Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • BY
    Участник ответил
    barracuda
    Конечно. 24-го 150 км ехал 5 часов. 5 мин еду 10 стою. Накануне менял все фильтра. Сейчас поставил обогреватель на фильтр. Не знаю будет ли достаточно ? Вот и ищу узкие места. Стоять в поле с протянутым концом ... Еще советуют выездить до конца соляру в баке (простая зимняя без добавок), еще раз поменять топливный фильтр + фильтр клапан обратки и залиться НОРМАЛЬНОЙ ??? зимней солярой .
    А вот про топливный радиатор под днищем - это для меня что-то новое ?

    Прокомментировать:


  • barracuda
    Участник ответил
    Сообщение от BY Посмотреть сообщение
    На днях слегка потрошили приятеля Ауди А-6 1.9 ТДИ. Так обнаружили в его топливном насосе сеточку-фильтр. Забитую. Почистили. Но возникли вопросы :
    1. Сеточка стоит на подаче или обратке ?
    2. Т.к. уменя Гелакси с таким же движком, то может ли у меня стоять такая же сеточка ? Просто разбирать машину и смотреть не очень хочется.
    В мануалах о замене этого фильтра особо не пишут.
    Неплохо бы в Galaxy утеплить на зиму топливный радиатор под днищем - теплая обратка будет греть топливо в баке, а не улицу, как следствие - больше шансов, что топливозаборник не забъется парафином

    как я понимаю, желание почистить сетку возникло не из простого любопытства, а для улучшения прокачиваемости топлива через "узкие" места?

    Прокомментировать:


  • pot-maxim
    Участник ответил
    Сообщение от TRods Посмотреть сообщение
    А шо фильтр такой дорогой, ну до 20 уев если средняк от кнехта ;) лучше вначале зимы поменять и не мучаться потом,когда руки колеют:'(
    Полностью поддерживаю.
    Эвакуатор (коробка автомат), транспортировка к дому (в теплый многоуровневый гараж эвакуатор никак). Пару раз менял на морозе, резина как металл. Ну его на ...
    Рекомендованная производителем замена топливного - для НОРМАЛЬНОГО диз. топлива. SHMALYAR прав с отче наш.

    Прокомментировать:


  • TRods
    Участник ответил
    А шо фильтр такой дорогой, ну до 20 уев если средняк от кнехта ;) лучше вначале зимы поменять и не мучаться потом,когда руки колеют:'(

    Прокомментировать:


  • Автоминутка
    Участник ответил
    Сообщение от alexi87 Посмотреть сообщение
    Эх, трактористы :) Зажигалки рулят :) Если и есть проблемы - то только из-за аккума...
    Замучались морозами заводить рабочий бус (310Д - стоит подогрев поддона на 220В + прогрев бака монтажным феном - один фиг в мороз больше -12 надо плясать аки шаман).Еще фишка наших нефтяников - соляра обычная по карточке есть, а вот арктика -херушки, тока за наличку :)
    Шесть лет был у меня мерс-410.....если менял перед морозами все фильтра-никаких вопросов не возникало,но и керосина не забывай подливать....

    Прокомментировать:


  • GaryK
    Участник ответил
    СергейКо,
    Самые популярные автомобили в США в 2012 году
    В десятке 3 Хонды и 2 Тойоты.

    Прокомментировать:


  • alexi87
    Участник ответил
    Эх, трактористы :) Зажигалки рулят :) Если и есть проблемы - то только из-за аккума...
    Замучались морозами заводить рабочий бус (310Д - стоит подогрев поддона на 220В + прогрев бака монтажным феном - один фиг в мороз больше -12 надо плясать аки шаман).Еще фишка наших нефтяников - соляра обычная по карточке есть, а вот арктика -херушки, тока за наличку :)

    Прокомментировать:


  • Соловей
    Участник ответил
    Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
    Воздушный менял.Топливный вроде на 30000км,за год не накатал.Перед зимой сливал отстой из фильтра-чистая соляра.Перед насосом топливным прозрачный шланг-пока воздушных пузырей много не появится при перегазовке - фильтр норма.
    На зиму топливный менять нужно обязательно,независимо на сколько он расчитан. Мелкая грязь забивает фильтрующий элемент а визуально ты её не увидиш, а с отстойника будет течь чистая соляра.

    Прокомментировать:


  • 19TOLYAN71
    Участник ответил
    Сообщение от SHMALYAR Посмотреть сообщение
    В ТД и ТДИ, замена перед каждой зимой топливного и воздушного фильтра, это как Отче наш, турбинке тоже надо свободно дышать. За всё время, только прошлой зимой один раз стал и то потому, что морозы зашкалили.
    Воздушный менял.Топливный вроде на 30000км,за год не накатал.Перед зимой сливал отстой из фильтра-чистая соляра.Перед насосом топливным прозрачный шланг-пока воздушных пузырей много не появится при перегазовке - фильтр норма.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
    В прошлу Поменял фильтр и забыл,на эту зиму ещё не менял.
    В ТД и ТДИ, замена перед каждой зимой топливного и воздушного фильтра, это как Отче наш, турбинке тоже надо свободно дышать. За всё время, только прошлой зимой один раз стал и то потому, что морозы зашкалили.

    Прокомментировать:


  • СергейКо
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Это закидоны Автопромсервиса.
    100% правда. Другой пока не знаю... Когда начинали работать, а это примерно 4-5 лет назад, и у них было все как у людей.

    Прокомментировать:


  • SHMALYAR
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Это закидоны Автопромсервиса.
    Ещё более конченной конторы не видел, даже как-то чуть было не поработал там, вовремя отговорили.

    Прокомментировать:


  • 19TOLYAN71
    Участник ответил
    Сообщение от Соловей Посмотреть сообщение
    . Практически постоянно проблема в фильтре. Тут опять есть варианты:или фильтр перед зимой не поменян, либо он дерьмовый. Так что если заливать зимнюю соляру, то до фильтра она доползёт через всю магистраль топливную. Если всё же в баке соляра летняя и она замёрзла, мой совет кроме тёплого гаража, не делать ничего,даже менять фильтр.. Потому как всё становиться калёным и хрупким,и будет только хуже. А парафин полностью растворяется при плюсовой. Только я бы ещё солярку нагрел бы градусов до 60, только аккуратно и с приоткрытой канистрой.
    Вторую зиму не заморачиваюсь морозами.Двигло 110 коней 1,9 ТДИ. На топливный фильтр намотал медную трубку d примерно 5 мм,оборотов 6-7 и укутал это хозяйство теплоизоляцией.Одна сторона подключена к шлангу,который идёт на расширительный бачок с горячим антифризом а вторая- соответственно на слив в бачёк. В прошлую зиму при -30 залепило ВСЁ. Снял фильтр отогрел и ох...ел: слитая белая фигня даже за неделю при +20 не растворилась. Поменял фильтр, намотал трубку и забыл,на эту зиму ещё не менял. В -24 пробег по 50-100км-полёт нормальный.Зимнюю не заливал.П.С. Нагретая соляра сливается через т.фильтр в бак и прогревает топливо.Через несколько минут после заводки топливо к насосу тёплое идёт.

    Прокомментировать:


  • DoctorAlex
    Участник ответил
    Сообщение от STEPANYCH Посмотреть сообщение
    Застрахован в "Белроссе"... Имел летом 2012 опыт обращения по страховому случаю на "ФелОктсервис" - машину одали "по бумажкам" без ожидания перечислеий и т.д.
    Такшта это может индпошив забабонов "сервиса" иль покакались "сервис" и "страх". ХЗ.
    Это закидоны Автопромсервиса.

    Прокомментировать:


  • STEPANYCH
    Участник ответил
    Сообщение от DoctorAlex Посмотреть сообщение
    Информация к размышлению! Если вы обращаетесь в Автопромсервис (ул. Машиностроителей) от имени страховой компании по поводу ремонта авто, вам не отдадут автомобиль, пока страховая компания не перечислит деньги на счёт Автопромсервису. Это занимает до 10 рабочих дней. Гарантийные письма страховой компании роли не играют. Такая байда только с Автопромсервисом. Информация получена сегодня в Болросстрахе.
    Застрахован в "Белроссе"... Имел летом 2012 опыт обращения по страховому случаю на "ФелОктсервис" - машину одали "по бумажкам" без ожидания перечислеий и т.д.
    Такшта это может индпошив забабонов "сервиса" иль покакались "сервис" и "страх". ХЗ.

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X