Если это ваш первый визит, рекомендуем почитать справку.
Для размещения своих сообщений необходимо зарегистрироваться - это не займет много времени.
Для просмотра сообщений выберите раздел.
Объявление
Свернуть
Пока нет объявлений.
Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)
Был там - заменили редуктор,крутили,вертели ,но СО=7,а СН=700 -тогда нет вибрации,а если СО=0,5,то СО=2900 и получи вибрацию.
Датчик температуры йнёй страдает. Или контакт плохой, или датчику пипец наступает. Подозреваю, что такая неприятность происходит при резкой смене температуры асяроддзя;) И там уволился недавно очень хороший спец. А жаль...
Единственная известная мне роскошь - это роскошь человеческого общения.
Экзюпери.
Кто "влетал" на кольцевой на фоторадар? Там так же срабатывает вспышка при фиксации нарушения как М1?Только что между Кунцевщиной и Жданами проехал с превышением,но вспышки не увидел...
Даааа... про...л вспышку...... в армии за это ого-го..... А если серьезно, то вариантов много .....просто не заметил, была вторая машина, превышение меньше 15 км/час.....примерно так. А вообще они мигают.
Всем спасибо. Со мной и женой всё в порядке.Буду ждать пятницы- эксперта.То что сам на ней ездить не буду- это однозначно ,даже если её и восстановят.Продавать и говорить,что не бита -не в моих правилах.Остаётся продажа в таком виде,как есть.
Дела... чтой то я предчувствовал, когда с женой катался по автодрому в эти выходные (училась), она на эстакаду въехала с мобильником у уха :o...
ввалил ей тогда...
Предчувствие не обмануло - сдача в гаи с первого раза сегодня. МОЯ ШКОЛА!
А мне стыдно даже... я то только со второго раза сдал....:oops:
Я-добрый! Правда я пока еще не самый добрый, но скоро я убью всех тех, кто добрее меня и стану самым добрым!!!
есть разница между человеком разговаривающим за рулём по телефону и человеком говорящим по блютузу? Отвлекающим фактором является сам факт разговора. Так что блютуз только отмазка от гаёвых но не как не средство снижающее аварийность.
в Германии и Швейцарии за рулём по громкой связи разговаривать можно... с мобилой у уха - нельзя... судя по их отношению к безопасностям, видимо разница есть :cool:
в Германии и Швейцарии за рулём по громкой связи разговаривать можно... с мобилой у уха - нельзя... судя по их отношению к безопасностям, видимо разница есть :cool:
Миха! Няужо трудно одну страницу назад листануть?! :D Буржуи выбирают из двух зол наименьшее! :o
Исследования, проведенные французскими учеными, показали: даже телефонный разговор водителя с собеседником, находящимся вне автомобиля, отличается от общения того же водителя со своим пассажиром. Ведь попутчик понимает, что в какой–нибудь самый напряженный момент человеку за рулем требуется максимальная сосредоточенность. А «отдаленный визави» рассеивает внимание водителя постоянно, вне зависимости от складывающейся дорожной обстановки.
Но в любом случае опасность разговоров по телефону при движении — психическая перегрузка . По мнению психологов, одновременное действие нескольких стимулов и соответствующих им рефлекторных комплексов вполне способно вызвать временную дезориентацию даже у самого опытного и выдержанного водителя.
Время реакции на ситуацию при разговоре по телефону удлиняется с 0,5 до 1,5 секунды. То есть при скорости 60 км/ч автомобиль за это время проедет от 8 до 25 метров. Можно представить, к каким последствиям способно привести подобное «запаздывание» при возникновении внезапной экстремальной ситуации.
Клуб "МГ" У меня нет времени, чтобы ненавидеть тех, кто ненавидит меня, потому что я слишком занят теми, кто любит меня. Аль Пачино.
Комментарий