barracuda
Конечно. 24-го 150 км ехал 5 часов. 5 мин еду 10 стою. Накануне менял все фильтра. Сейчас поставил обогреватель на фильтр. Не знаю будет ли достаточно ? Вот и ищу узкие места. Стоять в поле с протянутым концом ... Еще советуют выездить до конца соляру в баке (простая зимняя без добавок), еще раз поменять топливный фильтр + фильтр клапан обратки и залиться НОРМАЛЬНОЙ ??? зимней солярой .
А вот про топливный радиатор под днищем - это для меня что-то новое ?
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
-
Неплохо бы в Galaxy утеплить на зиму топливный радиатор под днищем - теплая обратка будет греть топливо в баке, а не улицу, как следствие - больше шансов, что топливозаборник не забъется парафиномСообщение от BY Посмотреть сообщениеНа днях слегка потрошили приятеля Ауди А-6 1.9 ТДИ. Так обнаружили в его топливном насосе сеточку-фильтр. Забитую. Почистили. Но возникли вопросы :
1. Сеточка стоит на подаче или обратке ?
2. Т.к. уменя Гелакси с таким же движком, то может ли у меня стоять такая же сеточка ? Просто разбирать машину и смотреть не очень хочется.
В мануалах о замене этого фильтра особо не пишут.
как я понимаю, желание почистить сетку возникло не из простого любопытства, а для улучшения прокачиваемости топлива через "узкие" места?
Прокомментировать:
-
Полностью поддерживаю.Сообщение от TRods Посмотреть сообщениеА шо фильтр такой дорогой, ну до 20 уев если средняк от кнехта ;) лучше вначале зимы поменять и не мучаться потом,когда руки колеют:'(
Эвакуатор (коробка автомат), транспортировка к дому (в теплый многоуровневый гараж эвакуатор никак). Пару раз менял на морозе, резина как металл. Ну его на ...
Рекомендованная производителем замена топливного - для НОРМАЛЬНОГО диз. топлива. SHMALYAR прав с отче наш.
Прокомментировать:
-
А шо фильтр такой дорогой, ну до 20 уев если средняк от кнехта ;) лучше вначале зимы поменять и не мучаться потом,когда руки колеют:'(
Прокомментировать:
-
Шесть лет был у меня мерс-410.....если менял перед морозами все фильтра-никаких вопросов не возникало,но и керосина не забывай подливать....Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщениеЭх, трактористы :) Зажигалки рулят :) Если и есть проблемы - то только из-за аккума...
Замучались морозами заводить рабочий бус (310Д - стоит подогрев поддона на 220В + прогрев бака монтажным феном - один фиг в мороз больше -12 надо плясать аки шаман).Еще фишка наших нефтяников - соляра обычная по карточке есть, а вот арктика -херушки, тока за наличку :)
Прокомментировать:
-
Прокомментировать:
-
Эх, трактористы :) Зажигалки рулят :) Если и есть проблемы - то только из-за аккума...
Замучались морозами заводить рабочий бус (310Д - стоит подогрев поддона на 220В + прогрев бака монтажным феном - один фиг в мороз больше -12 надо плясать аки шаман).Еще фишка наших нефтяников - соляра обычная по карточке есть, а вот арктика -херушки, тока за наличку :)
Прокомментировать:
-
На зиму топливный менять нужно обязательно,независимо на сколько он расчитан. Мелкая грязь забивает фильтрующий элемент а визуально ты её не увидиш, а с отстойника будет течь чистая соляра.Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеВоздушный менял.Топливный вроде на 30000км,за год не накатал.Перед зимой сливал отстой из фильтра-чистая соляра.Перед насосом топливным прозрачный шланг-пока воздушных пузырей много не появится при перегазовке - фильтр норма.
Прокомментировать:
-
Воздушный менял.Топливный вроде на 30000км,за год не накатал.Перед зимой сливал отстой из фильтра-чистая соляра.Перед насосом топливным прозрачный шланг-пока воздушных пузырей много не появится при перегазовке - фильтр норма.Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщениеВ ТД и ТДИ, замена перед каждой зимой топливного и воздушного фильтра, это как Отче наш, турбинке тоже надо свободно дышать. За всё время, только прошлой зимой один раз стал и то потому, что морозы зашкалили.
Прокомментировать:
-
В ТД и ТДИ, замена перед каждой зимой топливного и воздушного фильтра, это как Отче наш, турбинке тоже надо свободно дышать. За всё время, только прошлой зимой один раз стал и то потому, что морозы зашкалили.Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщениеВ прошлу Поменял фильтр и забыл,на эту зиму ещё не менял.
Прокомментировать:
-
100% правда. Другой пока не знаю... Когда начинали работать, а это примерно 4-5 лет назад, и у них было все как у людей.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеЭто закидоны Автопромсервиса.
Прокомментировать:
-
Ещё более конченной конторы не видел, даже как-то чуть было не поработал там, вовремя отговорили.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеЭто закидоны Автопромсервиса.
Прокомментировать:
-
Вторую зиму не заморачиваюсь морозами.Двигло 110 коней 1,9 ТДИ. На топливный фильтр намотал медную трубку d примерно 5 мм,оборотов 6-7 и укутал это хозяйство теплоизоляцией.Одна сторона подключена к шлангу,который идёт на расширительный бачок с горячим антифризом а вторая- соответственно на слив в бачёк. В прошлую зиму при -30 залепило ВСЁ. Снял фильтр отогрел и ох...ел: слитая белая фигня даже за неделю при +20 не растворилась. Поменял фильтр, намотал трубку и забыл,на эту зиму ещё не менял. В -24 пробег по 50-100км-полёт нормальный.Зимнюю не заливал.П.С. Нагретая соляра сливается через т.фильтр в бак и прогревает топливо.Через несколько минут после заводки топливо к насосу тёплое идёт.Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение. Практически постоянно проблема в фильтре. Тут опять есть варианты:или фильтр перед зимой не поменян, либо он дерьмовый. Так что если заливать зимнюю соляру, то до фильтра она доползёт через всю магистраль топливную. Если всё же в баке соляра летняя и она замёрзла, мой совет кроме тёплого гаража, не делать ничего,даже менять фильтр.. Потому как всё становиться калёным и хрупким,и будет только хуже. А парафин полностью растворяется при плюсовой. Только я бы ещё солярку нагрел бы градусов до 60, только аккуратно и с приоткрытой канистрой.
Прокомментировать:
-
Это закидоны Автопромсервиса.Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщениеЗастрахован в "Белроссе"... Имел летом 2012 опыт обращения по страховому случаю на "ФелОктсервис" - машину одали "по бумажкам" без ожидания перечислеий и т.д.
Такшта это может индпошив забабонов "сервиса" иль покакались "сервис" и "страх". ХЗ.
Прокомментировать:
-
Застрахован в "Белроссе"... Имел летом 2012 опыт обращения по страховому случаю на "ФелОктсервис" - машину одали "по бумажкам" без ожидания перечислеий и т.д.Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщениеИнформация к размышлению! Если вы обращаетесь в Автопромсервис (ул. Машиностроителей) от имени страховой компании по поводу ремонта авто, вам не отдадут автомобиль, пока страховая компания не перечислит деньги на счёт Автопромсервису. Это занимает до 10 рабочих дней. Гарантийные письма страховой компании роли не играют. Такая байда только с Автопромсервисом. Информация получена сегодня в Болросстрахе.
Такшта это может индпошив забабонов "сервиса" иль покакались "сервис" и "страх". ХЗ.
Прокомментировать:
Просматривают:
Свернуть
Прокомментировать: