Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Это ещё как с мастерской повезёт. Одни действительно меняют всё чтобы на много лет, а другие лишь бы с рук сбыть и хоть как поработал ещё. Это и " восстановленых " стартеров и генераторов касается. Где -то отпескоструюят, где-то покрасят, заменят щётки , и снова в бой. Мне как то меняли токосьёмные кольца на генераторе. Старые протёртые были 4 мм толщина стенки, новую поставили из отрезка медной трубки что на стройрынке продаётся, там и 1 мм нету. Вот и ресурс будет соответственный , я не говорю уже про марку меди и совместимость со щётками. А один раз игольчатый подшипник побило , так мастер сам подшипник заменил, а вал побитый на котором он роликами надет начал надфилем при мне ровнять. Мол зарядку и так покажет, ехать можно.
Болты на новые заменили , а то что он по длине велик и ничего не зажимает потому что упёрся в конец отверстия с резьбой - мне стали обьяснять что так и надо.:)
Вот посмотрев на таких мастеров - теперь покупаю всё новое , или сам ремонтирую . И кстати генератор тогда мне за 800 тыр "восстановить " цену назвали. Купить другой готовый " восстановленый " с гарантией 1.800 тыр . А новый в магазине нашёл за 1.200.
Всем доброго дня. Встал вопрос покупки авто. Бюджет - до 4000 у.е. Рассматриваю варианты:
1. Нисан Алмера
2. Нисан Примера
3. Фольксваген Вента
4. Ауди 80
Может кто даст коментарии и советы по данным моделям или посоветует что то другое?
Заранее спасибо.
Появился в авто посторонний гул. "Лечили" и тем, что именно этот движок такой более шумный, и ..ёвыми шинами, и сбившимся развалом-схождением, и поющими подшипниками в ступицах (поменял, бдя!). А было - камушек залетел и застрял между глушителем и кузовом. И такое "УУУУ" в некоторых режимах в салон передавал...
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Всем доброго дня. Встал вопрос покупки авто. Бюджет - до 4000 у.е. Рассматриваю варианты:
1. Нисан Алмера
2. Нисан Примера
3. Фольксваген Вента
4. Ауди 80
Может кто даст коментарии и советы по данным моделям или посоветует что то другое?
Заранее спасибо.
Была у меня б/у Альмера 2.0 дизель - очень хороший движок и машинка была удачная. А потом 1,5 бензин из салона - так через год отдал в зачёт, т.к. 6 раз катался на ремонт по гарантии. Так что не угадаешь. Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?
[Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?[/QUOTE]
За такие деньги - максимум 97 год. По комплектации не задумывался. 10 лет проездил без г/у руля и всяких электропакетов (Мазда 323, хэтчбек, 1,3, 88 г/в, 3 двери). Поэтому особых требований нет. Цели - город (рынок, магазины), рыбалка круглогодично, грибы-шашлыки, деревня. Хотелось бы вместительный багажник, 4-5 дверей. Примерно так.
Начал наводить порядок в гараже(впервые с начала 90-х):).Нашел абсолютно новый редуктор заднего моста от рыбомобиля марки "ЛУАЗ".Если кому-то нужен такой раритет, обращайтесь.
Всем доброго дня. Встал вопрос покупки авто. Бюджет - до 4000 у.е. Рассматриваю варианты:
1. Нисан Алмера
2. Нисан Примера
3. Фольксваген Вента
4. Ауди 80
Может кто даст коментарии и советы по данным моделям или посоветует что то другое?
Заранее спасибо.
Вариант 4.
Запчасти на экзисте почти даром. Оцинкованный кузов, если конечно за 15-20 лет машина была не бита....... короче сложный вопрос.
Начал наводить порядок в гараже(впервые с начала 90-х):).Нашел абсолютно новый редуктор заднего моста от рыбомобиля марки "ЛУАЗ".Если кому-то нужен такой раритет, обращайтесь.
А разве у ЛУАЗА есть задний мост?
Там стоят колесные редукторы.
Я его делаю что бы на рыбалку ездить и удобно было. Именно этот Луаз я востанавливать в первоначальный вид не хочу, очень много денег он потянет тогда и по грязям и веткам его пользовать жалко будет. А вот задумки для востоновления другово Луаза в первоначальный вид есть, осталось дело за малым-найти другой Луаз:D
Я не обижаюсь на людей, я просто меняю о них свое мнение.
Насколько я помню конструктивные особенности ЛУАЗа, нет там никакой балки, никакого моста.
Голый просвет под днищем!
Этим и обеспечивается его поразительная проходимость.
Ему просто не на чем повиснуть в колее, разве только на днище кузова.
Там стоят колесные редукторы.
А то, что ты называешь задним мостом, - называется дифференциалом.
Вот от него и передается усилие на колесные редукторы, которые крутят колеса.
И блокируется не мост, а сам дифференциал.
Комментарий