Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 276 776 1176 1226 1266 1271 1272 1273 1274 1275 1276 1277 1278 1279 1280 1281 1286 1326 1376 1776 2276 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник VituS ответил

20.01.2013, 00:31
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Резко(в один день) стала плохо заводиться машинка(температура -5-10). Перед этим в -25 заводилась с полтыка. Соляра в баке не менялась и не добавлялась....
После заводки в прозрачной трубке между фильтром и насосом в течении двух минут бежала струйка пузырьков.Потом закончилась. Двигатель при этом работал ровно.
Вопрос в этом ли дело или еще чего.? У мастеров -дизелистов интересовался -пожимают плечами. Кто чего скажет,братья трактористы?

Имхо, проблема с фильтром, наличие пузерей говорит о замерзании топливного стакана вместе с фильтром и подсасывании воздуха с-под прокладки. Проблема частично решается установкой нового т.ф. Желательно в тепле. Год назад ставил на улице, пришлось дополнительно герметом проходить "зазоры" под крышкой.
PS автос две недели стоял под подъездом, ждал радиатор, завелся сразу и без предварительного прогрева пролетел 5 км до сто без особых проблем.
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

20.01.2013, 00:26
Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

ОЛЕГ1972, сколько лет малообъемные дизеля мучили? Лично я уже годков 20 почти...

В половину меньше;) - с десяток ;).

Сообщение от Sly Посмотреть сообщение

, если надо VAGовский автос компом почитать и предварительный диагноз поставитьто вэлкам...

Спасибо , всё есть своё;) .
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

20.01.2013, 00:22
ОЛЕГ1972, сколько лет малообъемные дизеля мучили? Лично я уже годков 20 почти...
Кста, если надо VAGовский автос компом почитать и предварительный диагноз поставитьто вэлкам...
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

19.01.2013, 23:57
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

Не помню по какой причине, но меня отговорили, тоже хотел поставить.

Возможно у тебя подсос воздуха более сильный был и проблемы были не только с заводкой , но и с динамикой ?
А так - противопоказаний нет . Часто просто невозможно определить небольшой подсос и отток топлива с топл. аппаратуры ( примерные причины называл ) - установка клапана помогает .
Прокомментировать:
Участник Sly ответил

19.01.2013, 23:53
Ну и нафлудили... Небольшой подсос воздуха в виде пузырей при сильном минусе за бортом на утреннюю заводку слабо влияет.
Я так понял, что проблемный движок AAZ,1Z или чтото подобное - банальный ТНВД безо всяких подкачивающих насосов в баке.Ну и че там компом пожно проверить?
ВОбщем я бы по таким граблям шел:
свечи
угол впрыска
компрессия
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

19.01.2013, 23:49
Сообщение от astra Посмотреть сообщение

Чтобы исключить подсос,просто кинь два шланжика от насоса в бутылку литровую с солярой,заведи и оставь на ночь,с утра посмотришь

То же вариант .
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

19.01.2013, 23:45
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

а клапан никак работе двигателя не помешает и стоит копейки .

Не помню по какой причине, но меня отговорили, тоже хотел поставить.
Прокомментировать:
Участник astra ответил

19.01.2013, 23:34
Чтобы исключить подсос,просто кинь два шланжика от насоса в бутылку литровую с солярой,заведи и оставь на ночь,с утра посмотришь
Прокомментировать:
Участник дождь ответил

19.01.2013, 23:27
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Но почему ж после заводки никаких проблем?:?:

Значит так надо.Подожди пока отлига чуть придёт.Мот с 3-ого заведётся.:) Хотя,должна с полоборота.Боюсь двигло пора разбирать.Хотя,до весны ещё рано.А диагносты чо кажуть?
...И по логике...От чего бибиш заводится? Дале по порядку не спеша...
...А я у диагноста пока не был.Не до того.Ещё проблемка нарисовалась.Хочется всё разом,а бабла лишнего няма.Сёння нормалёк так отгонял.К вечеру склизко было.;)
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

19.01.2013, 23:25
Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение

Я бы не советовал. Надобно найтить причину подсоса, а не ставить дополнительные клапана.

А чем установка обратного клапана помешает ? Искать можно долго , сам знаешь ;) , можно и не найти;) . Подсос воздуха небольшой , в сильный мороз резина дубеет , соляра густеет , подмерзает дренажная трубка бака , создается разрежение и т.д. - с потеплением все симптомы могут исчезнуть;) , а клапан никак работе двигателя не помешает и стоит копейки .
Прокомментировать:
Участник SHMALYAR ответил

19.01.2013, 23:10
Сообщение от ОЛЕГ1972 Посмотреть сообщение

Для исключения завоздушивания насоса - поставь обратный клапан на обратке .

Я бы не советовал. Надобно найтить причину подсоса, а не ставить дополнительные клапана.
Прокомментировать:
Участник ОЛЕГ1972 ответил

19.01.2013, 22:59
Григорий для проверки подачи напряжения на свечи брось достаточно толстый провод напрямую от аккумулятора на свечи секунд на двенадцать-пятнадцать ( потребуется помощник ) и заводи .
Для исключения завоздушивания насоса - поставь обратный клапан на обратке .
Прокомментировать:
Участник Григорий ответил

19.01.2013, 20:10
Сообщение от Биг-Мен Посмотреть сообщение

и что?
читал...........

1 бракованный фильтр - это нормально.
Второй фильтр (не принесший никаких изменений)-это система.:D
Но почему ж после заводки никаких проблем?:?:
Прокомментировать:
Участник astra ответил

19.01.2013, 20:08
Может просто ремень скаканул?Сталкивался пару раз,что проскакивал только на насосе,именнов 1,9TDI
Прокомментировать:
Участник Биг-Мен ответил

19.01.2013, 20:05
Сообщение от Григорий Посмотреть сообщение

Слава-читай чуть выше:D Фильтр был после,как попытка легкого устранения проблемы :D

и что?
читал...........
из твоих выше-описанных действий и вывод у меня..
повторюсь..
может брак в фильтре и т.д. и т.п.
купи ещё один и поставь...
не будет изменений-останется про запас...
вопрос то-в 2х рублях..:)
Прокомментировать: