Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Предыдущая 1 488 988 1388 1438 1478 1483 1484 1485 1486 1487 1488 1489 1490 1491 1492 1493 1498 1538 1588 1988 2488 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Дзед ответил

27.08.2012, 12:14
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Есть такое, хотя и не Форд.
А Дедуся орденами гремит...

Если у тебя авто с кучей наворотов, двойными, тройными блокировками (а они тебе надо?:D), вполне допускаю, что таким способом открыть дверь не всегда удасться.
Я открывал Форд путем поднятия кнопки на двери.
У моей машине даже и кнопки такой нет...
Я не утверждал, что мой способ, - решение всех проблем, но по тому, как был поставлен вопрос, в частности по Рено-Лагуна, - он 100% рабочий.
И даже в твоем авто он может решить проблему захлопнутых в машине ключей, которые ты после отжима рамки двери всегда сможешь извлечь из замка зажигания той же проволокой.

Вот мне интересно, а как поступают на фирменном сервисе, если такая проблема возникнет с твоим авто?
Неужели бьют стекла?
Как то уж больно не технологично...:D

Azyrynga!
Все верно. Именно это и имелось ввиду.
А как же вскрыть твое авто?
Должен же быть какой то вариант без кирпича и осколков стекол?
Прокомментировать:
Участник Azyrynga ответил

27.08.2012, 12:12
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Есть такое, хотя и не Форд.
А Дедуся орденами гремит...

Да ладно тебе, на Дедусю наезжать - на то он и дед, старенький ужо. Совет правильный, но не для всех машинок подходящий. Мою, таким образом, то же не откроешь - даже находясь внутри, если закнылся центральным замком.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.08.2012, 11:55
Сообщение от A100 Посмотреть сообщение

Дзед
Конечно же имелось ввиду, что аккум высажен был невыключенными световыми приборами - поэтому для того, чтобы сработал ЦЗ - будет достаточно........ "Открывал" через габарит.

Если невыключенные габариты и явились причиной разряда АКБ и на момент обнаружения остались включенными, - твой вариант вполне живой.
Прокомментировать:
Участник Ray ответил

27.08.2012, 11:42
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

И сколько по времени эта процедура заняла?:D

Где то минут 10-15
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

27.08.2012, 11:35
А вот фара, габарит.....
Во первых, для того, что бы подкачать АКБ через фару или габарит, необходимо, что бы они были включены. Если выключены....увы.. до АКБ ток не дойдет, т.к. включаются они через реле, которое запитано по отдельной цепи.

Дзед
Конечно же имелось ввиду, что аккум высажен был невыключенными световыми приборами - поэтому для того, чтобы сработал ЦЗ - будет достаточно.А уж после того как открыли машину и отключили сигналку - тогда уже подзаряжаем аккум через толстые провода.
А провода для прикуривания - я имел ввиду любые попавшиеся под руку два провода в изоляции. Как правило это провод от лампы-переноски , либо от бытового удлинителя,что попадется под руку. Падение напряжения на нём серьёзное будет - у меня ничего не погорело. "Открывал" через габарит.
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

27.08.2012, 11:31
Сообщение от vic Посмотреть сообщение

И метод отжима не подойдет. Есть режим двойной блокировки, когда ручка изнутри блокируется, и не открывается никакими проволочками ;)

Есть такое, хотя и не Форд.
А Дедуся орденами гремит...
Прокомментировать:
Участник Bond'art ответил

27.08.2012, 11:03
Всем принявшим участие в решении моей проблемы огромное спасибо.
Задача решилась, как всегда неожиданно просто.
Придя сегодня на работу, сев за стол, поднял папку, а из нее взял и выпал ключ.:o
Хотя в пятницу весь кабинет был неоднократно мной "ператрахнут", и несколько раз во время моего отсутствия сотрудниками .
Мораль: Утро понедельника мудренее, чем целый пятничный день.:D
Прокомментировать:
Участник vic ответил

27.08.2012, 09:52
Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение

Про Форд хороший анек
-Ваш Форд заводится при минус 20?
-Не знаю.Он при минус 10 не открывается:mrgreen:

Зря смеетесь. Давно такое было.
Сейчас и открывается и заводится..
И метод отжима не подойдет. Есть режим двойной блокировки, когда ручка изнутри блокируется, и не открывается никакими проволочками ;)
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.08.2012, 09:33
Сообщение от GaryK Посмотреть сообщение

Я не очень верю вот в это:
Машина легковая, ручки в дверях есть.

При наличии подготовленной приспособы, - еще быстрее.
Соглашусь, что если мне придется ехать за город, на свалку, что бы найти кусок катанки, - за такое время не справлюсь.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ray Посмотреть сообщение

Дело говорит Уклейка. У моего кума обычной манжетой от тонометра на "Ниссане Патроле" специалисты дверь спокойно отогнули и машину открыли.

И сколько по времени эта процедура заняла?:D
Прокомментировать:
Участник Ray ответил

27.08.2012, 09:22
Сообщение от Уклейка Посмотреть сообщение

Не лопает. Во всяком случае, не чаще, чем мотокамера.;)
Очень удобно, сразу и насос присоединен, и тонкая.

