...Прокомментировать:
Прокомментировать: