Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
Это закреплённая тема.
X
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • ЛоВЛю
    Участник ответил
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Хрен его знает как этот малохольный на педальку тормоза надавил Уж лучше я сам
    Хорошо если только на педальку тормоза! А если одновременно с тормозом он и на педальку газа на АКПП надавит!:o Вот тогда совсем грустно будет.:(

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Как это нет. Тот же Террано 2 имеет заводскую комплектацию с подножками и ТРЕМЯ вариантами кенгурятника. Все три варианта антитравматические (тонкостенная труба,пластиковые клыки) и какие сертификационные документы-может и на зеркала,релинги,антену,фаркоп.Или на грязевую резину и кованные диски? Их слово не заводской-против моего заводской. Только я как владелец ничего доказывать не обязан- на станции при всех сказал-докажешь что не заводской-прямо тут спилю болгаркой нафик-нет-подпишешь лист. Он ушел хлопнув дверью. АПосле моего звонка его пригласили к телефону и он тут же любезно подписал карту. И мне было абсолютно наплевать на его настроение-дело принципа. Больше проблем с обвесом на этой станции у меня не возникало

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Сообщение от $НАЙПЕР Посмотреть сообщение
    ....За руль или в салон своей машины не пущу никого из посторонних,чего бы они там не требовали.Моя машина и мне на педали давить.Никогда на ТО из за руля не выходил,хотя и были попытки меня высадить.
    От это с моёй точки зрения правильно. Хрен его знает как этот малохольный на педальку тормоза надавил, а мне потом заново проходить ТО;). Уж лучше я сам, так сказать.

    Прокомментировать:


  • Pitbool
    Участник ответил
    Сообщение от V.V. Посмотреть сообщение
    Ни какого сертификата мне не понадобилось-хватило фразы-докажите что он не заводской-на этом спор был исчерпан
    Ну это просто связываться не захотели,а так они доказывать ничего не обязанны.Нет документов сертификационных не кенгурин- значит нельзя.Нет машин с заводскими кенгуринами,просто есть кенгурины узаконенные а есть нет.Вот ихнее объяснение.И звонить можно хоть куда,но это мало поможет....Чаще всего всё зависит просто от самих людей на ТО.Могут вообще ничего не сказать,на полный обвес,а могут и завернуть обратно даже за любую ерунду.Вот что плохо!Мы зависим от чего то настроения.На LK-200 при полном обвесе,новая машина,я ТО не прошел,пришлось снимать,после выезда с ТО всё поставил на место.А на Хантере с кенгурином и лебедой прошел без проблем в тот же день.Во как.Попал под настроение проверяющего?:o
    За руль или в салон своей машины не пущу никого из посторонних,чего бы они там не требовали.Моя машина и мне на педали давить.Никогда на ТО из за руля не выходил,хотя и были попытки меня высадить.

    Прокомментировать:


  • Zalex
    Участник ответил
    Последний раз проходил ТО на машине жены. На одной станции после настойчивых предложений помыть машину, предварительно проверить ее на станции и т.д. - у всего комплекса один хозяин. И в конце концов после намека что техосмотр скорее всего мне не пройти в прямом смысле послал на ... приемщика и всю бригаду обслуживания, пошел в кассу забрал деньги и уехал на другую станцию.

    Добавлено через 13 минут
    andrei a.a.

    Как бы мне лично интересно как происходит ремонт моей машины, в послений раз когда мне вместо того что запресовать подпишник его попытались забить кувалдой. Та кувалда чуть не опустилась на голову директора СТО, вышедшего покачать права...
    Если бы у клиента была увереность что ремонт его машины произведут как надо и не накосячат и заодно не напишут то чего они делали и чего их не просили делать никто не стоял над душой ремонтников.

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    Сообщение от andrei a.a.
    Дружище!
    Вам нужно иметь сертификат на сей объвес и проблем не будет. мое предприятие в моем лице сейчас этим занимается, так вот мы сертифицируем каждый элемент объвеса, и у покупателей проблем не возникает ни прои проведении ТО, ни на дороге от особо подготовленных сотрудников ГАИ
    Ни какого сертификата мне не понадобилось-хватило фразы-докажите что он не заводской-на этом спор был исчерпан

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Сообщение от Паша Эмильевич Посмотреть сообщение
    ...
    ИМХО - как раз таки зависит от чела, который за рулём. Именно специалист определяет, как нужно жать на педаль......

    Ну ваще этого не понимаю.:o Он, специалист, мне расскажет как давить на педаль тормоза после прохождения ТО? А как правильно нужно давить на педаль, что бы пройти ТО? Мужики, ИМХО, что за бред? А "порулить" на подвеске он, специалист, тоже сам должен, а вдруг вы не правильно рулём ворочаете? Не знаю, но первый раз прочитал такое про ТО. Всё конечно ИМХО и очень удивительно.

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Я конечно не против, но вот только как оператор, ну или как его там, может один и на педали жать и на компе смотреть. У нас на линии "ведёт" тебя один человек.
    На Брестской нормально и жмёт и на монитор смотрит. Садится за руль, жмёт на газ/тормоз, пультом с руки управляет монитором перед машиной, и всё у него чудесно получается.
    ИМХО - как раз таки зависит от чела, который за рулём. Именно специалист определяет, как нужно жать на педаль. Пущай человеческий фактор остаётся, но НЕЗАИНТЕРЕСОВАННЫЙ человеческий фактор. У меня например на корчвагене стоит какая-то хрень, которая усиливает действие тормозов. Но, если я правильно понимаю, проверяется в первую очередь не само усилие, а равномерность усилия тормозов с обеих сторон.
    ЗЫ: Звиняйте, спецы, если не прав. Разубедите, буду не против...

    Прокомментировать:


  • V.V.
    Участник ответил
    А меня ни разу не выгоняли :) Один раз только конфликт возник за кенгурятник-отказались подписать ДК на выезде-типа не заводской. Демонстративно при всей очереди набрал телефон Белтехосмотра указанный на стенде,пожаловался и карту тут же подписали.

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Я конечно не против, но вот только как оператор, ну или как его там, может один и на педали жать и на компе смотреть. У нас на линии "ведёт" тебя один человек.

    Прокомментировать:


  • Паша Эмильевич
    Участник ответил
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Меня, например, при прохождении ТО никто не выгонял из-за руля. Сам нажимал, сам всё включал...В чём прикол просить выйти водителя из-за руля?
    А меня на Брестской всегда (раз в два года) выгоняют. Я не против...

    Прокомментировать:


  • ОЛЕГ1972
    Участник ответил
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    Я же писал не о наличии динамометрического ключа.
    Я писал о его использовании.
    Дзед , не спора ради , а истины для;) :
    Сообщение от sudak-v Посмотреть сообщение
    Это часто происходит,когда нет динамометрического ключа:o
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    1. Я последние лет 10 не видел у руках слесаря динамометрического ключа...
    здесь о использовании .
    Сообщение от Дзед Посмотреть сообщение
    И проку, если есть в компе моменты затяжек, если нет д.ключа?
    а здесь о наличии .

    Прокомментировать:


  • vasily-d
    Участник ответил
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    В чём прикол просить выйти водителя из-за руля?
    Прикол в правильности последовательности действий при проверке тормозов на стенде. Что бы каждому не объяснять миллион раз, проще сделать самому. Опять же плавность торможения, что может не каждый. От этого зависит работоспособность и исправность оборудования. Ну в общем по принципу: хочешь сделать хорошо - сделай сам. И только поэтому.

    Прокомментировать:


  • Уклейка
    Участник ответил
    Сообщение от Стары Посмотреть сообщение
    Фiзiчнае лiцо не мае права гэта рабiць. Нават мед.работнiк.
    Заменить лекарства с истёкшим сроком годности на новые?:o
    Заводская упаковка у меня есть, список тоже, чек опять же, и даже инструкция - как и чего делать, ежели чего.;)
    А то, что доукомплектовала по своему желанию, так это тоже норм! Хуже не будет!

    Добавлено через 1 минуту
    Сообщение от mifin Посмотреть сообщение
    Меня, например, при прохождении ТО никто не выгонял из-за руля. Сам нажимал, сам всё включал...В чём прикол просить выйти водителя из-за руля?
    вот! И меня тоже раньше не выгоняли. А в этот раз попросили постоять возле стеночки. Нет, я не то, чтобы сильно против! Я-то уверена была в своих автомобильных тормозах.
    ПРосто интересно - почему раньше не выгоняли, а теперь сами проверили!:)

    Прокомментировать:


  • mifin
    Участник ответил
    Меня, например, при прохождении ТО никто не выгонял из-за руля. Сам нажимал, сам всё включал...В чём прикол просить выйти водителя из-за руля?

    Прокомментировать:

Просматривают:

Свернуть

Обработка...
X