Дело говорит Уклейка. У моего кума обычной манжетой от тонометра на "Ниссане Патроле" специалисты дверь спокойно отогнули и машину открыли. А двери там всё таки крепкие. Отогнулиинемного и потом как Дзед писал всё сделали.
P.S.: только надо что бы резиновая манжета была в чехле как идёт изначально.
Прокомментировать:
Участник Уклейка ответил

27.08.2012, 09:03
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Хорошая мысль.

:o чё, правда? :o
Ты написАл, что Уклейка может подать хорошую мысль???:o
ВАУ!!!!!
:mrgreen::mrgreen::mrgreen:

1 Фото
Прокомментировать:
Участник Уклейка ответил

27.08.2012, 09:00
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

На МКАД основная причина ДТП, это появление в крайнем левом ряду "правильного" водятла, который вцепившись до посинения рук в руль едет "правильные" и "законные" 60 км.
Как только такое случается, на дороге, выражаясь словами моего приятеля, начинается "туссе". Третий ряд лихорадочно тормозит, кто не успевает, кто то начинает метаться по рядам, пытаясь объехать "правильного", кто то, сумевший обогнать "правильного", начинает его учить, оттормаживаясь перед его бампером, кто делает это по обочине или первом ряду, а там тоже едет "правильный", кторый никогда в жизни не даст тебе перестроится....
Итог понятен... Паровозик и стоящие с телефонами. Не пишу кто...:D

Дзед! Мы по разной МКАД ездим?:o
Ну не видела я в третьем ряду шестидесятников! НИ разу!:)
"Ненормальных придурков", которые едут от девяноста до ста в третьем - видела. Ниразу не посиневшие, наоборот, улыбаются, посадка свободная, даже слегка вальяжная.
"Нормальных пацанов", которые моргают этим "придуркам", перестраиваются, оттормаживаются, подрезают, "играют в шашки" - тоже видела. Вот у них пена у рта, глаза навыкате, волосы дыбом. Такое ощущение, что сильно им в туалет припёрло, а дверца закрыта.

Добавлено через 34 секунды

Сообщение от Саня Посмотреть сообщение

А вскрывается всё, что имеет двери, пацаны на фидер-фесте даже капот Биговского Крузака шампуром открывали, лежа на земле, подсвечивая фонариком..бо сигнализация орала на весь лагерь, что дурная.. хозяин просто лег спать в палатку, и разбудить не было возможности никакой.. все посылалисись н.ах :)

:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Саня! Это жесть!:mrgreen:
Прокомментировать:
Участник GaryK ответил

27.08.2012, 07:55
Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Какая у тебя машина?

А почему ты так не веришь в эффективность такого способа?

Я не очень верю вот в это:

Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение

Открою любую машину за 7 минут без повреждений, вернее, любую, у которой есть в салоне ручка открытия двери.

Машина легковая, ручки в дверях есть.
Прокомментировать:
Участник Дзед ответил

27.08.2012, 03:06
Сообщение от A100 Посмотреть сообщение

Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.

К генератору, - да! Там обмотка возбуждения запитана напрямую на АКБ, но не желательно. Большой риск ее спалить.
К стартеру, - да! Там прямое соединение мощным кабелем с АКБ на втягивающем реле. Это тоже самое, что бросить плюсовую соплю на клемму АКБ.

А вот фара, габарит.....
Во первых, для того, что бы подкачать АКБ через фару или габарит, необходимо, что бы они были включены. Если выключены....увы.. до АКБ ток не дойдет, т.к. включаются они через реле, которое запитано по отдельной цепи.
Если даже условно предположить, что фара или габарит включены в цепь без реле, то предохранитель уж точно есть.
Если взять габарит, то горит 4 лампы. Каждая примерно 20 ватт.
В сумме мы получаем нагрузку 80 ватт. Иначе говоря, цепь габаритов пропустит около 7 ампер тока.
Следовательно, предохранитель там будет стоять на 8 ампер.

Разряженный АКБ с первого прикосновения потребует и будет сосать очень большие токи, которые сильно превысят 8 ампер и предохранитель немедленно накроется женским половым органом.:(

Такой вариант возможен если в цепь последовательно всучить какой нибудь ограничитель тока, хотя бы в виде нагрузки, например, автомобильный компрессор, который сам потребляет не более 8 ампер.
Или подкачку производить от сети 220 вольт через зарядное устройство.
Там ток заряда можно ограничить вручную.
Прокомментировать:
Участник A100 ответил

27.08.2012, 02:23
Треугольники стекол - как правило дороже боковых в дверях! Иногда в разы.

Подушку для отжима стекол могу продать. Немцы декларируют усилие в 150 кг.

Если сдох аккум - берём провода "прикуривателя" от соседней машины и лезем снизу к генератору, стартеру, на крайняк к фаре, габариту и т.д.
Минус - масса, с плюсом не ошибётесь.
Прокомментировать: