Объявление

Свернуть
Пока нет объявлений.

Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Свернуть
X
 
  • Фильтр
  • Время
  • Показать
Очистить всё
новые сообщения

  • Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

    Тема об автомобилях и о проблемах, которые им сопутствуют...

    «ТЕЛЕФОНЫ ДОВЕРИЯ» СЛУЖБ И ПОДРАЗДЕЛЕНИЙ МВД РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
    Последний раз редактировалось Rammstein; 14.01.2025, 15:53.
    т.375 296 610221

  • Сообщение от Sly Посмотреть сообщение
    Ерунда эти скидывания клемм для якобы обнуления мозгов. темыч, ищи толкового диагноста чтоб покопался компом по блокам измеряемых величин. То что ошибок нет не говорит о исправности пациента - есть куча факторов, влияющих на работу двигателя. Например может накрыться температурный датчик и ЭБУ движка будет думать что мотор холодный и богатить смесь - вот и дым нарисуется из трубы, хотя комп никаких ошибок не покажет.
    комп не увидит убитый темп. датчик?
    Остановите Землю - я сойду!!!
    С уважением! +375295648972, +375291141920, Сергей.

    Комментарий


    • Сообщение от Хомяк Посмотреть сообщение
      комп не увидит убитый темп. датчик?
      Ошибок в накопителе не будет. А вот компом сравнить показания с другими датчиками (в современных авто их вагон и малая тележка) можно, и на основании этого сделать выводы.

      Комментарий


      • Сообщение от темыч Посмотреть сообщение
        Подскажите к кому можно обратиться. Киа Соренто 2004 2.5 CRDI. Дымил. Заехал на сто - сказали форсунки. Почистили. После установки начала сильно троить и тяги нет, обороты набирает с задержкой. На их компе показывет "Ошибок нет"
        Для начала лучше заехать к дилеру на диагностику. А то сейчас диагностов развелось... с ноутбуками.
        vel 6290072- 2 толковых моториста работают (пн-пт), правда очередь к ним.
        Иногда лучше жевать, чем говорить...

        Комментарий


        • Заменил на днях на safrane двухмассовый маховик на одномассовый valeo. Педаль сцепления теперь можно выжимать раз в 10 легче. Заметил что и время разгона сократилось где-то на 2 секунды и соответственно динамика гораздо веселее. Вот думаю - из-за массы или конструкции )
          Серп и молот. И никаких компьютеров...

          Комментарий


          • А может из-за нового сцепления?
            Посейдон Викинг 340Н + Suzuki DF9.9BS(20) + Lowrance HDS Live 9" AI + Point-1

            Комментарий


            • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение
              Заменил на днях на safrane двухмассовый маховик на одномассовый valeo. Педаль сцепления теперь можно выжимать раз в 10 легче. Заметил что и время разгона сократилось где-то на 2 секунды и соответственно динамика гораздо веселее. Вот думаю - из-за массы или конструкции )
              Позавчера тоже проделал такую операцию на своей Октавии двиг.ASV.В двухмассовом стуков так и не появилось,но шелестел и вибрация-90км/ч не комфорт,не говоря про 120.После замены на простой,собрал-выжимаю сцепу-:o вроде нет выжима,качнул пару раз-так же.Оказывается-всё норм.,просто очень мягко.Сегодня пробовал160-гут.При заводке-глушении-работе на холостых изменений нет по сравн. с двухмассовымЕщё один вопрос остался:при перегазовке,после сброса газа, слышно посторонний шум.Когда на средних оборотах глушу(мотор уже остан.)-секунды2 слышится шум неприятный.Похоже,что после остан. мотора может вращаться только ротор генератора,если обгонная муфта стоит.Наверно это она и пошумливает или нет?Может кто сталкивался?Попросю не флудить,типа (ничего не может крутиться после остановки мотора:o)
              Просто будь человеком.

              Комментарий


              • Сообщение от Dmitry Sh. Посмотреть сообщение
                А может из-за нового сцепления?
                Не, на двухмассовом проблем в плане разгона не было, не считая вибрацию и появившиеся "стуки".

                Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                Когда на средних оборотах глушу(мотор уже остан.)-секунды2 слышится шум неприятный.Похоже,что после остан. мотора может вращаться только ротор генератора,если обгонная муфта стоит.Наверно это она и пошумливает или нет?Может кто сталкивался?Попросю не флудить,типа (ничего не может крутиться после остановки мотора:o)
                Подшипник коленвала меняли?
                Серп и молот. И никаких компьютеров...

                Комментарий


                • привет народ, кто может посмотреть по винкоду где стоит датчик температуры масла и что за он, а то место для температуры зарезервировано а температуры нет((
                  WVWZZZ7MZXV004704
                  Лучше рыб могут быть только рыбы, которых еще не ловил...
                  ʁɔvʎнdǝʚǝdǝu ʎv!!!!ɐwʎ ɔ vǝmоɔ ʎv.

                  Комментарий


                  • Сообщение от VituS Посмотреть сообщение


                    Подшипник коленвала меняли?
                    Нет там такого подш..Вал коробки только в диск входит.(100%)
                    Просто будь человеком.

                    Комментарий


                    • Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                      Позавчера тоже проделал такую операцию на своей Октавии двиг.ASV.В двухмассовом стуков так и не появилось,но шелестел и вибрация-90км/ч не комфорт,не говоря про 120.После замены на простой,собрал-выжимаю сцепу-:o вроде нет выжима,качнул пару раз-так же.Оказывается-всё норм.,просто очень мягко.Сегодня пробовал160-гут.При заводке-глушении-работе на холостых изменений нет по сравн. с двухмассовымЕщё один вопрос остался:при перегазовке,после сброса газа, слышно посторонний шум.Когда на средних оборотах глушу(мотор уже остан.)-секунды2 слышится шум неприятный.Похоже,что после остан. мотора может вращаться только ротор генератора,если обгонная муфта стоит.Наверно это она и пошумливает или нет?Может кто сталкивался?Попросю не флудить,типа (ничего не может крутиться после остановки мотора:o)
                      Вентиляция картера?..
                      Иногда лучше жевать, чем говорить...

                      Комментарий


                      • Сообщение от темыч Посмотреть сообщение
                        Подскажите к кому можно обратиться. Киа Соренто 2004 2.5 CRDI. Дымил. Заехал на сто - сказали форсунки. Почистили. После установки начала сильно троить и тяги нет, обороты набирает с задержкой. На их компе показывет "Ошибок нет". Предложили оставить до понедельника. Но похоже они в ступоре. Машину забрал.
                        Почистить почистили,а отрегулировать(нужное давление) забыли...
                        Назад,на СТО,пусть дерзают...
                        Нет лучшего учителя,чем опыт;).Берет дорого,но преподает отлично.

                        Комментарий


                        • Сообщение от asd517 Посмотреть сообщение
                          Вентиляция картера?..
                          Ну я же просил,кто не в теме не гадать:(

                          Добавлено через 1 минуту
                          Сообщение от viktor27s Посмотреть сообщение
                          Почистить почистили,а отрегулировать(нужное давление) забыли...
                          Назад,на СТО,пусть дерзают...
                          НЕТ,к ним нельзя,лучше уже точно не сделают.
                          Последний раз редактировалось 19TOLYAN71; 31.03.2013, 07:26. Причина: Добавлено сообщение
                          Просто будь человеком.

                          Комментарий


                          • Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                            Ну я же просил,кто не в теме не гадать:(
                            Ну ты блин даеш:o Ща по инету тебе точный диагнос нарисуют У каждого были свои траблы с железными конями и у каждоко свой опыт. Тебя могут направить в нужном направлении исходя из личного опыта. ;)
                            Все, оказывается, можно пережить, если у тебя есть друг, с которым многое делится пополам. Тогда все заботы и печали уменьшаются ровно вдвое, а радость – странное дело – вдвое увеличивается. Василь Быков "Мертвым не больно"
                            Клуб МГ 029 615 37 99, 029 763 37 99

                            Комментарий


                            • Сообщение от 19TOLYAN71 Посмотреть сообщение
                              Позавчера тоже проделал такую операцию на своей Октавии двиг.ASV.В двухмассовом стуков так и не появилось,но шелестел и вибрация-90км/ч не комфорт,не говоря про 120.После замены на простой,собрал-выжимаю сцепу-:o вроде нет выжима,качнул пару раз-так же.Оказывается-всё норм.,просто очень мягко.Сегодня пробовал160-гут.При заводке-глушении-работе на холостых изменений нет по сравн. с двухмассовымЕщё один вопрос остался:при перегазовке,после сброса газа, слышно посторонний шум.Когда на средних оборотах глушу(мотор уже остан.)-секунды2 слышится шум неприятный.Похоже,что после остан. мотора может вращаться только ротор генератора,если обгонная муфта стоит.Наверно это она и пошумливает или нет?Может кто сталкивался?Попросю не флудить,типа (ничего не может крутиться после остановки мотора:o)
                              ASV - это 1,9 TDI. В сторону турбины не смотрели?


                              Сообщение от X-Factor Посмотреть сообщение
                              привет народ, кто может посмотреть по винкоду где стоит датчик температуры масла и что за он, а то место для температуры зарезервировано а температуры нет((
                              WVWZZZ7MZXV004704
                              Варианта вобщемто два - нужно по месту разбираться.;) Прицепил картинку и страничку из ЕТКА.
                              Вложения

                              Комментарий


                              • Сообщение от темыч Посмотреть сообщение
                                Подскажите к кому можно обратиться. Киа Соренто 2004 2.5 CRDI. Дымил. Заехал на сто - сказали форсунки. Почистили. После установки начала сильно троить и тяги нет, обороты набирает с задержкой.
                                По комон рейлу лучшие специалисты находятся на окружной в МЧСовских гаражах. Все остальные-или выходцы от них или только начинающие( т.н. станции Бош).
                                У них правда очередь всегда, но лучше постоять и подождать их, чем потом исправлять ошибки.
                                Почистили ульразвуком? От этого троить не будет.
                                Мне в Боше на Серова(хозяин выходец из МЧСовских) мальчик три раза за день разбирал форсунку. Соберет, поставит-мотор троит. Разберет, чего то поменяет, ставит-опять троит. С третьего раза получилось. Тоже говорили-оставляй машину. Я отказался-делали до позднего вечера.
                                Если надо, то телефон поищу.

                                Комментарий

                                Просматривают:

                                Свернуть

                                Обработка...
                                X