Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 438 938 1338 1388 1428 1433 1434 1435 1436 1437 1438 1439 1440 1441 1442 1443 1448 1488 1538 1938 2438 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Peskar ответил

14.10.2012, 15:25
Сообщение от long kast Посмотреть сообщение

А ещё брат рассказывал про какую то Луазовскую фишку , мол если сел на брюхо, выкручиваешь там какие-то торсионы ( вроде так) и он поднимается выше и едет дальше.

Правильно, только нечего выкручивать не надо.
ЛУАЗ постоянно едет на переднем мосту, и когда трогается, немного приседает.
А когда застрял, и включаешь задний мост, и он когда трогается, привстаёт почти на десять сантиметров. Это происходит из за разворачивания торсионов.
У него наверно единственного Российского внедорожника, имеется механическая (задняя) блокировка колёс.
Также из за системы бортовых редукторов, у него очень высокая посадка.

P.S. Отработал около 10лет на ЛУАЗе (Луноходе).
Прокомментировать:
Участник DoctorAlex ответил

14.10.2012, 13:07
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение

может уже было, полностью или частично, но я это увидела впервые.
В России так разводят водителей. Ну смотрите сами
http://auto.onliner.by/2012/10/12/russia-136/

Чует моё сердце, что при дальнейшем обнищании населения и нас ждут такие приключения... :(

Сообщение от Shurik-75 Посмотреть сообщение

[Какой год? Какая комплектация? Пробег? Для каких целей?

За такие деньги - максимум 97 год. По комплектации не задумывался. 10 лет проездил без г/у руля и всяких электропакетов (Мазда 323, хэтчбек, 1,3, 88 г/в, 3 двери). Поэтому особых требований нет. Цели - город (рынок, магазины), рыбалка круглогодично, грибы-шашлыки, деревня. Хотелось бы вместительный багажник, 4-5 дверей. Примерно так.[/QUOTE]

Тогда примьера-универсал. Хотя мне больше нравится старая альмера с 2-х литровым дизелем.
Прокомментировать:
Участник long kast ответил

14.10.2012, 12:58
А ещё брат рассказывал про какую то Луазовскую фишку , мол если сел на брюхо, выкручиваешь там какие-то торсионы ( вроде так) и он поднимается выше и едет дальше.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

14.10.2012, 12:15
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

У моего приятеля был ЛУАЗ 969А.
Он умудрился впихнуть туда движок М-412 вместе с радиатором.
Получилась зверь машина!

Думаю, что в этот авто так и просится дизелек от Фольксвагена-Гольф.
И надежность появится, да и зимой тепло в салоне.:D

Вот и я ищу плиту переходную или Фольцваген или на Ваз.
Прокомментировать:
Участник Мирон ответил

14.10.2012, 06:51
Хотя может он называеться по другому, но все говорят что это мост.

Это часто встречающееся явление, что в народе какой то узел называют неправильно.. Вот например, не отходя от кассы:

а от него идут полуоси на каждое колесо

В ведущем мосту не может быть полуосей, там находятся полувалы. Но никто не задумывается над тем, что ось - это узел, на котором чтото свободно вращается.. Если же там происходит передача момента, то это уже вал..
И твоем случае, и то, о чем говорил ты, и то о чем говорили дзед с ВВ -это мосты (в данном случае задний).. Просто мост может быть разрезным (в случае независимой подвески), и неразрезным (в случае с зависимой подвеской).. Но в народе почему то мостом принято называть только неразрезной ;)
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

14.10.2012, 02:54
969 ЛУАЗ выпускался для армии еще в нескольких вариантах.
Так, был сделан санитарный автомобиль, для эвакуации раненных с поля боя.
Особый интерес у меня вызывал автомобиль связи. Был полный привод и он умел плавать. В прошлом году видел такой не один раз в Минске в районе ул Гурского. Перед был задран для входа и выхода из воды, а сзади, - устройство для размотки кабеля.

У моего приятеля был ЛУАЗ 969А.
Он умудрился впихнуть туда движок М-412 вместе с радиатором.
Получилась зверь машина!
Зимой, по целику, на охоте на этом таракане срезали все поля!

Думаю, что в этот авто так и просится дизелек от Фольксвагена-Гольф.
И надежность появится, да и зимой тепло в салоне.:D
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

14.10.2012, 00:37
Ну вы оба правы :) твоя конструкция-разрезной мост. Слово мост присутствует. Иди спи спокойно :)
понравилось в описании
Пластинчатые торсионы заменили кованными, что позволило подвеске выдерживать удар при приземлении на парашюте. :D
ЛуАЗ-1901 6х6 вообще рыбомобиль и лодка не нужна и палатка ни к чему-интересно-на глис его выкинуть можно:o Почти джонбот

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

14.10.2012, 00:30
Хотя в чём то был прав и я:D Наберите в поисковике яндекс (Задний мост Луаз):p
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

14.10.2012, 00:18
А вот полноценный задний мост (не разрезной)

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

14.10.2012, 00:18
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Солвушка-Дед прав-то что называешь мостом есть редуктор с полуосями или в простонародье- разрезной мост. Вот твой.

Ага, он самый. А маленький рычажок это блокировка. Володя когда Дзед написал второе сообщение я сразу сообразил что мы говорим об одном и том же, значит название этой детальки не мост:p:p:p. Дзед за зря не говорит
Прокомментировать:
Участник V.V. ответил

14.10.2012, 00:16
Солвушка-Дед прав-то что называешь мостом есть редуктор с полуосями или в простонародье- разрезной мост. Вот твой.

1 Фото
Прокомментировать:
Участник ЛоВЛю ответил

14.10.2012, 00:16
Сообщение от slon Посмотреть сообщение

Не факт,всего раз пользовлся этой услугой,некоторые - раз в год,к зиме,знаю троих.:D

Не факт что? То, что если снял стартер, то меняй в нем все, что меняется-втулки,щетки,пятаки и т.д.! Цена - копейки. :)Если любят заниматься мозахизмом и менять всё постепенно-по мере износа(как эти трое):D-то да!
Стартер крайний раз видел в году примерно 94-м, когда шестерку всю зиму с толкача заводил, а весной купил новый стартер. 50$.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

14.10.2012, 00:10
Сто процентов мост есть. Кардан соединяет его с коробкой, а от него идут полуоси на каждое колесо. Сам лично его снимал. И в салоне ещё есть лючок в заде чтоб к нему добраться подлить масло. Просто он не такой масивный как у Уаза и нивы
Хотя может он называеться по другому, но все говорят что это мост.:D. Я же говорил что спорить с Вами бесполезно мне:o..
Точно называеться задний редуктор.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

14.10.2012, 00:03
Сообщение от Соловей

Есть. Там ещё блокировка.

Насколько я помню конструктивные особенности ЛУАЗа, нет там никакой балки, никакого моста.
Голый просвет под днищем!
Этим и обеспечивается его поразительная проходимость.
Ему просто не на чем повиснуть в колее, разве только на днище кузова.
Там стоят колесные редукторы.
А то, что ты называешь задним мостом, - называется дифференциалом.
Вот от него и передается усилие на колесные редукторы, которые крутят колеса.
И блокируется не мост, а сам дифференциал.
Прокомментировать:
Участник Соловей ответил

13.10.2012, 23:58
Я его делаю что бы на рыбалку ездить и удобно было. Именно этот Луаз я востанавливать в первоначальный вид не хочу, очень много денег он потянет тогда и по грязям и веткам его пользовать жалко будет. А вот задумки для востоновления другово Луаза в первоначальный вид есть, осталось дело за малым-найти другой Луаз:D
Прокомментировать: