Авто-мото общалка (решение проблем, вопросы и ответы, полезные советы, новости)

Это закреплённая тема.

Предыдущая 1 574 1074 1474 1524 1564 1569 1570 1571 1572 1573 1574 1575 1576 1577 1578 1579 1584 1624 1674 2074 2574 2723 template Следующая

Критерии фильтрации:

Очистить всё

новые сообщения

Участник Хомяк ответил

10.05.2012, 22:39
Сообщение от Домосед Посмотреть сообщение

Нечего просвещать, если сам диплом по похожей теме защищал

В том то и дело,что тема диплома не похожа=:p тема была похожа на "Продольный фрезерно-расточной с УЧПУ и УАСИ станок типа "ГЕНТРИ" мод МС620ГМФ4-16Б2" только похожей модели, специальность была Автоматизированные электроприводы.
Вроде и электрик,А про эти масла вообще ничего не учил,и чуточку про "лампочки и розетки". Так что есть чего просвещать.
За ссыль спасибо.
Прокомментировать:
Участник Домосед ответил

10.05.2012, 22:21
Нечего просвещать, если сам диплом по похожей теме защищал
Вот ссылка, чтоб память освежить :)
Прокомментировать:
Участник Хомяк ответил

10.05.2012, 22:16
Сообщение от Arko Посмотреть сообщение

Масло не является проводником.

Блин. Час шарился по инету в поисках диалектрической прочности МОТОРНОГО масла.
Чистое масло может и диалектрик,но после некоторой работы в двигателе оно,наверное, насыщается механическими примесями и тем самым снижая диалектрические свойства.
Всё конечно ИМХО.
на защите диплома задали вопрос про трансформаторное масло "Зачем масло в трансформаторе? Какое? и можно ли использовать моторное?
на первые два ответил: Для изоляции между обкладками трансформатора. Трансформаторное.
на третий ответил: нельзя.
Вроде правильно ответил-ничего не сказали. Может подумали,что имел ввиду, что не достаточная диалектрическая прочность у моторного масла.
ХЗ.
Просвятите плиз.
Прокомментировать:
Участник Борис67 ответил

10.05.2012, 20:45
Сообщение от MegBegb Посмотреть сообщение

Брательник вернулся из Китая - по некоторым позициям европейцам еще расти и расти...

Кетай который на заводе, да под чутким руководством немчуры, ти французаф, да по их технологиям, я думаю весч нормальная, а вот по фотографиям или по памяти, ды в подвале гуано. Нефтепродукты ани ж диэлектрики, от масла отмыл билизином да воздухом продул, и в путь.
Прокомментировать:
Участник MegBegb ответил

10.05.2012, 17:42
Брательник вернулся из Китая - по некоторым позициям европейцам еще расти и расти...
Прокомментировать:
Участник udet ответил

10.05.2012, 16:12
кЕтай так кЕтай, но вера в их продукцию приходит совсем по капельке, после кучи ширпотреба.
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

10.05.2012, 15:50
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

TROTSKI
Мой новый - около 400 уёв, китай - 230:o

Так приблизительно и я осведомлён.Но ведь новый!И,кстати,на кЕтае
знакомые ездют - пока без проблем.
Прокомментировать:
Участник udet ответил

10.05.2012, 14:57
TROTSKI
Мой новый - около 400 уёв, китай - 230:o
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

10.05.2012, 14:54
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

TROTSKI
Не делал я у них. Взял у давнего знакомого на разборе (чисто ренохами занимается). Он удивился что геник полетел. Он их сибе и не оставляет (один лежал для ассартимента, меня видать ждал:)). Взял у него за 100 енотов и закинул, тьфу-тьфу аккум заряжается:) и климат можно включить.

Правильно сделал.На среднестатистическую бричку генер стоит до 150 у.ё.(не считаем Крузаки,Иксы,и тому подобные Феррари).А на станциях,как правило,разводняк по таким цацкам (не на всех...).Кстати,
желтолицие начали новые генеры мастЫрить на многие модели,и цены,говорят,пристойные.
Прокомментировать:
Участник udet ответил

10.05.2012, 14:15
TROTSKI
Не делал я у них. Взял у давнего знакомого на разборе (чисто ренохами занимается). Он удивился что геник полетел. Он их сибе и не оставляет (один лежал для ассартимента, меня видать ждал:)). Взял у него за 100 енотов и закинул, тьфу-тьфу аккум заряжается:) и климат можно включить.
Прокомментировать:
Участник Arko ответил

10.05.2012, 14:15
Сообщение от TROTSKI Посмотреть сообщение

.Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!

Масло не является проводником. Потому тоже согласен. Если бы от масла, то водой под капотом тоже нельзя, всему кирдык будет.
Прокомментировать:
Участник mihail ch ответил

10.05.2012, 14:03
TROTSKI

насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!

Чаще после промывок.
Прокомментировать:
Участник TROTSKI ответил

10.05.2012, 13:49
Сообщение от udet Посмотреть сообщение

TROTSKI
Нужна была перемотка (100 у.ё.) + реле со счетками на нем стоят (100 с не большим). Носос гидроуселителя стоит над генератором и когда в нем выдавило стопорное кольцо, масло на генератор и полилося...

Если перемотка статора,то он продаётся готовым (ок. 400тыр),просто меняешь.Насчёт релюхи со щётками не скажу точно,но спрошу :сам покупал,или они помогли?Просто сотка - чёт много очень...Ну и насчёт масла ИМХО - "НЕ ВЕРЮ"!
Прокомментировать:
Участник ANT ответил

10.05.2012, 12:48
Сообщение от Стары Посмотреть сообщение

Вымушаны прасіць прабачэння.

Сам удивлен... Нашел упоминание и перечитал пункт правил.
Прокомментировать:
Участник Стары БАК ответил

10.05.2012, 12:39
Сообщение от ANT Посмотреть сообщение

...94. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

Вымушаны прасіць прабачэння.
Прокомментировать: