Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Ты правильно и разумно поступил, что пошел с манометром по цепочке.
    Товарищ помог, поопытней меня. Я то чайник в автовопросах. Кстати по спецам. Задал вопрос на Пыжефоруме нашем, пока сами проблему не решили, мол куда давление топлива девается, на фильтр почти пятёрка подаётся, а на клапан ТНВД и единицы нет? Так мне ответили: "Ты чем мерял, манометром? Так надо на комп. Подъезжай поможем". Подразумевалось, за твои деньги. :) Вот тебе и Пежо клуб точка бай.
    Я снова здесь, я в бархатных штанах.

    Комментарий


    • Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщение
      .... Так мне ответили: "Ты чем мерял, манометром? Так надо на комп. Подъезжай поможем". Подразумевалось, за твои деньги. :) Вот тебе и Пежо клуб точка бай.
      У меня была похожая ситуация, только с воздухом.
      Двигатель дымил, ухудшилась тяга, увеличился расход.
      Диагносты дали заключение, что недостаточно давление наддува.
      И все.
      На вопрос: почему, ответа нигде не мог получить.
      Все предложения сводились к замене:
      1. Турбины.
      2. Регулятора наддува.
      3. МАФ.
      4. Интеркуллера.
      5. Удалению катализатора.
      6. Замене клапана ЕГР.
      Понятно, что счет идет на сотни долларов. Одна турбина полштуки потянет, и то не новая, а с замененным катриджем.

      Все решил сам.
      Развел мыльный раствор, облил двигатель и завел.
      По вылетающим цветным пузырям в две секунды нашел дырку в патрубке от интеркуллера на впускной коллектор.
      На Ниссане за патрубок попросили 1.5 миллиона!
      И то под заказ, доставка, - месяц.
      Зашел в "Материк", купил за 9 тыс. бел руб. кусок польской сантехнической трубы и два хомута.
      Вырезал из патрубка порванное место, вставил кусок трубы и затянул два хомута.
      Все!
      15 минут работы и движок поет, что такое дым, - забыл как выглядит.
      Расход топлива упал сразу на треть.
      Заоодно, и двигатель наконец то помылся!:D
      Умных много, смелых мало...

      Комментарий


      • Дзед
        вот такая же фигня началась.. причем, когда похолодало... достала меня моя ласточка уже... Этож какая концентрация мыла должна быть, чтобы пузыри надувались? Или специальную жидкость для пузыриков покупать?:D:D
        8 029 318 89 83
        Всегда Ваша. Любаша

        Комментарий


        • Сообщение от андрей елфимов Посмотреть сообщение
          Для свечей накала ещё минуса не наступили. Не в них дело, имхо. Где-то слышал, до минус сколько-то должен дизель и при неисправных свечах заводится. Хотя проверить не мешает. И акумм погоня\ть на зарядном надо, сам собираюсь. У меня проблема с пуском тупо в клапане топливного фильтра была, чисто механическая деталька.( Бошевская т/с). А "спецы" на станциях каких только песен не пели. Пошаманили с товарищем с манометром по топливной и причину нашли. При -27 заводил в прошедшую зиму, а до этого и при пяти мороза проблемы были.
          А как проверяли давление? У меня тоже при минимальных морозах начинались проблемы прошедшей зимой. Сейчас и до зимы не дошло дело.
          Ніхто з дамашніх не згадае чым рэчка Косціка займае, якая іх звязала сіла і чым яна так хлопцу міла.....

          Комментарий


          • http://auto.onliner.by/2012/10/11/minsk-69
            молодцы, что прикрыли лавочку.
            8 029 318 89 83
            Всегда Ваша. Любаша

            Комментарий


            • Сообщение от Любаша Посмотреть сообщение
              Дзед
              вот такая же фигня началась.. причем, когда похолодало... достала меня моя ласточка уже... Этож какая концентрация мыла должна быть, чтобы пузыри надувались? Или специальную жидкость для пузыриков покупать?:D:D
              Без разницы.
              Главное, что бы пена держалась минуту-вторую.
              Весь моторный отсек пеной заполнять не надо.
              Достаточно обработать подозрительные места, а это все воздуховоды, интеркуллер.
              Про надувающиеся пузырьки - это образно, хотя, - если патрубок имеет махонькую дырочку, - она будет дуть и пузырьки.
              Дырка, куда пролазит палец, будет попросту сдувать с определенных участков пену потоком воздуха, который под давлением вырывается из патрубка.
              Можно купить и средство для очистки двигателя, которое создает пенную шубу. Не знаю, все ли они работают по такому принципу.

              Самое простое, попросить у МЧС средство для пеногенератора!:D
              Умных много, смелых мало...

              Комментарий


              • Сообщение от Любаша Посмотреть сообщение
                http://auto.onliner.by/2012/10/11/minsk-69
                молодцы, что прикрыли лавочку.
                :D
                круто завуалировали
                слышал на днях машину начальника службы безопасности аГЛа где-то случайно эвакуирывали, так шта грит можеш порковаться хоть у гаишника на голове -типа ближайшую неделю не один эвакуатор работать не будет...мол разбирательство идет...
                Есть желание - будут возможности, будет действие - появится результат!

                Комментарий


                • Эвакуаторов не будет. Зато гайцы в Серебрянке штрафов навыписывали и моему брату в том числе.
                  Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

                  Комментарий


                  • Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
                    А как проверяли давление? У меня тоже при минимальных морозах начинались проблемы прошедшей зимой. Сейчас и до зимы не дошло дело.
                    У меня Пыжик,306-й, 2,0 HDI. Т.с Бош. Меряли манометром с резиновым шлангом. Начали с подкачивающего насоса, он у меня, то бишь у Пыжа, в баке. Давление должно быть , точно не помню, вроде 4,0. Тут было в норме. Меряли сразу в баке, скинув шланг с подачи и примостырив манометр. Потом померяли подачу на фильтр.( под капотом). Те же четыре единицы. Потом померяли подачу на ТНВД. А там уже меньше одного, а для срабатывания клапана не менее 1,5 нужно. В этом и была фишка. Почти всё топливо сбрасывал залипший клапан в корпусе фильтра(находится в крышке корпуса), на обратку. Причина простая, а чтобы найти мозг поморщить пришлось мне с товарищами. А спецы в СТО и гаражах и морщить не стали. Вся проблема решилась парой тройкой осторожных ударов по корпусу фильтра тяжёлой отвёрткой. :) Вообще-то стоит новый корпус купить, но пока и так езжу без проблем. Тьфу, тьфу, тьфу.

                    ,
                    Я снова здесь, я в бархатных штанах.

                    Комментарий


                    • Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
                      Может кто подскажет хорошую контору, которая стартерами занимается?
                      На Захарова,угол со Смоленской.За шлагбаумом идёшь по правой стороне в самый угол.Несколько раз там был - понравилось.
                      Лучше быть умным и иногда тупить,

                      чем быть тупым и постоянно умничать.

                      Комментарий


                      • Вопрос обладателям видеорегистраторов или просто в курсе дела людям :

                        При их выборе на что обратить внимание или может у кого есть готовые рекомендации ?

                        Комментарий


                        • Сообщение от BY Посмотреть сообщение
                          Вопрос обладателям видеорегистраторов или просто в курсе дела людям :

                          При их выборе на что обратить внимание или может у кого есть готовые рекомендации ?
                          http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=4968449
                          :-D
                          Жизнь надо прожить так, чтобы голуби, пролетая над твоим памятником, терпели из уважения.:cool:

                          Комментарий


                          • Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
                            А как проверяли давление? У меня тоже при минимальных морозах начинались проблемы прошедшей зимой. Сейчас и до зимы не дошло дело.
                            А у меня на Опеле 2.2 ТД тоже плохо заводилась при похолодании. Проблема решилась путём замены цепи, натяжителей, успокоителей. Оказалось, что цепь была растянута на 1,5 см, и при заводжку менялся угол зажигания на пол зуба.
                            VELKOM +37529-198-21-26

                            Комментарий


                            • Сообщение от -Игорь- Посмотреть сообщение
                              Может кто подскажет хорошую контору, которая стартерами занимается?
                              Сам постоянно пользуюсь их услугами,уже не первый год и ОЧЕНЬ доволен:
                              "СтартерСервис"-ул.Кольцова 48;vel 8(029)6622036,мастерская:2826602
                              Ведь не за рыбой идём,а на рыбалку!(братья Щербаковы)

                              Комментарий


                              • Сообщение от ANDRIANYCH Посмотреть сообщение
                                постоянно пользуюсь их услугами,уже не первый год
                                Может не так они хороши, раз "постоянно" и "не первый год"?:D Стартер такая вещь-один раз отремонтировал и на много лет.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X