Сообщение от Gersa
Посмотреть сообщение
-
[QUOTE=Григорий;1346526] При -16 завожусь ,но очень тяжко .Раза с седьмого. Первая попытка проходит вообще без схватывания.На второй схватывает единично.Потом всё чаще и наконец вдогонку заводится.Если сразу, как завелся(через 2-3 с) заглушить,то следующая попытка без проблем с полоборота.
Это стартер,у меня такая же была беда.Поменяла свечи накала, реле накала, аккумулятор, ручную подкачку(грушу),не помогло,как только поменяла стартер-всё стало гуд,с пол тыка заводится,даже подгазовывать не надо.Прокомментировать:
-
Пока- нет. Но пути хоть наметились. :D Ток на шину подается.Я шину снимал и пробовал завести без свечей. Даже не схватывает. Вопрос только , правильно ли он туда подается? И есть трудности с проверкой проводом напрямую от аккума.Шина запаяна в пластик . Некуда контакт ткнуть. Проще ,наверное, на самой снятой шине тестером проверить,подается ли ток . Ну и бутылку попробовать стОит. Займусь на днях.Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
Компрессия? Врядли.;) Масло -то не кушает. А диагностировать на этом движке больше нечего. Так диагносты и сказали.Прокомментировать:
-
Ну и как, нашёл причину?15 летний опыт "тракториста" подсказывает:ИМХО причина-нет подачи тока на свечи накала.Индикатор на панели от реле свечей накала.Он будет работать,если даже ток на свечи вообще не подаётся.После его отключения свечи ещё некоторое время греются для выхода на оптимальный режим.Надо провод на+аккума и на шину свечей,подождать 7-10с и,возможноСообщение от Григорий Посмотреть сообщение
:o Можно и без помощника,но после заводки быстро отключить провод.А пузырьки воздуха практически у всех и найти мало реально,вот когда их много-пора менять топливный фильтр.И про бутылку и шланги-тоже правильно.Этим способом проверится кроме подсоса ещё и работа клапана на насосе.Если он не держит-соляра за ночь уходит в бак.НХНЧ
Прокомментировать:
-
Хорошо когда есть такие люди!!!8-)Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
4-й год пошел пользования W. Один раз в сердцах ударил по рулевому колесу-баранов на дороге -масса. Выскочили две ошибки-ровно на 20$. А если есть шнур VAG-то
!
Прокомментировать:
-
Имхо, проблема с фильтром, наличие пузерей говорит о замерзании топливного стакана вместе с фильтром и подсасывании воздуха с-под прокладки. Проблема частично решается установкой нового т.ф. Желательно в тепле. Год назад ставил на улице, пришлось дополнительно герметом проходить "зазоры" под крышкой.Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
PS автос две недели стоял под подъездом, ждал радиатор, завелся сразу и без предварительного прогрева пролетел 5 км до сто без особых проблем.Прокомментировать:
-
В половину меньше;) - с десяток ;).Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
Спасибо , всё есть своё;) .Сообщение от Sly Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
ОЛЕГ1972, сколько лет малообъемные дизеля мучили? Лично я уже годков 20 почти...
Кста, если надо VAGовский автос компом почитать и предварительный диагноз поставитьто вэлкам...Прокомментировать:
-
Возможно у тебя подсос воздуха более сильный был и проблемы были не только с заводкой , но и с динамикой ?Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
А так - противопоказаний нет . Часто просто невозможно определить небольшой подсос и отток топлива с топл. аппаратуры ( примерные причины называл ) - установка клапана помогает .Прокомментировать:
-
Ну и нафлудили... Небольшой подсос воздуха в виде пузырей при сильном минусе за бортом на утреннюю заводку слабо влияет.
Я так понял, что проблемный движок AAZ,1Z или чтото подобное - банальный ТНВД безо всяких подкачивающих насосов в баке.Ну и че там компом пожно проверить?
ВОбщем я бы по таким граблям шел:
свечи
угол впрыска
компрессияПрокомментировать:
-
То же вариант .Сообщение от astra Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Не помню по какой причине, но меня отговорили, тоже хотел поставить.Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
Чтобы исключить подсос,просто кинь два шланжика от насоса в бутылку литровую с солярой,заведи и оставь на ночь,с утра посмотришьПрокомментировать:
-
Значит так надо.Подожди пока отлига чуть придёт.Мот с 3-ого заведётся.:) Хотя,должна с полоборота.Боюсь двигло пора разбирать.Хотя,до весны ещё рано.А диагносты чо кажуть?Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение
...И по логике...От чего бибиш заводится? Дале по порядку не спеша...
...А я у диагноста пока не был.Не до того.Ещё проблемка нарисовалась.Хочется всё разом,а бабла лишнего няма.Сёння нормалёк так отгонял.К вечеру склизко было.;)Прокомментировать:
-
А чем установка обратного клапана помешает ? Искать можно долго , сам знаешь ;) , можно и не найти;) . Подсос воздуха небольшой , в сильный мороз резина дубеет , соляра густеет , подмерзает дренажная трубка бака , создается разрежение и т.д. - с потеплением все симптомы могут исчезнуть;) , а клапан никак работе двигателя не помешает и стоит копейки .Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
Прокомментировать: