Сообщение от Мирон
Посмотреть сообщение
С уважением.
-
Миха! Ты меня не понял. Идешь по трассе 160 (до джипов на них не более 120, было вольво S 80 би-турбо в почти 300 кобылок таки и не чувствовалось совсем) видишь аварию с раскинутыми по асфальту частями тела, так эти 300 пропадают сразу и ровненько 90, а потом в городе 60 до самого подъезда! То что ты описываешь сплошь и рядом..не подействует, а вот когда вместо рекламы засильно, по 10 раз на день поТВ, вот тогда и отложится в подсознании картинка и мозг начнет просыпаться за рулем! Не у всех, конечно, но у многих, поверь!!
С уважением. -
ага, про аварии прикольно....Сообщение от СергейКо Посмотреть сообщение
ну и наверняка с водительского сидения раньше видна ситуёвина, чем с видеорегистратора... т.е. еще секунда в запасе...
кста, у кого стоит видеорегистратор и антирадар в авто? не конфликтуют? а то походу мой вистлер на видеорегистраторы отзывается... вот задумался не купить ли мне видеорегистратор
Прокомментировать:
-
Не, так он же хотел, да грузовик быстро ехал :)
Я в прошлом году на кольцевой встретил на третьей полосе машинку, двигающуюся задним ходом... ООО седины прибывилось.... Как в комиксе.... Шел 100-110, впереди тянулся старый мерин. Короче я его догоняю и он уходит вправо :) как раз перед фурой, идущей рядом со мной :) А моему взору открывается :):):):) авто с включенными фонарями заднего хода, едущая нам меня.... Хорошо что за фурой был пустой мест... Торможение и уход перед самой машиной.... Ну матерился я тогда знатно :))))
Кстати, интересно что у него за навигатор такой интересный... Неровности.... Аварии.... это за городом...
Сообщение от Mike Посмотреть сообщениетипичный пример нестандартной ситуации... я же остановился (превед Уклейка с остановочным путём), какого фига грузовик назад катится и что делать? а ломануться вправо через обочину уже соображалки не хватило....
кстати непонятно почему после столкновения автос медленно скатился в кювет...Прокомментировать:
-
типичный пример нестандартной ситуации... я же остановился (превед Уклейка с остановочным путёмСообщение от Домосед Посмотреть сообщение), какого фига грузовик назад катится и что делать? а ломануться вправо через обочину уже соображалки не хватило....
кстати непонятно почему после столкновения автос медленно скатился в кювет...Прокомментировать:
-
Что это было? кому адресовано? и что здесь по теме?Сообщение от GaryK Посмотреть сообщениеНиразу.
Года три назад, на внешнем кольце МКАД, между съездом на Казинца и съездом на Кижеватова, в третьем ряду была страшная авария, как следствие огромная пробка. ПРоезжая мимо, увидела перевёрнутую хорошую машину и труп за рулём. Лицо водителя, влипшее в асфальт, до сих пор стоит перед глазами.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
http://www.youtube.com/watch?v=xLgYP...ature=youtu.be
На 36 секунде он вообще, похоже, не начинал тормозить. А уже было видно, что автосы на обочину съезжают.Прокомментировать:
-
Klaus, не обязательно чтоб энергия удвоилась.. Удвоение будет только в том случае, если машины имеют эквивалентные массу и скорость движения.. Что встречается достаточно редко.. А при встрече, скажем Астры с Прадо, Астре достанется гораздо больше, именно за счет того что кинетическая энергия Прадо выше, и передастся Астре в большей степени, чем энергия Астры Прадику.. Для Прадо столкновение с Астрой гораздо предпочтительнее столкновения с скажем с дубом в пару обхватов :)ты имеешь ввиду, что кинетические энергии складываются, а ещё точнее кинетическая энергия каждой из машины в момент удара удвоится. Что совершенно неверно
Добавлено через 2 минуты
Интересно посмотреть, как это у тебя получится.. особенно с учетом того, что энергия удара пропорциональна квадрату скорости движения ;)Давай всётаки отделять "мух от котлет"-скорости сближения от энергии удараПрокомментировать:
-
Дзед, KARAKOVA
Спасибо за ликбез:D Ну и мастера вы ставить всё с ног на голову. :D И где я утверждал, что при лобовом столкновении двух автомобилей (предположительно одинаковой массы) двигающихся с одинаковой скоростью последствия будут теми же, как если бы один из них въехал в неподвижное препятствие с сумарной скоростью?:D Как раз наоборот.
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеС этим полностью согласен:Сообщение от Klaus Посмотреть сообщение
:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Исходил из твоих вводных приведённых выше, предположив, что массы одинаковы:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Не буду. (Давай не будем додумывать за опонента):DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Согласен.Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Давай всётаки отделять "мух от котлет"-скорости сближения от энергии удара:DСообщение от Дзед Посмотреть сообщение
Может я тебя не верно понимаю. Но мне кажется, что говоря о скорости сближения в 180 км/ч ты имеешь ввиду, что кинетические энергии складываются, а ещё точнее кинетическая энергия каждой из машины в момент удара удвоится. Что совершенно неверно. Это и пытаюсь донести.
Прокомментировать:
-
Руслан, ты всерьез веришь, что на здесь присутствующих 160-чников и %опкорассматривателей твои практические варианты подействуют?? ;).. ведь если народ снижает скорость проезжая мимо места аварии, так ет только для того, чтобы получше рассмотреть..Вот практический материал, если бы показывали записи с видеорегистраторов и других камер каждый день вместо рекламы какого-нить субмилированного кофе и другой заразы для организма, то поверьте народ поаккуратнее бы давил на правую педаль и аварий в разы было бы меньше. Все опытные и со стажем водители. Вспомните ситуации, когда видели аварии на глазах, или вот-вот...сразу собственные 160км/ч снижались до 90-100 км/ч до точки Б. Нужно показывать видео, а после 22.00 не такое как я выкладывал а побольше "мяса", что бы картинка стаяла в глазах. Вот тогда будет не повадно бездумно "летать" и в зеркала Опы разглядывать!!!
Вот неделю назад ехал я по трассе на работу, перед мной какой то йyx на 5-м гольфе.. едем по средней полосе (всего их 3) километриков этак под 100.. Смотрю, впереди авария.. Ну авария, авария, мне на работу надо.. Подъезжая, чуток сбросил скорость, и тут же передо мной вспыхивают стопы, и гольф как ехал, так и останавливается прямо на средней полосе.. хорошо дистанция была около 20 метров и никого не было слева, тормоз в пол, руль влево-вправо, и я с визгом покрышек и легким заносом проезжаю мимо гольфа.. народ, столпившийся вокруг места аварии, даже повернулся в нашу сторону.. как сказал мой друг, у которого стаж побольше (он чуть ли не с детства за рулем), гольфист конечно ганд0н, но в случае столкновения виноват был бы ты..Прокомментировать:
-
Учебный год начался и на данной ветке! Мне здается не принципиально, ну не совсем принципиально четкие познания формул и за счет чего происходит деформация автомобилей! В общей массе, автолюбители не помнят дележку-прибавлялку скоростей и энергий автосов. СУхая теория! Вот практический материал, если бы показывали записи с видеорегистраторов и других камер каждый день вместо рекламы какого-нить субмилированного кофе и другой заразы для организма, то поверьте народ поаккуратнее бы давил на правую педаль и аварий в разы было бы меньше. Все опытные и со стажем водители. Вспомните ситуации, когда видели аварии на глазах, или вот-вот...сразу собственные 160км/ч снижались до 90-100 км/ч до точки Б. Нужно показывать видео, а после 22.00 не такое как я выкладывал а побольше "мяса", что бы картинка стаяла в глазах. Вот тогда будет не повадно бездумно "летать" и в зеркала Опы разглядывать!!!Сообщение от биг-мен Посмотреть сообщение
Все ИМХО.
С уважением.
Добавлено через 2 минуты
Согласен полностью!Сообщение от Дзед Посмотреть сообщениеПрокомментировать:
-
зря, я в прошлый четверг проводил взглядом блондинку, пришлось тормозить с заездом на встречку ибо там никого не былоСообщение от KARAKOVA Посмотреть сообщение
Прокомментировать:
-
Это был я :D Достали просто ангелы в крайнем ряду, некоторые видят, но большинство тупит - сунуться с дач, с помидорами -огурцами.. До баранович еще шел 160, потом после платника все.. траффик.. :DСообщение от natrix Посмотреть сообщение
Я все же надеюсь, что ты был не на той машине (не помню) с красными номерами старого образца, который тошнил в левом крайнем ряду и "пропускал" всех так, что очередь образовалась до Столбцов :D.. Я уже из-за руля пересел на задний диван и телевизор посмотрел :DПрокомментировать:
-
Абсолютно точно.Сообщение от Мирон Посмотреть сообщение
Скорость - это есть расстояние, пройденное за единицу времени.
Откуда мы будем делать отсчет этого расстояния- не важно. Это могут быть как точки на земной поверхности, так и движущиеся предметы.
В последнем случае, для определения реальной скорости следует вычесть или добавить (в зависимости от того, автомобили удаляются или сближаются) скорость авто, который послужил точкой отсчета.Прокомментировать:
-
По моему стоит почитать теоретическую физику.. ;)Соглашусь в одном. Скорости не складываются. Складывается энергия и в момент столкновения делится пополам.
Дзед/Клаус, а энергия это что такое? насколько помниццо, кинетическая энергия (а именно она выделяется при столкновении)=половине произведения массы тела на квадрат скорости движения тела..Так что, складываются скорости как миленькие ;)
тем более, что в дальнейшем Дзед доказывает именно это:)
Добавлено через 13 минут
Думаеццо, что при определении скорости автомобиля какого то гражданина, радар ГАИ делает автоматическую поправку на скорость движения автомобиля ГАИ.. Так что можно считать, что радар ГАИ неподвижен :)Возмем иную система отсчета. За точку отсчета используем не поверхность земли, а второй автомобиль.
Это же не принципиально. ГАИ, кстати, сегодня уже так меряет скорость. Точка отсчета, - движущийся автомобиль ГАИ.Прокомментировать:
Прокомментировать: